五千年(敝帚自珍)

主题:解决台湾问题才能缓和中美关系 -- 桥上

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    • 家园 高度认同

      战争不外三样东西,目的,过程,后果。

      目的方面,应该打,评估10分。

      过程方面,优势劣势和代价等等因素,决策层的事,评估总不可能是0分。

      后果方面,无非是时间长短,麻烦一小会儿还是麻烦几年的区别而已,结束一个国家两个政府的状态,一个国家一个政府,单这一条已经够10分。

      通宝推:桥上,
    • 家园 不管和统武统,紧接着都是中美大战

      不管和统武统,紧接着都是中美大战

      和统的话,空防压力会小很多

      东南沿海尤其江浙沿海仍然很脆弱

    • 家园 海关从3月开始停止进口台湾菠萝(台湾称凤梨)

      希望是穷台困台梧桐的第一步

      • 家园 历史的车轮滚滚而来, 我们这辈人又要见证历史了
      • 家园 湾湾在发懵:看3月份的两会刮什么风?
        • 家园 不用等两会,已经刮了风

          交通规划:2035年前要建成福州通台北的高铁(公路铁路两用)

          • 家园 这本身倒不能当做重要信号

            涉及台湾的交通基建规划是一直有,只是遵循旧例,这只能说是“时刻准备着”吧。

            ————

            2004年,中国国务院审议通过《国家高速公路网规划》。

            四、布局方案和效果

            (一)路线方案

            国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案,由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成。

            首都放射线7条:北京-上海、北京-台北、北京-港澳、北京-昆明、北京-拉萨、北京-乌鲁木齐、北京-哈尔滨

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            2008年,发改委批准的《中长期铁路网规划(2008年调整)》的图片里,福州到台北的通道线路为规划研究铁路。

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            2009年3月,铁道部提及建设369海峡铁路网,其中规划了福建与台湾的铁路连接。

            铁道部致力建设海峡铁路网 闽台连接将更紧密

            新华社北京3月11日电(记者刘东凯 许雪毅)记者获悉,铁道部致力建设“369海峡铁路网”,积极谋划福建与台湾岛内的铁路连接。

            “369海峡铁路网”即:建设沿海、杭闽广、浦建龙梅等“三纵”;北京-合肥-福州-台北、昆明-漳州-厦门-高雄、衢州-宁德、横峰-福州、向塘-莆田、长汀-泉州等“六横”;形成连接海峡经济区的九个环状铁路。

            11日下午,铁道部会议室里,中共福建省委书记卢展工、福建省省长黄小晶与铁道部部长刘志军等共商海西铁路发展的下一步规划。

            铁道部发展计划司司长杨忠民在海西铁路网规划图前侃侃而谈:到2015年左右,福建境内、海峡西岸铁路总里程将达6000公里,总投资将达3500亿元,到时福建省将形成三纵六横的高速铁路网。

            “这三纵六横还包含着由小到大的8个环线。”卢展工走到规划图前,对刘志军说,“你们把城市交通的理念引入到铁路建设中来,小的环线将福建省9个设区市连在了一起,大的环线串起了海西其他的城市。这使我们海峡西岸经济区的轮廓更加清晰,海峡西岸经济区交通枢纽地位更加凸显。”

            据刘志军介绍,目前铁道部不仅着眼海西铁路网建设,也正在积极谋划福建与台湾岛内的铁路连接。现在规划中的京台铁路就是从北京到福州再到台北。

            “随着两岸关系的积极变化,闽台经济文化交流交往将更加频繁。我们是否可以从厦门到高雄再规划一条铁路,将两岸更加紧密地联系在一起。”卢展工建议。

            刘志军对此表示认可,他说,“这样就形成了一个福建与台湾的环线,将为海峡经济区的形成做重要的交通基础设施准备。按照卢书记的建议,也就形成了一个‘369海峡铁路网’。”

            ————

            2011年《“十二五”规划纲要》    第十二章 构建综合交通运输体系示意图,福州至台北段在铁路和高速公路方面也显示为规划研究路段。

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            2016年《“十三五”规划纲要》中,第二十九章 完善现代综合交通运输体系

             专栏 10 交通建设重点工程 (一) 高速铁路 加快完善高速铁路网,建设北京至香港 ( 台北)高速铁路通道

            ————

            2017年国务院《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》

            专栏3 综合运输通道布局(一)纵向综合运输通道(八纵)

            3.北京至港澳台运输通道。起自北京,经衡水、菏泽、商丘、九江、南昌、赣州、深圳,至香港(澳门);支线经合肥、黄山、福州,至台北。

          • 家园 这个风的风向不明

            修路到台湾岛,可以是和平统一后的修路,也可以是武统后的修路。依然不明确统一方式。

            我个人坚决反对和平统一,坚决支持武统。所谓和平统一,后患无穷,饮鸩止渴。只有不负责、没担当、以私废公的人,才会依赖和平统一。不提解放台湾,提和平统一,本身就显示无自信。

            • 家园 放心,只会解放台湾,没有“和平统一”

              无条件投降不算“和平统一”吧?

            • 家园 我是这么看

              明确了时间,昭告天下了。

              现在看似把和桶的权力给了对方,剩下10年左右时间,转这么大个弯,有可能吗?

              【中国大陆暂停进口台凤梨 台民众三天认购3万公吨】

              中国大陆从昨天起暂停进口台湾凤梨,激起台湾人热血挺本土凤梨,原本销往大陆的4万多公吨年度出口量,境内认购三天内达到3万公吨。(上联合早报网阅全文) ​​​​

              看看,这就是台湾民心。

              我赞同你的愿望

          • 家园 观网评论:这个意思就是说,就算解放军不打台

            这个意思就是说,就算解放军不打,发改委也会为了完成任务带着基建设备强攻台湾岛!

            必须修桥,还要加航道收费站,彻底断了所谓【自由航行】的念想。

            能用工程技术解决的问题,中国人自大禹开始什么时候含糊过?台湾海峡乃至台湾岛最有效的控制方式就是搞一座大桥+海底隧道。

          • 家园 法理台独成案是大陆全面启动统一之时

            政协机关报《人民政协报》2月27日发文提到,“法理台独”成案之日,将是大陆全面启动统一之时。大陆正在密切关注民进党政府正在进行的各种修宪,根据民进党的安排,立委们去年提了43项修宪案,其中三项与“台独法理”相关,“法理台独”核心内容就是重新定义台湾本为一个“主权独立国家”,界定其领土为台、澎、金、马,一旦这些修宪涉及“法理台独”并以成案,大陆就将立即启动《反分裂国家法》,实现完全统一届时将大大提前。

            • 家园 先把澎金马都收回来,然后坐看米帝是来救啊还是不来救啊

              让台岛上的蛙蛙们天天惶惶不可终日,然后围点打援救好了。

              要是外援不来,哈哈,蛙蛙自我决策打算撑多久投降举白旗。

              要从心里和气势上让台独一次性灭亡!

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