五千年(敝帚自珍)

主题:茗谈130:003型航母 -- 本嘉明

共:💬39 🌺178 🌵5
分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 3
下页 末页
  • 家园 茗谈130:003型航母

    (一)

    航母是什么?就是一个海上的活动机场。首先它是一艘船,不能跑着跑着,自己就破了沉了。其次他要为上面的飞机提供全套的服务并且有能力收发这些飞机。自1930年代起,在航母发展初期,英国为首的几个海军大国注重“舰机并举,不可偏废”;而美国则“飞机优先,牺牲军舰质量”,这两条路线是截然不同的。

    点看全图

    外链图片需谨慎,可能会被源头改

    1930年代的美国海军认为,首先要保证航空母舰的攻击力,也就是说一艘航母在特定的时间里能放飞多少架活塞发动机的螺旋桨飞机? 这涉及到了航空母舰的整备工作以及可以携带的飞机数量。

    一旦海上开战,能否在尽可能短的时间里放飞尽可能多的飞机就成了决定海战胜负的关键。

    美国海军强调航母攻击力的第二个原因,是他们认为双方航空母舰之间的攻击想要完全防住是不可能的,如果假定双方的侦察机同时发现了对方,那么不出意外的话,当甲方攻击机群抵达乙方舰队上空的时候,乙方机群也快飞到甲方了。按照二战期间的警戒技术,舰队最多发现几十公里外来袭的敌机。而对方机群来临的时候,航空母舰是跑不远的。

    “所以我们要做的是在对方打烂我们的屁股之前,把他们的屁股打烂!而且航母要分开布置,不能被对手一波全端掉!”美国航母的传统,就是攻击第一,第一波攻击尽可能全力以赴。其次是我方航母分散布置的原则,鸡蛋不能都放在一个篮子里。

    根据这些原则,每个航母编队等于是一条大孤狼带几条小狼,必须自给自足,拥有一个足够大的甲板,携带足够多的飞机。甲板大的好处显而易见: 可以安排更多的飞机集中起飞,同时也可以让部分飞机在甲板上进行整备。

    至于说如何携带更多的飞机,具体到机库,有几个选择题。

    第一个选择题,是开放式机库呢,还是封闭机库?美国海军经过论证和实验后,决定为开放式机库。

    外链出处

    点看全图

    外链图片需谨慎,可能会被源头改

    首先,开放式机库结构简单,建一个框架然后在上面放上甲板(当时的飞行甲板不是军舰主甲板,不重),在侧面装上隔层,这叫superstructure。这些结构不算进船体结构(HULL) 。其次,开放式机库可以在机库中“暖机”,打开移门就可以有足够的新鲜空气来供飞机暖机,节省了甲板面积。第三,即使被炸了,想要修复也比较容易,而且爆炸的部分能量会通过侧面的缺口释放到外部,减少了对船体的破坏程度。

    这里要解释一下“暖机”。活塞式发动机所用的柴油,在冷却状态是深色略粘稠,必须焐热后变成清澈的液体,才能发挥作用。所以活塞式发动机必须先发起来“暖机”一会儿,停在机场上用发动机的余热加热机油,才能起飞。活塞式发动机开动后,会产生大量有毒废气,必须在开放大空间才能暖机。当年日本的I-400“潜艇航母”对这个问题很伤脑筋,因为潜艇一露头,必须最快速度放飞飞机,在潜艇内的狭窄空间里怎么事先暖机?

    第二个选择题,是一层机库呢,还是两层? 当时<华盛顿条约>里的海军大国,法英意日,都是双层机库设计,这样有比单层机库更大的停机面积,可以容纳更多的飞机,但是机库的高度却会降低,而且全舰重心可能抬太高而影响稳性。

    点看全图

    外链图片需谨慎,可能会被源头改

    点看全图

    外链图片需谨慎,可能会被源头改

    美国人发现,如果考虑机库近天花板的空间的话,似乎单层机库也有获得更大载机量的办法。机库顶部并不直接是甲板,因为航母还要布置高炮的,而高炮肯定是在上部,于是在机库上部和飞行甲板之间要布置一层高炮甲板。而这一层不是全部都占用的,只在外缘布置炮台。发现了这一点的美国人认为他们可以把一批备用飞机拆成几个大零件然后挂在机库顶部,这就是所谓的“挂票”,跟肉联厂差不多。反正那年代飞机也挺简单粗糙,片开来跟片猪肉一样容易。

    第三个选择题是防护问题,因为当时美国开工的两艘航母都是用列克星敦级快速战列舰半道改的,侧弦用不了那么厚的装甲了,但设计余地还留着,所以美国人将原本为快速战列舰准备的12寸级别的侧弦装甲重新设计为8寸级别,只要能挡住装甲巡洋舰的火炮就可以了。而水平装甲则被布置在了机库甲板上,因为也是采用了原来为战列舰准备的匀质装甲,所以美国人开工建造的两艘快速战列舰改造的航母也拥有强悍的水平面防护,机库顶甲板厚度高达4寸,弹药库更强大。当时飞行甲板是没有装甲防护的,上面就是一层钢板加一层柚木板,虽然不经炸但也容易修复。

    同时期的英国海军就不同了。美国那种强调攻击力的想法和英国人要求攻防兼备的想法出现了冲突。皇家海军对于防护的定义不仅仅是要求战舰不沉,同时还要最大限度地保留战斗力,将破损限制在一定范围之内。英国和美国之间最大的不同在于"综合国力",英国的战舰存量比美国少,战舰的补充能力也比美国差。美国的航空母舰被击伤后只要能勉强开回去就可以,军委可以派出一艘新的战舰来顶替受伤航母造成的空缺,而英国做不到。英国没有那么雄厚的工业资源,所以必须保证每一艘航母都是小强,能够尽可能长时间在海上战斗。尤其是两艘由“海军上将级”战列舰改造的大型航空母舰,将是皇家海军在《华盛顿条约》有效期内的英国海军主力,所以必须安全第一。

    保护航空母舰的关键,就是保护航母机库以及飞行甲板。美国人的设计只满足于保证这艘战舰不沉,只要敌方炸弹的命中位置比较好,可能两发炸弹就能让美国航空母舰彻底失去起降飞机的能力。于是在英国海军里,“给航母装上装甲飞行甲板”这个思路就赢了,而世界上第一艘装甲化航空母舰的设计也就此展开。

    英国人和美国人对于航母的分歧,不仅仅是在是否有装甲甲板上;在机库设计上,英国人也摒弃了美国人的单层机库设计而采用双层机库。

    点看全图

    外链图片需谨慎,可能会被源头改

    上图:这货还参加马岛战争的说。

    英国人是这样考虑的:首先,从防御角度来看,既然“屋顶”要装甲化,自然是防御面积越小越好。双层机库等于是两层小楼,可以利用的内部面积远大于单层机库,那么就可以适当的缩小上面一层机库的长和宽,来减少屋顶------也就是装甲甲板------的面积。

    而另外一个原因,就是英国人要在北海和大西洋作战,恶劣的海况会导致露天存放的飞机受损。英国皇家海军所属的航空队远不如美国海军航空队(当时美国没有独立的空军,分为海军航空队和陆军航空队)那么不差钱。美国人一看飞机锈了,随手换一架就行了,正好解决就业不足。而皇家海军航空兵因为有皇家空军的强势存在,而无法获得太多的经费,看看二战后期强悍到可以组织千机大轰炸的皇家空军,再看看英国航母悲催的载机量就可想而知了。英国航母不是不能多装,而是没有钱来造飞机装。所以手里仅有的几架宝贝疙瘩,都要护起来。

    点看全图

    外链图片需谨慎,可能会被源头改

    美国的“单一高顶机库”思路,在今天成为重型航母的唯一教条。真正独立于美国以外,设计过大型航母的,只有英国和前苏联。英国在建的“伊丽莎白女王号”,放弃了直到1970年代“皇家方舟”号航母还在用的双层机库,改为单一机库。

    点看全图

    外链图片需谨慎,可能会被源头改

    上图:2014年4月,俄国公布的新航母模型。

    前苏联的乌舰和我们的辽宁舰,都是单一机库。

    以尼米兹为例,其机库:208.5米 X 32.9米 X 8米(高);升降机26米 X 16米。

    点看全图

    外链图片需谨慎,可能会被源头改

    点看全图

    外链图片需谨慎,可能会被源头改

    但无人机逐步上舰,我相信会改变这一局面。

    (二)

    我们知道,中国航母001型,就是辽宁舰的国产型,002型可能是仿乌舰的核动力9万吨型。

    这里我们设想一个003型,“海南型”。

    点看全图

    外链图片需谨慎,可能会被源头改

    点看全图

    外链图片需谨慎,可能会被源头改

    点看全图

    外链图片需谨慎,可能会被源头改

    目前人类能造的最大海船之一,是Maersk Triple E class container ships”3E”集装箱货轮,长400米,宽59米,吃水16米,空载5.5万吨,满载16.8万吨,可装1.8万个标准集装箱。经济航速19节,最高航速25节。

    Nimitz级航母,长332米,水面舷宽41米(甲板宽77米),吃水12米,满载10万吨。

    点看全图

    外链图片需谨慎,可能会被源头改

    从甲板面积看,Nimitz比”3E”的甲板要短,但更宽,所以两者的甲板面积相差不大。Nimitz只有10万吨,是因为吃水浅,而且不像“3E”可以堆高集装箱。

    “海南型”航母,就是借鉴“3E”和“面包船”的设计,开发一款长410米,宽57--60米,满载排水量低于13万吨,最大航速20节左右的“特殊航母”。这艘航母只在西太平洋,南海,印度洋东部地区转悠,所以不需要太高的航速,也不考虑过苏伊士运河。由于庞大得如同青藏高原,我们就叫她“西藏号”吧。

    点看全图

    外链图片需谨慎,可能会被源头改

    点看全图

    外链图片需谨慎,可能会被源头改

    上图:西藏号与尼米兹的对比

    “西藏号”的特色是:

    一,她既是战斗舰,也是训练舰,科研舰。“西藏号”的在编舰员(包括飞行大队)共3500人,比辽宁号的2600人略多。但舰上常年载有7000余人(极端时可以上万人),其中近1000人是军工企业的科研人员,跟舰测试;剩余的,就是“西藏海军士官学院”的师生。“西藏海院”专门培养2万吨级以上水面战舰的官兵,从舰长到伙夫,都分院系,学员一半在岸上,一半随舰实习,大大加快新部队的养成,可以早日接舰入役。

    二,她的吃水深,所以有条件设上下2层机库。上层机库是开放式,净高7米(比Nimitz的机库低1米,但中国最大舰载机,歼-15,机高6米;歼-20肯定低一些),部分机库净高9.5米。下层库是封闭式,净高5.3米(歼15拆去垂尾后,停放高度不超过4.6米)。

    双层机库有一个毛病,就是舷侧升降机的布置。一个十几米乘十几米的升降机占了巨大的面积,所以“埃塞克斯级航母”的舷侧升降机是个突破性的进步,大大减少了对甲板面积的占用。但是双层机库航母,因为下层的机库距离水线太近,如果开个舷侧升降机门的话,遇到风浪,海水有灌进来的危险;甚至军舰急转弯(或剧烈颠簸)时舰身倾斜,飞机会滑落到海里。

    “西藏号”航母将有两类升降机,其中A类位于战舰的甲板中间位置(井式电梯),这类升降机是贯穿两层机库的。而B类升降机则是舷侧升降机,只用于上层机库和甲板之间。一艘航母一次能放出的飞机不会到载机的一半,甲板上系留的飞机和上层机库的飞机足够用于第一波攻击了,下层机库是为了维护/保养/教学训练/储备无人机用的,战斗的时候很少用到。第一波放出去后,接着A升降机从下层机库提升备用机到上层机库,也来得及。反正第一波飞出后,上层机库也有空间了,可以让A升降机提升;而B升降机负责从上层主机库提升到甲板,各司其职。

    双层机库里的“上机库”设计成开放式机库,可以进行暖机作业,现代战斗机的“暖机”主要是各子系统的起飞前检测,必须一个环节一个环节递进检查,非常耗费时间,其中发动机试车反而不那么重要,因为弹射前必须开到最大马力,此时发动机掉链子,飞机换下来还来得及。所以在上层机库内,大部分整备工作可以完成,飞机一上甲板就基本可以飞了。

    下层机库设计成封闭式机库,而“水平装甲”布置在上机库和下机库的天花板上,防止敌人的“钻地弹头”直插底舱弹药库。

    三,她的甲板上降落跑道的设置,既严格模仿002型的实际跑道,也能灵活分解组合,供资浅飞行学员,循序渐进培训。起飞跑道为3条弹射道,但总长度很长,也可以供无人机自然滑跑起飞。

    通宝推:mezhan,
    • 家园 如果是弹射起飞,

      可在下层甲板直接弹射起飞,上层只用于降落。

    • 家园 一个好笑的事情

      有人整段抄了这个帖子,也不跟我们讲一声。

      外链出处

      点看全图

      因为这个视频挂在油管上,结果吸引不少台湾胞胞(人家现在不认大陆人是同胞,所以只好改称人家胞胞)来打脸。我们本来就是戏说的,打脸就打脸呗,你们能有点快乐也挺好的,现在大家过得都不容易。

      • 家园 本大。关于你船方面的东西。好多我还真看不太懂;

        能否多多讲讲历任美国大统领的故事,可以出本书了;应该能大卖;

        • 家园 你提了两个问题

          第一个是关于海军,第二个是关于美国现任总统。

          先说海军。对于战争,我的基本观点是“步不如骑,骑不如射,射不如步”,就是古代的步兵(在地面机动,装备费用低,容易训练和征集的部队)不如骑兵(装备昂贵,训练要求高,冲击力强,机动性好),骑兵不如射击兵(巨大数量的弓箭手,火枪手,红衣大炮,机枪)。拿现代军备来说,陆军总体上就是步,海军总体上就是骑,而“骑”正受到“射(空中打击,各种导弹/火箭弹,电磁战,天军)”的巨大威胁。等到下一个周期,“射”被某种“天敌”克制住,那是将来的事情了,现在就是“射手为王”的时代,只不过很多老古董将军不肯正视现实。

          在这种大趋势下,按既有的“科学规律”,亦步亦趋学习英美,发展一支所谓“专业的,昂贵的”海军,其实是有点不划算的(美国海军有英殖民帝国海军的余绪,内部既得利益集团尾大不掉,大炮巨舰的僵化思想至今阴魂不散),老百姓的负担也实在是太重。明明我们自己火绳枪已经有了,还要羡慕人家大公爵的骑士团仪仗队,非要自己弄个“拐子马独立团”跟人家攀比,弄也就弄了,少弄一点,少花钱也办事,行不行呢?

          我们不是专业的,只是开脑洞,提点建议,并不是说这个一定对,一定要这么做。马国宝他们每天殚精竭虑,没闲功夫脑筋急转弯,我们替他们瞎转转,说不定能帮到他们一点点呢?

          再说唐纳怆。我琢磨美国总统也很久了,从没见过美国社会这样不尊重一个现役总统的,真正是乱世了。唐纳怆不受尊重原因有两个,第一是得位不正,通俄门这么大个事,无非是还没有实锤证据而已。但你要想到,李世民也是得位不正的,所以得位的手段不是关键,关键是第二条,就是“执政业绩”。唐纳怆令美国失信/蒙羞,这是毫无疑问的了,虽说大法还没练到“人人得而诛之”的顶级层次,也已经成功达到“(读书人)人人争相羞之”的崇高境界了,堪比九千岁了。但说他做得差,不是因为怼中国------即便赵姨上台,她也会怼中国,最多是战术不同。美国怼中国,这是顺应美国多数民心的举动,中国已经躲不过去了。我认为中国这一阶段的“百团大战”结束后,会顺坡下,还会韬晦一阵子,总结提高。而美国会转头去怼伊朗。

          我们继续师母已呆吧。

          通宝推:放牛郎,
          • 家园 本大,再来一波李锅系列吧;没看够啊,意犹未尽!!!

            我经常翻你的老帖子;铁老大搞得这套系统,我到现在都用不精,每次翻老帖子都脑袋大;

          • 家园 现在还没到你说的程度

            通俄门缺实锤,妓女门又是琐事。经济又不坏。川普与其说是“人人得而羞之”,还不如说是他的基本盘岿然不动,而反对派对他的攻击后继乏力。

            • 家园 西方人讲绅士风度

              好歹还要点虚伪和品级,高高在上怜悯天下那种嘴脸。

              你看有哪个读书人挺他的?

              当然这里面水很深。今早CNN上,他一个朋友R.STONE喊冤。Stone写了一本表扬唐纳怆的书,结果直接被亚马逊下架,几乎是全网络封杀,他只好不停跑电视台上通告,否则都没有人知道有这本书在卖。基本上城里的读书人都不肯与这个胡子大帅为伍。

              • 家园 美国文化本来就反智,川普也没靠读书人上台

                读书人骂川普骂的再凶,红脖子们也无动于衷。反过来这些人骂了半天想不出新词,找不到实锤,反倒是损害了自己的信誉。

                • 家园 阉党和东林党恶斗如此

                  努尔哈赤为什么不怼怼他?

                  读书人吵是吵得凶,但也只占一半势力。双方势均力敌,不正是建州乐见的?

                  伊朗看得真真的,三将军有核了,就是这个待遇------你说有心带坏孩纸也不能酱紫儿戏吧?

    • 家园 海军发展的重点

      (一)

      2015两会期间,海军高级将领纷纷对香港媒体吹风。

      解放军原海军政委、刘晓江上将昨天接受香港商报采访表示,“辽宁号”训练正在不断推进,走向远洋要等训练好了、技术成熟了、飞机够了,关键是要培养出足够舰载机飞行员。“辽宁号”有多少飞机,就需要多少个舰载机飞行员。“现在只有零头”,他坦承,航母要驶向海洋远航,可能再过两三年都够呛。如何利用战略窗口期,科学地赶进度抓时间,培养飞行员,是一大难题。

      第二艘航母已证实在建,但外界亦十分关注首艘真正的国产航母是否会沿用辽宁舰的滑跃起飞,或者直接采用目前最为顶尖的电磁弹射起飞。电磁弹射器发明人,解放军动力与电气工程专家马伟明少将也向本报指出,中国舰载机弹射起飞技术完全没有问题,实践多次也很顺利,有信心运用到现实当中去,他强调,中国掌握的技术已经不输美国,甚至更为先进。

      解放军海军副政委丁海春中将则对港媒表示,第二艘航母的构建工作现在由工业制造部门负责,工业制造部门完成航母建造后,就会交付海军,接下来便会展开训练,但2015年不可能下水。

      (二)

      美国海军现有(包括未来20年间的替换):

      航母:福特级1艘(将续建9艘)

      两栖攻击舰:美国级将达到10艘

      两栖指挥舰(蓝岭级)2艘

      坞登圣安东尼奥级(类似于071)11艘

      气垫船LCAC 74艘

      驱逐舰:阿利-伯克II(相当于052D)62艘

      提康德罗加22艘

      攻击型核潜艇:

      VIG X 10艘

      海狼 X 3艘

      洛杉矶级 X 42艘

      OHIO 核动力巡航导弹潜艇 X 4艘

      中国在这些方面,相当部分目前都是空白,如果达到以上这几项,美国规模的一半,也要新造160万吨水面舰只(不计潜艇),按每吨70万人民币计,至少要投入1万亿建造费(现价)。这还未计入潜艇,飞机,弹药,人员培训,出海训练费用,码头配套,研发费用等等。所需要的时间,则至少30年(期间美国海军也在翻新)。所以中国海军最可能的战略,是尽量依托现有(水面舰艇)资源,突出发展核心战力,重点突破。

      这个重点,必然是航母和潜艇。航母舰载机联队成军越快,则其他困难都好说。

    • 家园 遥遥领先的“遥言”

      美国<国家利益>杂志12月8日发表美海军战争学院战略研究教授安德鲁埃里克森的文章称,目前湛江市霞山区金帅模型工艺品厂正在销售CV17、CV18和CV19三种航母模型。

      点看全图

      外链图片需谨慎,可能会被源头改

      外链出处

        这些模型暗示,中国将研制类似于“尼米兹”级或“福特”级的大型核动力航母。

        首先,CV16航母(辽宁号)只是一艘训练舰,外界普遍推测中国还需要至少三艘全功能航母。据解放军军事科学院正师职研究员杜文龙称,只有达到三艘航母,才能够形成“一艘维护、一艘训练和一艘进行执勤”的分配模式。

        其次,金帅模型工艺品厂靠近南海舰队在湛江的总部,曾生产过大量解放军海军舰艇模型。该公司宣称,由其生产的模型是解放军官员舰队访问的官方礼品。

      点看全图

      外链图片需谨慎,可能会被源头改

        与辽宁舰相似,CV17航母也采用滑跃式起飞。CV17航母模型的铭牌显示该航母长315米,宽75米,吃水线9米,巡航速度31节。CV17标准排水量为6.5万吨,满载排水量8万吨,CV17并非简单的复制俄制11437型航母,其烟囱形状和排气管安排暗示该航母为全燃气动力或甚至是柴电/燃气涡轮混合动力,而不是核反应堆和蒸汽轮机。另,CV17模型采用球鼻型舰首。有趣的是,CV17航母模型既采用滑跃式起飞模式,又加装了两个弹射器。这种设置能够在列装纯舰载机起飞弹射器航母前,为航母飞行员提供一个适应阶段。

        CV-17航母模型上配备约70架舰载机,包括:歼-15战斗机、卡-28预警直升机、直-19反潜直升机、直-8运输直升机和卡-31早期预警直升机。武器配置包括:4组共计24枚红旗-16防空导弹、FL-3000N防御导弹武器系统(海基红旗-10+1130)、4门30毫米自动火炮系统、3座12管反潜、反鱼雷发射装置,以及7套火箭弹发射装置。

      点看全图

      外链图片需谨慎,可能会被源头改

        CV18是国产核动力航母,与美国“福特”级和“尼米兹”级航母各有相似之处。模型的铭牌显示,该航母长330米,宽76米,标准排水量为8.8万吨,满载排水量为10.18万吨(所有这些参数都与简氏防务周刊给出的“尼米兹”级和“福特”级航母参数相似)。“尼米兹”级航母长332.9米,宽76.8米,“福特”级航母长332.8米,宽78米,甲板实际尺寸相差无几。CV18所想像的参数,即该航母的速度/舰型/反应堆,都与“尼米兹”级航母相似,而外型则与“福特”级航母相似。

        模型显示,中国航母必然从常规动力向核动力演变:两个压水反应堆将提供核能推进力。每个反应堆负责驱动两组主涡轮机,两个反应堆共推动四组涡轮机,涡轮机与四个轴承相连,可提供260000马力,这符合美国的做法(航母功率194兆瓦,巡航速度33节)。这暗示中国核动力航母的巡航速度与美国“尼米兹”航母几乎相同。虽然这种观点似乎有些乐观,但从理论上讲却是可行的。不过虽然“福特”级航母的舰首设计非常先进,但CV18的舰首却比CV17更像辽宁舰。

        CV18和CV19航母模型在采用核动力的同时,还配置有紧急柴油机。使CV18和CV19成为第二批既配置有核动力装置,又配置有常规动力装置的航母,目前唯一这样设计的是“基洛夫”级航母。

        CV18航母模型铭牌显示,CV18航母模型上的武器配置与CV17相似:6组30毫米单管火炮、4组海红旗-10点防御防空导弹,以及四组激光反导弹系统。然而,模型上只显示了两组海红旗-10防空导弹,安置在船舷侧之突出的地方。航母模型清楚地显示,CV18也配置了近距密集阵,而且位置与辽宁舰配置 1130的位置相同。

      点看全图

      外链图片需谨慎,可能会被源头改

        至于CV19航母模型,看起来与CV18航母模型相同。“金帅梦想家”们的目的是打造一个具有中国特色的“福特”级航母,因而对“福特”进行了想像力有限的改变。

       这些模型,尤其是杜撰的铭牌,虽然有问题,却暗示了中国航母的发展方向:

      CV17,是中国努力超越苏联11436航母的合理体现,特别是推进器和舰首设计方面;

      CV18和CV19航母模型则很明显是中国梦寐以求的航母:是“中国人的航母梦”。

        研发中国版“福特”级航母需要中国海军建筑和工程学飞跃式发展。中国在推进装置、冶金和一些特定物理制造过程中仍然落后,北京能够进口法国和德国的柴油机和乌克兰的燃气涡轮机,但必须自行建造航母核反应堆(民用核技术不能直接用来建造舰载核反应堆)。

        鉴于CV17是CV16的改进型,中国有可能会用大连造船厂建造CV17。2014年1月,辽宁省十二届人大二次会议在沈阳召开,辽宁省委书记、省人大常委会主任王岷18日上午在参加大连代表团分组讨论时透露,继“辽宁号”交付后,我国第二艘国产航母在大连造船厂开工建造,预计周期6年,未来我国将至少拥有4艘航母。

      如果CV17航母的建造工作确实已经在大连开始,那么中国应该是正在秘密建造庞大的航母分段,但航母分段的体积非常庞大,根本无法逃脱国外卫星的监视。然而,到2014年10月,“谷歌地球”卫星图片显示大连码头只停靠着商船。另外,上海长兴岛造船厂的干船坞也一无所有。(这一点上,外国砖家看来是走眼了,“大屋顶”下也是能干活的)

      --------------------

      我个人的观点是:

      1)这3款模型,纯粹是“金帅男”们自我娱乐的拼凑和YY(美国人热火朝天研究那么多天,金帅的这些产品照片还没有从国内商业网站删除,已经说明一切了)。只是中国雨情专家比如周暖暖等,懒得用实打实的计算和数字来打击“金帅男”们,结果是年薪十几二十万的美国专家拿来糊口了,可怜该教授基本是个路边摊问卦相面的干活。

      2)17和18的基本思路还是对的,但根本不需要内部情报来告诉美国人,未来中国军工肯定这样走的。

       

      • 家园 CV-17,已经造了9个月了?

        在大连船厂,一艘在建的30万吨远洋油轮“远月湖”号左侧干坞里,有一艘巨大军舰在建,疑似CV-17,即“国产瓦良格”。

        点看全图

        外链图片需谨慎,可能会被源头改

        点看全图

        外链图片需谨慎,可能会被源头改

分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 3
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河