主题：【原创】海狼的末日：漫谈军事名片Das Boot（一） -- 1001n

1.二十几个大气压是个什么概念

还人力可以对付

看看这一段吧

身价百万美金 鞍钢"百岁火车头"整容重生

　2003-3-17 7:56:09

不久，一台“整容”的美国造“百岁火车头”将展现在鞍钢和平桥附近。有人说，这台名叫“衣阿华州达文波特市建设者号”火车头，是中国头号“文物火车”。３月１５日，记者赶赴鞍山，对这个百岁高龄的火车头进行了深入采访，以揭开“百岁火车头”来中国、到鞍钢的来龙去脉。

　　 “百岁火车头”两次遭人求购，身价百万美金

　　１５日上午，鞍山钢铁集团公司新钢铁公司铁运公司副经理赵新华在他的办公室里，接受了记者的采访。

　　赵副经理介绍说，说起这个火车头，还要从今年１月的一天讲起，这天，一位上海的某钢铁企业的人来公司，愿出８０万美元的高价买下这台被淘汰１０年的破火车头。当时，鞍钢人没有卖，他们说，这台“百岁火车头”不仅印证了鞍钢的历史，更见证了中国近百年沧桑史，在今天极具文物价值。

　　记者在赵副经理陪同下，驱车来到铁运公司一个半封闭的大厂房内，见到了这台富有传奇经历的火车头。记者里外打量它一番，发现它的前半身是锅炉，后半身是驾驶室，其“方向盘”为右舵，车头尾部有一个煤箱。这台火车头的模样，除与普通的蒸汽机车头不同外，它的个头也比普通蒸汽机车头小，酷似电影中行走在美国西部的小火车。细心打量，它没有提醒人的汽笛，直至“退役”前，还靠人敲击一个铜钟，来警示过往行人的注意。据工作人员介绍：这台火车头长８．２７５米、宽２．９米、高３．３７米，净重４８吨。若给它“吃饱喝足”了，体重则达５４．０７吨，煤能“吃”下１．５９吨，水能“喝”下３．４千升。因为它体内安装了２个注水器、２个压油机，还有空压机、发电机、风闸什么的。它呼吸能力很强，仅小烟管就有１５０根，自然呼出去的蒸汽量大，据史料记载，它的蒸发面积达８３．１０平方米，常用蒸汽压力１４．８１公斤／平方厘米。这个庞然大物的牵引力达１２１８５公斤。

　2.　深水炸弹在水中爆炸时，产生的压力波的破坏力随距离急剧下降

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急剧下降的是在空气的中的爆炸

一般来说 水几乎是不可压缩的

所以 在水中爆炸的时候压力波的下降是比较缓慢的

鱼雷在军舰龙骨以下爆炸，其威力远较在军舰侧面爆炸为大，这是因为水下爆炸时，爆心四周的海水压力产生的“聚能”效应，使得爆炸所聚集的绝大部分能量全都冲向海水压力最小的海面方向上，而只有非触发引信才能引发这种爆炸方式。

炸药在水中爆炸后产生的高温、高压、高速膨胀的气体转瞬之间在水中形成一个巨大的、强力四射的大气泡，由于海水不可压缩，其强大的爆炸能量迅疾向四周扩散，冲击力比在空气中爆炸产生的强大得多。爆心四周沉重的海水所产生的聚能效应，使得爆炸产生的绝大部分能量冲向海水压力最小的方向――海面――上，在海面上形成毁伤力可怖的巨大水柱，直冲目标龙骨击毁目标；随后沉重的海水从四面八方反扑过来，将水中剩余的气泡向心压缩；当压至极致时，气泡再次蓄聚起来的强大能量再度向四周扩散，如此反复不已。故水中爆炸的杀伤力――主要是反复激发的冲击波――非常惊人。现代反舰鱼雷广泛采用非触发引信的道理也在于此：鱼雷在舰船下方爆炸时，第一轮冲击波摧毁其龙骨并把整条舰船拦腰拱起，其艏、艉两端的巨大重量在重力作用下被有力下折；随后爆炸气泡上方的海水迅即向下回填，压缩水中的气泡并形成直径不等的漏斗状致命陷阱，使被折断的舰体从折断处坠入其中，此时目标艏、艉两端被海水浮力有力上举，此过程来回反复，力度渐次递减。舰（船）体被来回正反地反复对折――就象我们折断筷子。只要爆炸能量足够大，一般说来，上冲的水柱已经腰斩了目标。对正在遭受深水炸弹攻击的潜艇来说，一般的做法是一定要把自己置于深水炸弹的爆心深度之下――换言之，潜得越深越好――如果处在爆心之上，潜艇也被腰斩的可能性增大。据说二战时，大多数潜艇艇长宁肯让深水炸弹在头顶上爆炸，也不能让它在脚底下爆炸。

水里面爆炸，压力波损耗很慢，事实上有一种水雷，就是沉底的，在它上面10来米的船开过都会被炸断龙骨。

战争与回忆（当然是小说了）里面有一段描述深弹和潜艇关系的：即使误差30英尺，深弹照样能让这套在一起的几节铁皮管子完蛋