五千年(敝帚自珍)

主题:【原创+整理】图说解放军首次航空母舰着舰并起飞成功 -- TopGun

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  • 家园 【原创+整理】图说解放军首次航空母舰着舰并起飞成功

    我个人的总体印象:

    1、发动机是俄罗斯的AL-31而非国产的太行。以后的J-15可能改用太行。

    2、首飞是从航空母舰左侧位于着舰区附近的长距离起飞位置进行,而非前甲板的两个短距离起飞位置。这是非常合理的,因为这是首飞。

    下面请看图。

    飞机主起落架机轮接触甲板的一瞬间,轮胎与甲板摩擦产生了白烟:

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    上图中飞机钩住了从舰尾数第二道阻拦索。

    请注意下图是另一架飞机,其着舰钩钩住了阻拦索:

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    下面是一些着舰后在甲板上的运作:

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    下图中,粉红色的链条把飞机固定在甲板上:

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    大概是飞行员准备登机然后从甲板起飞:

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    甲板折流板翘起,553号飞机准备起飞:

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    下图是552号在起飞点准备起飞,一位绿色马甲的地勤正在打出手势信号:

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    552号开始起飞:

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    起飞:

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    起飞:

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    无论552号还是553号,都应该是从辽宁号航母甲板左侧的长距离起飞点起飞的。下图是辽宁号航母:

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    图中有两条黄色的间断线从舰首的同一点分别向左右引出;其中航母左舷一侧的黄色间断线在与着舰甲板上白色间断线相交后,终止于四道阻拦索前,这里就是552和553起飞的位置。

    这个长距离起飞位置可以使飞机以相对较大的起飞重量起飞,但无法使航母在起飞飞机的同时回收飞机,也增加了如何在甲板上摆放其他飞机的难度。

    辽宁号还有两个短距离起飞位置,分别在右舷黄色间断线终点处和与其大致对称的左舷黄色间断线上相应位置。其中右舷的短距离起飞位置可以保证辽宁号子起飞飞机的同时回收飞机;而左舷的短距离起飞位置虽在起飞时会妨碍回收飞机,却比长距离起飞位置节约了大量甲板空间。

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