主题：【求助】轮到我买车了 -- 梦秋
家园 找一个俩礼拜没洗的白车让她看看，然后告诉她 以后你负责洗车就买白的，要立字为据。
家园 比亚迪s7 四驱7座靓图先看 ps：不好意思，上市时间记错了，不是北京车展，而是5月，好事多磨嘛。
重点关注空间 体验比亚迪S7 2.0T七座版外链出处
配置逆天的大块头 实拍比亚迪S7 2.0T外链出处
家园 最适合北京的颜色是土豪金，只要不落鸟粪就不用洗车 棕色也还可以，银灰和乳白效果差不多，暗红和纯白都比较显脏，最恶心就是黑色，有点灰都清清楚楚。
话说你比的这几个车都不是同价位，妥妥地阶梯分布啊……这么比较的话，结果肯定是越贵越好。像A3、君越和指南者，你的预算肯定不够，蒙迪欧也比较难（对于排量的选择倒是很正确）……依稀感觉你账没算对，车价要是整20万，其他的加起来最少22～23万。
个人建议首先还是先开两年便宜车吧；要是想有面子或者喜欢驾驶，就考虑A1吧——小是小了点，但是过二人世界满有情调。
PS：建议你把你看上的车的名字+“安全隐患”“召回”“坑爹”“技术缺陷”这样的关键词先搜索一遍，好歹心里有点底。
家园 最适合的是棕色。同事有辆棕色车，我的是黑的 我一周不洗就没法看了，两周不洗周围的人都看不下去了。他那车半年才洗一次。
家园 我的是香槟金，5米之外根本看不出脏不脏 除了去4S店保养，从来不洗车，不过我也很少在树下停车。
PS：黑色就算在北美都要洗……你真会挑。
家园 其实就是正好这几家4S店都在一起 干脆一起走过来看看。真正的目标还是落在508和蒙迪欧上。
我们预算的上限是20w，再增加一两万也还可以。蒙迪欧的那个有点危险，需要认真考虑一下。
我倒是一直想买一部奇瑞开着，省事儿不心疼。不论是508还是蒙迪欧，已经超出了我的经济实力。但是买车是大事儿，两边的家长也都发言，要买结实的、安全的——意思就是说，不能便宜了。他们愿给钱。这就没法了。
家园 一定要考虑后期费用 508保养里程是15000。蒙迪欧是5000。na机的保养比涡轮要便宜的多
家园 福特4S店里的销售说 蒙迪欧的保养是10000，还把这一点当做优点来说的。
家园 每间4S都不一样，厚道点的4S还通知我， 上次我选的是好机油，这次不要着急过来，多开5000公里再说。
蒙迪欧车也比较厚道，我的11款，第一次开车头盖时没思想准备，手一沉没抬起来，太重了，日系没法比。
家园 我的11款蒙迪欧 我的11款蒙迪欧是2.0T的，虽然4S的售后经常打电话来提醒我五千换机油，但是我还是按照一万公里来保养，现在开了快4万公里，没啥问题。耗油我觉得有点大，可能是以前在美国养成的坏习惯，喜欢大脚油门。
家园 售后保养里程都会萎缩的……然后拿北京的雾霾当借口 比如说明书上写1.5万，人家不是说非要1万就给换机油，但是人家会说：应该保养啦，北京雾霾重，发动机容易坏啊，大修就不划算了，balabala……然后你就自愿保养了。可是你算算，如果6年每年2万公里，你1万一保和1万5一保售后差多少钱，这还不止机油，还有空滤汽滤火花塞刹车片皮带电瓶……打死奥拓居然还TM搞出正时链条。
大多数都要萎缩的，1.5到1，1到7500，7500到5000，如果某些4s如果太过分，就换一家吧……不过某些品牌是集体过分，最好别碰，就算你让他把保养里程写到购车合同的附加条款里（这个我干过），他还是会想着法恶心你的。
其实保养周期和机油关系很大，你用合成机油就放心地1～1.5万一保，用普通机油就麻利的5000/6个月一保——如果你用了合成他还让你5000一保，那就是纯坑人。同排量带T保养贵主要是贵在好机油上了，如果你一破车上全合成，价格差不多，不过不值得……毕竟某些法国车上全合成一保能开到3～4万啊。现在打死奥拓的车要单看，往好了想吃机油这个毛病对保养周期绝对有影响。
当然，国内没出保修之前，每保里程别高于说明书，省得给人家落把柄。
家园 恩，这个没办法。 家园 国人的面子观念啊 都喜欢大车。其实我觉得吧，真正适合中国国情的，还是欧洲造车的理念：结实的两厢小车才是正道。
我当时买车时，买了台A0级的小车，两大人一小孩，足够了。小车最棒是：灵活，不仅掉头灵活，在拥堵的城市里见缝插针也灵活——前面只要五菱敢走的地方，咱的小车就敢往里面挤。
