五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】想省几个汽油钱吗?来听听Highway的三大注意。 -- Highway

共:💬64 🌺46
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    • 家园 我的车比较老

      以前都是四五个月才换一次。最近改成三个月,MPG高了大概2到3哩。

    • 家园 好贴,送花。继续啊

      俺猜猜其他的:

      胎压,油的品牌(厂家和油号)?


      本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)
    • 家园 高,真是高。舍不得小本赚不得大钱。加油有讲究么?普通,高级的
      • 家园 从原理上讲---

        只要加油站不捣鬼以次掺好,同样标号的汽油(不论牌子,Exxon,BP, Texco whatever)应该有同样的质量。

        因为在美国,汽油的陆上运输绝大部分是以管道的形式进行的(老美的输油管长度是以十万迈计算的),各公司的汽油都注进这个系统,其实在那里都被混在了一起,各石油公司的份额是通过计量其注入量来分配的。

        为啥不同油站的油价会有差异,抛开地理,贪婪等因素,一个重要的原因就是油站距离输油管线的距离,有了管线,可以减少相当的运输费用,价格么,自然可以定的稍微诱人一些了。

        • 家园 俺来批批你的教条主义

          俺的一个朋友(务实的清华人啊!)每次加油都记录mile数,gallon数,牌子和价格。干了差不多十年了。(俺真真是服了

          结论,不同的牌子(同样的油号)所跑的mile数是不一样的

          好像是Exxon跑的最远,Shell性价比最高(俺记不清了

          • 家园 这样的论文想发表

            难。他有control么?影响因素有油站/油枪/自己加别人加/气温/换机油/驾驶习惯/季节/路程/车况.....

            • 家园 人家根本就没想发表什么

              就是想弄清楚各个牌子的油miletage是否一样。要么俺说呢。

              十年,得加多少次油啊,这个统计数据还是有点参考价值吧。

              注,上次俺遇到他。他仍在记录。。。

              • 家园 我就是想说没参考价值

                噪音把变化都掩盖了,再记录十年也没用。

                • 家园 不明白你什么意思

                  一次两次没意义,壹佰次两百次近千次呢?

                  • 家园 次数有什么关系?

                    我的意思是说影响因素太多,同一标号的汽油间差距不能显著到表现出来。他每次加Exxon都比别的汽油跑得远?那他是不是每次去Exxon都作了和去其他地方加油完全相同的事呢?有没有可能比方说Exxon油站有个打气泵,他习惯每次去查查胎压?或者去Exxon比较远,正好等于拉拉高速呢?这两样advantage都可以轻松把汽油的差别给掩盖过去。

                    别的不说,就说加油吧,我们一般记录油耗是:加满---〉开车记里程---〉加满,然后记录第二次加的量去除里程。假设的前提是两次加满的量是一样的,其实差得远了,换个油枪/插枪的角度改变/车辆停泊角度/气温等等。就是说这样测试连到底加了多少油都没有把握,怎么能奢谈结果呢。

                    要怎么样让我信服呢?简单,用几台同厂同批号引擎,供给等量不同的汽油,直接用个shaft联马力机测作的功。重复三套,跑24小时,测测就知道。

                    • 家园 看来您对统计不太明白

                      如果您也开车,而且搬过几次家,不是固定去一个加油站加油。这个统计结果是否有价值还是挺容易理解的。

                      实在不明白次数对统计结果的意义?俺也没办法。

                      • 家园 清华的应该开统计课吧。

                        不管是什么分布吧,你的样本除了平均值,至少还要确定标准差。再随便假定一个模型,这样才能判定差异是否达到统计意义上的显著。

                        样本规模,简单说就是统计次数,影响标准差。

                        • 家园 大伙活得累不累啊

                          说实话,一个挺平常的事儿,不用转为学术讨论吧。

                          您不信就不信好了,俺也没逼着人人都信啊。反正俺是服了,也按他的结论去加油。

                          另外,俺不是清华的。但俺对清华电子出来的一向是比较佩服的。

                          俺家LD就是统计的硕士,道理就不用和俺讲了。您发个原创和大伙讲讲,没准儿阿磕还会加精呢。比光跟俺聊有意义。

                      • 家园 他的次数多不到有统计意义

                        算他大车,一周加两次油,一年100次,十年1000次,比较4种不同品牌,每种不过250次,这么小的base,除非有significant差异,否则根本没意义。就说我说的胎压,轻松有15-20%油耗的差异,如果他在那个地方的Exxon加了50次,对整体就有3%-4%的影响,他总共Exxon对其他品牌的margin有多少?

          • 家园 Man, 现实不同于原理呀。

            我的体会也是Exxon最好,其它(BP,Shell)差不多,Texco很烂,至于小品牌,更别提了。

            对了,在美国,Esso很不常见,但在加拿大则比比皆是。有人知道为啥么?

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