五千年(敝帚自珍)

主题:【整理】C919配置大量欧美关键部件,会不会被人掐脖子? -- PBS

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          • Boom
            家园 这种造超音速客机的故事每隔10年就会来一次

            关键是成本。

            协和式飞机就是票价太贵,每张纽约-伦敦单程票价9900美元混不下去的。

    • 家园 不会掐脖子的前提是有大量替代品可用

      包括国产和从其他国家进口。C919配置大量欧美部件,并不是因为 国内都无法生产,而是不用就无法取得欧美适航证。如果欧美禁止出口这些配件,对C919有影响,但不会让整个项目夭折,因为本来国产化项目都在稳步推进中。禁售只会加快中国民航机的国产化步伐,得不偿失。了不起,不往国外卖就是,国内市场几百架的容量总是有的,只是波音空客会损失市场而已。所谓“美国、欧美乃至完全市场经济体系下国家之间企业”的重合同守信誉,就是笑话,国内也许还老实点(但也看人),国际贸易会这么老老实实?只看美日间的贸易,日本政坛多少丑闻与美国企业行贿有关,这还只是曝光了的,没曝的不知有多少。

      不过,现在世界上没有完全市场经济国家倒是真的,欧美的贸易保护可不是开玩笑的,尤其是美国,换个总统,马上就乱加关税乱罚款了。

      也许在老外看来,中国国企是在为非作歹、无恶不作,因为你们怎么能不老老实实的当原料产地和商品倾销地,反过来抢白人老爷的市场呢,怎么居然敢出口机电产品,甚至做起向欧美卖飞机的梦呢?洋大人不急,那些连祖宗都不认了的外籍华人急啊,不骂狠点怎么表忠心啊?

      通宝推:joomla,拿不准,李根,不会游泳的鲨鱼,海峰,
      • 家园 运十美国人没有掐脖子

        运12美国人没有掐脖子,

        新舟60美国人没有掐脖子,

        ARJ21美国人没有掐脖子。

        以此类推,C919美国人也不会掐脖子。

      • 家园 花你最后一句,二鬼子更凶猛!

        洋大人不急,那些连祖宗都不认了的外籍华人急啊,不骂狠点怎么表忠心啊?

      • 家园 发动机公司和波音空客也是有矛盾的

        以往发动机只有他两家买,自然可以打压发动机厂家,能引入其他买家帮忙打破垄断当然挺开心

        • 家园 航空飞机制造商不止波音空客2家

          以前美国还有洛克希德,麦道,欧洲还有荷兰的福克和英国的霍克薛利。

          庞巴迪和安博威崛起后,麦道,霍克薛利和福克就慢慢出局了。这些民航机公司出局的原因就是发动机安置在机体上而不是机翼上。洛克希德也是这个问题。发动机安置在机体上除了噪声和震动之外,空气动力安定性也不好。英国霍克薛利前前后后造了117架三叉戟,林副主席也是吃了这种飞机的亏。

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