主题：【求助】轮到我买车了 -- 梦秋

首先，我对于抵制日货的态度是：日货可以用，但是绝不为日货付钱——所以只要不是生活必需品，我非常反感一边说反日一边说用日货是没办法，这不过是掩耳盗铃。你可以看A片，因为我相信你看A片肯定没花钱，但是你买日本车我就要鄙视你，因为你不是没有选择。

其次，切诺基是很好的车，虽然毛病不是很少，但是和北京吉普的切诺基还是有本质不同的。北汽非常坑爹，国内装配水平他们认倒数第二就没人敢认倒数第一，别说吉普这种美国车了，连奔驰都让他们毁了。

第三，国外一般来说是没有“修”这个概念的，任何毛病都直接换件，国内你就要看运气了……当然喜欢自己动手的人在哪都能省钱。

第四，现在的车都是电子控制，但是电子元件的寿命有限，所以对于车的观念已经有别于机械时代。德国车电子设备没日本车做的好，所以这几年毛病明显要多了一些，但是买到ABB这一级你已经是为车之外的一些因素在付钱了。现在国外ABB这一级的车就是开6年，超过6年你的使用成本必然明显上升——除了特别有感情的那种老车，现在还拿ABB当传家宝开，说明收入还没到开ABB的档次。比如你说的BMW毛病确实是多，但是你买车的钱里还包括服务，有了服务保修期内的毛病都不是问题，4s店会上门提供代步车……出了保修没了服务，这车也就该换了。当然，一分钱一分货，服务也不例外，如果你连真皮座椅的钱都没花，就不能抱怨人家没给你装座椅通风。

第五，确实有一些人认为BMW毛病特别多，这些人很可能开的是X系列……BMW的X系列就是美国车，从设计到生产都在美国，所以装配水平也是美国车的水平，毛病少才奇怪。如果你想买BMW，就拉开车门看看哪生产的，不是沈阳也不一定就是德国，很有可能是美国啊、南非啊神马的。

第六，国内的汽车市场是畸形发展的，不能简单套用欧美用车的经验；国内的某些车型也是畸形发展的，不能简单套用欧美同型车的经验。

第七，我也是北京人，但是在我做那些我认为很丢人的事情时，我不会告诉别人自己是北京人。

最后，我觉得现在这个阶段，买日本车挺丢人的。

打死奥拓的大傻瓜瞒了3年半，现在迈腾的正时链条也瞒了快1年了，宝马的3.0瞒了小1年……其他的请各位补充吧，比如翼虎的断轴，三菱的漏汽油，丰田的刹车……

荣威550混合动力版，虽然和秦比性价比低，但说不定能入夫人法眼。