主题：【原创】铁道部被取消了，发文留念。 -- dadapaipai
家园 资本家亲手创造出自己的掘墓人，信夫。 工人阶级、无产阶级壮大是好事，毛泽东年代的前期是农民革命，是以小资产阶级为主以工人为领导的革命，但我们这个时代的革命就会是真正的无产阶级革命了。
最近国内论坛开始讨论文革。我一直认为，讨论本身就是踩底线，不过这次是我们的人踩他们的底线。呵呵，感谢星空。
家园 很好，等着坐市场化票价的火车喽 家园 火车以后也不好做了 纪念那些再也回不来的火车票价
家园 哎。。。不知道这一块将来是谁家的自留地？师母以待吧。 家园 铁道部取消了，以后可以名正言顺的涨票价了 民间资本甚至外资也可以入股铁路了，私有化为期不远了。
家园 算了，让他们分了这最后的公有化堡垒和肥肉吧。 等待忘情心理宁静时说几句。
家园 国家再也背不起这个包袱了。这个结局是早晚必然的 一个只管花钱，不管赚钱的主。任金山银山也有坐吃山空的一天。国家不满意，铁路职工不满意，社会群众不满意。包袱一天比一天重，最后总有一天，重到国家也背不起。这个结局是早晚必然的
家园 把铁路换成什么社保阿，军队阿，好像都成立阿 社会效益就不是钱？眼睛就盯着那个黑点看，是要累坏的
家园 领导的福利可是刚刚的 铁路人人能占光，就看不得了，嚷嚷国家背不起了，立马要破了；养老金双轨制（不交养老金却还多拿）只是领导们的特权待遇，咋不上赶着改？
你瞧：
日本关西华文时报记者：我提的问题是在世界所有的国家、地区，包括中国的香港、台湾的议会议员他们都有对社会的监督权，同时他们也有被监督的义务，所有的国家和地区他们的议员都要向社会公布自己的财产，接受社会的监督，请问全国人大在这方面的立法将来有什么打算?谢谢。信春鹰：我来回答这个问题。关于议员的权利和义务，各个国家有各个国家自己的法律制度，中国的人大代表也不能简单地等同于国外的议员，因为我们很多的代表是基层代表，我们270万各级人大代表的总数中绝大部分是基层代表，关于代表的权利义务在我国的代表法当中有明确的规定。谢谢。
无耻没底线，还是个女的。
家园 能不能具体说说， 信春鹰无耻在哪里了？
家园 资本得到解放 终于使资本得到解放，铁路作为企业追求利润天经地义，10年内将会有北铁客运，南铁客运，东铁客运等企业上市，每个可以圈上万亿，一举解决铁路负债问题。
铁路将会和银行，石化，移动，电力等一样，虽然是“企业”，兼得“国家”和“企业”双方的好处。该轮到那些一直在那些动不动就自称“纳税人”的屌丝们面前抬不起头来而苦大仇深的铁路桶子们笑了。
- 复 资本得到解放
家园 多好的事情呀，你非要难受 “北铁客运，南铁客运，东铁客运等企业上市，每个可以圈上万亿”——屁民哪有这么多钱让人家圈啊，如果他圈别人的钱，咱有啥不高兴的呢。
“虽然是“企业”，兼得“国家”和“企业”双方的好处。”——这一点该不爽的是资本家们吧，小市民操谁的心？
例如，美孚、壳牌就非常不爽大陆的几大油企，其次，小市民到底是向供电局交电费还是向国家电网公司交电费有区别吗？
- 复 资本得到解放
家园 “纳税人”这一称呼并不适用于中国 “纳税人”这一称呼是被媒体故意误导进民众意识的，在那些别有用心的媒体人看来，政府是由“纳税人”通过纳税来养着的，就应该为“纳税人”服务；换句话说就是说既然政府是由“纳税人”来养着的，那么政府就应该为“纳税人”服务，而不是用来为人民服务的。
那么在无良媒体的眼中什么人才能算得上是“纳税人”呢，很明显，不是全国人民，不是全国所有的劳动者，而仅仅是指民营资本家，也就是说政府应该并且只应该为资本家服务，而不应该是为全中国人民服务。
而中国是公有制占主体的社会主义国家，政府的职能是为人民服务，太祖也早就公开题词“为人民服务”，这一观念也早就深入全国人民的心中，而不仅仅是为“纳税人”也就是为资本家服务，所以为了偷换概念，为了忽悠政府和全国人民，为了把绝大部分没有纳税的人民从政府服务的对象中剥离出去，无良媒体才引进了“纳税人”这一称呼。
看见老兄也引用了这一称呼，在此奉劝一句，不要上了无良媒体的当，“纳税人”这一称呼也许适用于资本主义国家，并不适用于当前的中国。
通宝推：小乌龙,二锅头上品风度,八面来风,拈花虎,侧翼,贼不走空,