主题：【求助】轮到我买车了 -- 梦秋
家园 如果是第一辆车，建议买低端一些 当年老婆可是每周催我洗车，有点擦碰简直成了罪人。
现在根本不关心，只要有车坐就可以了。
家园 推荐国产广汽传祺GS5中的2.0L自动周年纪念版。 优点如下：
自主品牌里的中高端，外形适合中年男士。
配置、做工和用材比同价位的韩系SUV要好不少。
质量可靠，是进入JDPower排行榜的唯一中国自主品牌。
笼式车身安全性高、继承自意系跑车的底盘操控性好。
缺点：
国产自主品牌。
一线和部分二线城市才有4S店。
家园 开过朋友的传祺GA5,4年的车,感觉就是松松垮垮 还不如我原先开了8年的伊兰特好,国产自主的装配质量还是不敢恭维
家园 菲亚特的技术，和你特别纠结的奇瑞那批发动机有关系 不过在“合资品牌下的‘自主品牌’”中已经算是相对好的了，启辰之流更坑爹。
家园 跟发动机没啥关系 就是各种旷动各种响
- 复 跟发动机没啥关系
家园 你不是老问奇瑞卖菲亚特那批发动机怎么了么？和传祺有渊源哦 家园 呵呵，这就更奇怪了 传祺GA5是2011年上市的，这时候距离奇瑞菲亚特合作告吹已经将近3年之久了，而且根据奇瑞菲亚特的协议，奇瑞将向菲亚特提供的是1.6和1.8的发动机，而GA5上市的版本搭载的只有2.0一款发动机，难不成菲亚特化了三年时间把10万台积压发动机扩肛后卖给广汽了？？你信么？？？
再查了一下，奇瑞搭载在G5上面的2.0发动机是全铝的，而11款GA5的发动机是铁的，这两货色你怎么能联系到一起的？？
家园 拜托啊，你先看明白我啥意思再回复啊 当初奇瑞和菲亚特合作，除了卖发动机，还搭上罗密欧平台，结果合作吹了，菲亚特改和广汽合作，当初要给奇瑞的平台给了广汽，就是现在的传祺——这是我说的渊源。
家园 “国产自主品牌”真的能算是缺点么？ 虽然我不认为目前的传祺能算是“国产自主品牌”
家园 传祺还好啦 好歹是阿尔法罗密欧166的底子,底子还是很好的.可比东风垃圾启程,广汽自家的垃圾理念,强多了
不过广汽的研发能力估计是几个合资里最弱的,紧凑型的平台买了奇瑞的,估计是老东方之子的那个平台.
家园 不差钱的有几个会主动选择自主品牌？ 看看国内的汽车销售排行榜，又有几个“国产自主品牌”能上榜？ 这还不是缺点？
如果传祺不能算是“国产自主品牌”，那它是哪国的品牌？
家园 你这就是在非技术层面对“国产自主品牌”的无端歧视 “国产自主品牌”只是目前退出了高端汽车市场，并不代表“国产自主品牌”和同价位的合资车、进口车不能比。
销量少也不一定是缺点，BMR加一起还没佳美卖的多呢，难道佳美比BMR还好？
至于传祺应该叫“合资品牌下的‘自主’品牌”，这类车不过是为了骗取政策优惠的短期行为，核心技术要么过时要么根本没有掌握，和真正的“国产自主品牌”有区别。
PS：不差钱你买个CA772耍耍啊，绝对比BMR拉轰。
家园 是的 我觉得政策制定部门也挺有意思的.
这种合资二鬼子摆明了来骗优惠的所谓自主品牌居然也能大行其道.到底是政策制定部门脑子不好使,还是利益集团太大?
一汽二汽上汽广汽这些造车的所谓共和国长子,个个成了买办.跟军工没法比,哪怕是沈霍伊都比这些买办强多了.
家园 貌似广汽叫自主合资品牌，挺够厚颜无耻的 家园 所谓“合资自主品牌“本质就是合资品牌淘汰的车型挂个自主标