五千年(敝帚自珍)

主题:最近看到的笑话 -- 钛豌豆

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                • 家园 如果油箱常满费油,那么你带一个5升的油罐岂不是更费油
                  • 家园 5升的油罐装满最多不过5公斤

                    50升的油箱,赵括半满即加的话,算平均携油37.5升。按柴油比重0.84计,也就是31.5公斤。

                    我习惯是不出远门只加到半满,然后开到快没油,算平均携油12.5升,重10.5公斤。加上油罐的额外重量,也不过15.5公斤。

                    谁比较费油呢?

                    • 家园 【一拍惊堂木】呔,从实招来!

                      你这么干是否为了享受销魂呻吟!?

                      小声问一句,你那个油箱警报声是否取材于岛国动作片?哪位的?

                      • 家园 您还在回味“官人我要”呐

                        牛腰跟俺都转而讨论学术问题了。

                        • 家园 车载重只是省油的一个方面

                          类似你这样油箱不足,遇到起伏地形颠簸,可能导致发动机吸油困难,未必在最佳工作状态。有机会你可以实测一下,按照跑长途来算。

                          1 加满后开始记录。等油箱还剩2/3的时候,记录跑了多少距离,再加油到加满。这时加进去的油算作这个里程的油耗。

                          2 重新记录,等油箱剩下1/3的时候,看看跑了多少里程,并加油加满。这时候加进去的油算这个里程的油耗。

                          3 两个里程/油耗,对比一下。

                          我那辆Nissan Cube,当年长途搬家,车上有我和领导两人,后排座放倒,全部放满了行李。基本上是半油箱就加满的方式驾驶了一千九百多英里。官方给的数据是长途30英里/加仑,我们实测的满载状态行驶,平均下来是29.xx英里/加仑。已经很满意了。而且是冬天,全程基本开暖气。

                          你柴油车自重,以及驾驶时司机和乘客的总和怎么也有1.5吨了吧。节省15公斤左右,1%。一旦发动机吸油导致效率有什么问题,损耗恐怕不会低于1%。

                          • 家园 暖气不费油吧?
                          • 家园 还是心理作用居多

                            你说的很对,油耗是多种因素的综合,光看车重是不够的。且不说我的车重1.6吨,光是孩子的安全座椅、小推车就不下15公斤,半箱油重实在不算什么。不过你说的吸油效率什么的,恐怕没什么根据。现代的电喷技术,对供油的调节非常精细,排除完全吸不上来的极端情况,油箱存油对发动机效率的影响完全可以忽略不计。事实上连极端情况也是可以忽略不计的,因为实在太稀有了。

                            影响更大的是城市道路的频繁起步停车,常跑短途造成的效率低下——冷车热车油耗那是相差几倍的。还有行车习惯也很重要,我注意过仪表盘上的实时MPG数字,油门踩深一点,换档懒一点,平均的MPG就可以掉30%以上。不过只要稍微注意点的话,长途跑个50MPG也很轻松——这是TDI的好处。

                            • 家园 所以我有机会跑长途都要实测看看

                              成习惯了。整体而言自己的驾驶习惯能满意,其他的事情没必要太如何。

                    • 家园 可是同样多的油放在汽车油缸里和放在油罐里没什么两样

                      都是你的车载着跑。

                • 家园 我那车油箱如果不到一半

                  明显能感觉到动力不太足,担心出现意外后不好控制。就算多花点钱买保险了吧。

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