五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】F-35:一个不为人所注意的问题 -- 晨枫

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              • 家园 战斗机飞行员不能只要求会开飞机

                而是要把战斗机超水平发挥。用开汽车作比方,就是要把Nissan 370Z开除Nissan GTR的水平来。

                • 家园 为什么要超水平发挥呢?正常发挥就可以了。比如没有推力

                  上帝来开也超巡不了。战斗机也是机器,正常发挥机器的功能就可以了。

                  另:跑题了吧?

                  • 家园 说超水平略微不准确,说极限水平更准确些

                    战争就是拼命,不用到极限,就不是拼命。

                    就拿演习来说吧,演习不是实战,但是哪次大规模演习不死人?为什么不能降低演习强度?因为演习要模拟实战,接近实战。

                    也许你可以说,我的武器有代差优势,不需要极限水平的发挥就能打赢,比如F35对J10。但是现实不是这样的,中美现在没有代差,F35面对的是J20。我们现在没有具体数据,即使假设F35整体上比J20强,由于两者没有代差,那么正常水平的F35肯定不如极限水平的J20.

    • 家园 既然缺战斗教练机为什么不采购F-16F或F/A-18F呢

      买F-35A的国家现在都还装备着F-16或F/A-18的双座型吧,赶紧再订购点儿最新的双F型;除了当超级教练机还能肩负全天候国土防空、低危空域对地攻击等战斗任务,大幅度减少F-35的非必要损耗。总不能10年后再打阿富汗战争时,满天都是F-35在给步兵小分队做近距离火力支援吧。我觉得真正盘算着打仗的国家根本不可能只装备一个档次的战斗机,关键时刻总要有所取舍;真到便携式防空导弹满天飞的时候,即便是美国也很难在派出F-35巡逻时不肝颤的。至于买F-35B的国家,呃,还是退了换F-35C吧,顺道买点E/A-18G和E-2D,放大洋深处就是第一等的空中力量,而且女王再也不用操心没合适的教练机了。

      • 家园 这些国家通常没有能力同时装备F-35和F-16、F-18

        维持不同的机型是有额外开支的。

        • 家园 只维持F-35机队平时是省钱,可真打起仗来就该肉疼了

          总不可能只维持F-35一个机队,既然运输机、加油机、预警机、搜救机这些都不可能用F-35来担当,那么再多一个低档战斗/教练机也不应该是完全接受不了的吧。实在缺钱就买点高级教练机,对付塔利班也足够了。

          • 家园 不能这么说

            运输机,预警机这些飞机有自己不可替代的作用,而战斗机和战斗机之间却是可以相互替代的。多一种战斗机像是锦上添花。运输机预警机是雪中送炭,钱紧张的时候怎么取舍时不用说的。

            就像吃饭一样,主食,蔬菜,蛋白质都是需要的,不能用蔬菜代替米饭,也不能用米饭代替肉,不能指望馒头换米饭就能糊弄潜艇兵渴望新鲜蔬菜的胃。

            但是馒头和米饭是可以互换的,如果有钱米饭馒头一起上当然没问题,问题没钱,那就不能用买菜的钱拿来买馒头。

          • 家园 别小看钱的问题

            “再多一个低档战斗/教练机也不应该是完全接受不了的吧”,事实正是如此。

    • 家园 像这种21世纪的(聪明/傻瓜机)已经非常容易驾驶了

      现在都是电脑开飞机,飞行员在座舱里把摇杆胡扳一气也出不了飞行包线,因为被电脑限制住了。同理飞行品质也比较统一,不像一二代机部分三代机一样比较有个性。机载电气传感系统也十分傻瓜化。没问题给I就是绿色,可能有问题就黄色,出问题了就红色一目了然。所以4代机学习曲线应该不会多陡峭,模拟器应该就能应付。

      B的确是个问题,不过据说b型操作比海鹞要简单很多,比如悬停只要飞行员把飞机降速到200节,按一个按钮就自动进入悬停,悬停中飞行员依然可以用操纵杆操作俯仰侧滑,踩舵旋转微调位置,控制油门把下沉率调整在安全范飞内就可以了。起飞就更简单,加油门上升到一个安全高度按一个按钮自动转入平飞。其他事都交给电脑就行了。这已经比某些游戏都简单了。

    • 家园 教练机需要隐形功能吗?

      与隐形有关的科目应该可以等到单飞的时候再练。

    • 家园 现代高教机的飞控可模拟其它机型的操纵特性

      最新的飞控系统可以通过改设定(如控制率等)来模拟其它机型的基本操纵特性,完成基础科目后,剩下的科目学员对照教材自己试.

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