主题：<茗谈87>：话说某岛 -- 本嘉明
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- 复 撞了?
家园 这里有个图片分析，似乎撞的相当的狠 
外链图片需谨慎，可能会被源头改（上面俩张图片，顺序似乎颠倒了）
原来俺以为海监的船是从日船船尾滑向日船船头；现在看来，根本是海监的船把日船推开了。。。仔细看的话，日船似乎向外倾斜？
家园 央视新闻简单一句，海监50进行了驱离，无画面 家园 有“驱离”二字就行了 有“驱离”的动作就说明兔子是要升级的，是动真的，是否真的撞上倒是无关宏旨的。
家园 如果结合日本公布的图片看，应该是 保安厅的船只在我海监船前插过，而不是我们撞了保安厅的船，况且海监的船速普遍在22节以下，而波照间的航速是30节。之所以日船会有倾斜，是因为他是高速走之字形，来回在我船航道前机动。
家园 如果结合日本公布的图片看，应该是 保安厅的船只在我海监船前插过，而不是我们撞了保安厅的船，况且海监的船速普遍在22节以下，而波照间的航速是30节。之所以日船会有倾斜，是因为他是高速走之字形，来回在我船航道前机动。
- 复 撞了?
家园 图片链接：海监50船驶进钓鱼岛海域的历史瞬间 供比较 “海监50”号，于2010年2月在武汉武昌造船厂正式开工建设，工期15个月，在3个月的相关试验检验后，2011年6月交付使用。
“中国海监50”号是一艘集巡航执法与海洋调查为一体的4000吨级海监船，是中国综合能力最强、设备设施最先进的多功能大型中远程海洋监察船，为中国海监旗舰船“中国海监83”号的姊妹船。2011年12月，“中国海监50”号正式履行海洋巡航维权执法职责。
“中国海监50”是中国海监船建设项目二期工程中吨位最大、科技含量最高的一艘船，型长98米，型宽15.2米，型深7.8米，排水量3980吨。该船在其姐妹船“中国海监83”的基础上对一些重要设备进行了升级改造，对舱室布置作了优化调整，采用了当今世界先进的ABB电力全回转推进系统，最大航速18节，续航力大于10000海里，自持力60天。船上配有先进的可控被动式减摇水舱系统，能抗12级台风，并搭载了Z9A型直升机、卫星动力控位设备、卫星通讯导航设备以及先进的海洋巡航、调查、取证设备。
图片链接：海监50船驶进钓鱼岛海域的历史瞬间
