五千年(敝帚自珍)

主题:【求助】轮到我买车了 -- 梦秋

共:💬377 🌺768 🌵4
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            • 家园 qoros成本现阶段高以后走低很正常

              成本也是个动态数据;卖掉前一万辆,跟20万辆以后的一万辆,当然要高不少。

              二手车的问题:二手车必然贬掉一些,最保值的不太清楚,据说柴油的奔驰还是可以的---这个就不提了,初次买新车了解一下二手车的行情也是应该的。

              跟买家聊过,保养费用的差距不构成缺点。貌似比较不穷------买车跟买菜差不多,一狠心买了个好看点儿的。

              不想太影响楼主的判断----有朋友发的那个不买的范围很有用,很有同感。

          • 家园 暂时性的销量低在所难免,但一贯性的销量低那肯定是有问题

            尤其是中国车市突飞猛进,其他国产车、合资车也水涨船高的时候,逆水行舟不进则退啊!

            类比一下:(国际关系上)强大不一定是好事,但弱小一定是坏事。

            抬头才看见说观致,不是说奇瑞,不过上述调调也不为过,规模效应嘛;

            对于观致,转述几句,仅供参考:

            观致真的是做汽车么……外链出处

            • 家园 观致的车不错

              那些办公室为什么要那么高调,这个我也不理解。

              bmw的总部也不过就是邻着个公园-废墟公园...

              据4s qoros两厢车在德国已经上市了,说明这个车标准是相当高的-先在欧洲检测市场。

              开始销量低,正常-----vw的桑塔纳那会儿是赶上好时候了。

              18万一辆那样的,现在13万一辆这样的,

              进步了。

        • 家园 数据有误

          观致3今年1月的销量是100辆,2月份是350辆,3月份是440辆,4s店数是24家。

          • 家园 我查了下,我的数据是上牌量

            我是从一个电视节目里看到的,查了下还找到了.

            时代周报:观致在华上市3个月仅上牌30多辆(今年2月发布的)

            http://auto.cntv.cn/2014/02/13/ARTI1392258124308487.shtml

            • 家园 我引用的是观致销售总监卫思梵发布的销售数据

              http://www.qp110.com/news/news_293389.html

              “我先为大家更新一下最新的销售数据。”观致汽车市场及销售执行总监卫思梵开始用数据说话:观致3今年1月的销量是100辆,2月份是350辆,3月份比2月提升了近20%,达到440辆。这个成绩单是由观致已经开业的24家经销商店完成的。

              三个月卖了890辆。

    • 家园 维修基本不用考虑

      过去10年以来,开过3部车,我自己掏钱修车的次数一次也没有。

      一般保3年, 3年后出问题的也是小问题,懒的管,比如说某个储物盒坏了。

      我撞人别人撞我倒是有两次,顺便把车门上的擦伤修好了。

    • 家园 比亚迪s7顶配

      4月北京车展上市,可以关注一下

      • 家园 比亚迪s7顶配

        这个车关注n久了,4驱7座,全面的高科技配置,

        必然让你一见钟情。

    • 家园 我来捣一下乱:梦兄考不考虑别克的陆地商务舱?

      我觉得按照梦兄的要求,其实可以考虑别克的GL8.

      5米2的长度,1米8的宽度,空间极其宽阔。1.8吨的质量,高高在上的驾驶位置,老美皮实的设计,跟谁撞都吃不了亏。开起来绝对是SUV的感觉。

      这车悬挂偏软,感觉不到颠簸,加上车内空间非常大,带老婆孩子和老人出去玩,开/坐这个车真是享受。这车其实最适合居家好男人。

      我一直想整一台,看看明年吧。

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