五千年(敝帚自珍)

主题:作为70后,很想了解乱邦这人和80年代国高层政治到底怎么回事 -- yg1993

共:💬328 🌺1627 🌵65
分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 22
下页 末页
  • 家园 作为70后,很想了解乱邦这人和80年代国高层政治到底怎么回事

    1.先说乱邦这人,我母亲讲胡耀邦50年代是团中央第一书记,到天津来做报告她去听过,说那是一个急脾气的人,个子很矮,说起话来很容易激动手舞足蹈的。

    我就是很奇怪,这么一个急性子的人,怎么能坐上中央总书记这个位置?就算矮子需要安插自己人到那个位子,那也轮不上乱邦啊!毕竟当时国内资历,阅历,执政经验强过乱邦的一大把。

    2.这位一大毛病就是说话太随便,嘴上没有把门的,这是一个搞政治工作的人的大忌。他本人就是建国以后在四川当过一段时间的地方官,然后就调到团中央工作了,根本没有多少地方一把手的工作经历。

    比如80年代他说过各级党政机关要搞啥正规化,就是都要配小车啥的,当时80年代正好是中央给地方放权,允许地方政府自己可以花外汇买东西,结果是地方上一家伙进口了多少万辆小汽车,小汽车光买来还不行,这以后维护保养还要买零部件,那个花的外汇海去了。河里的左派一直就拿这个作为槽点骂矮子。

    其实也别怪大家发牢骚,毕竟当时把个运十都停了,说是财政没钱养这个项目,可是花钱买小车这个该怎么解释呢!乱邦和真人这件事上有不可推卸责任,至少他们两个在上面开了这个口子。

    乱邦死的时候,还说他生活如何简朴,这个也太搞笑了吧,你穿补丁衣服那是你自己的事,可是你居然允许地方政府花老百姓血汗钱搞啥正规化,不是有病吗!

    3.还有一个就是他在地方上视察的时候,说什么有水快流,就是允许地方私人开矿挖矿挣钱。其实本来全国的矿产资源都是归国家所有的,这个还是统一规划的好。结果就是下面乱挖矿,倒是富了一批人,留下一堆乱采乱挖的烂账。

    4.河里批评乱邦主要是他平反的时候把一些不该平反的坏蛋也给稀里糊涂一并解放了。这件事我老爹对乱邦评价倒是正面的,说他给知识分子平反是一大贡献。

    5.看过一本书,作者是个曾经在天津待过的新华社记者,书里写的是改革开放以后高层的权力斗争啥的。书里说乱邦说是总书记,实际就是个秘书长的干活,他本人夹在矮子和陈云之间,陈云根本就看不上他。

    书里还说86年底国内学潮,李木匠在中央开会,点名批评乱邦,说他处理这件事情太软。

    89年乱邦死的时候,就听说以前他和李木匠还住过邻居。

    6.看大鸟的日记,说乱邦夫人可是个人物,wg时期就是北京市的纺织局局长,大鸟当时是电力局局长,wg时候能做到国内大城市的工业局一把手的,那都不是一般人吧!俺觉得要论工作水平,乱邦爱人估计都比他要强。他爱人倒是蛮长寿的,前几年才过世。

    7.他这人应该私德不错,胡启立说他大学毕业刚到团中央工作时,首先见到的就是乱邦本人,对他这个年轻人非常关照,让他很感激。

    还有就是已经退休十年的影帝,说乱邦是他的老领导,以前每年春节都要去他家里拜年的。

    还有就是日本原来的首相中曾根康弘,应该对乱邦有点私教,乱邦下台以后当时的日本政府好像还有点替他鸣不平。几年前吧,中曾根还专门来北京拜访了乱邦夫人,算是老朋友叙旧吧。

    通宝推:青青的蓝,桥上,
    • 家园 又想起他和李锐的一段往事

      89年乱帮住院以前,曾经和李锐在家里长谈,当天晚上在老胡家里吃了晚饭以后又谈到很晚,因为太晚了很多话都没有说完李锐只能告辞,但是转天老胡就住院了,李锐甚为遗憾。

      当天乱帮提到在延安时,太祖曾单独召见过他,和他一个人谈话,但是谈的内容到底是啥,因为天色已晚李锐要回家就没有说。

      这个东西永远也不会有答案了。很多事情一旦错过,就只能遗憾一辈子。

    • 家园 斯大林格勒中的赫鲁晓夫

      https://youtu.be/2IQJY5SsJ64

      刚划到一个油管推荐视频,老电影了,Enemy at the gates,”My name, is Nikita, Sergeyevich, Krushchev..."。

      就记住一句话,“I want they act like they have balls.."

      想称霸,与各种网红臆想相反,赫鲁晓夫不是没有ball的领袖。从来就不是。

    • 家园 公务用车这个说的不对啊!

      吉普车小卡车不需要花钱运行?七十年代末八十年代的小车热是在补过去三十年的欠帐。还有,国家对小轿车长期是控购,不是有钱就能买的,我记得到九十年代初才取消。

      • 家园 常年进口小轿车

        我以前写过的。肯定有大领导需要买车自己享受。但是像我爸单位这种基层单位的实际需要我认为占大头。

        单位需要跑销售,常年有个车队(十辆车左右的规模,当年没有SUV这个词,就是类似面包,或者wagon,人加一部分货)。一旦可以买进口车了,托人托关系要名额,最好买日本车(当年叫大发), 抢不到抢点别的也行,比如法国的蓝鸟。

        过去的车队差不多就是修车队。非常耽误事。后来从司机到领导一致认为进口车好,价钱高但是耐用,总的下来就是合算。 很快就把单位的北京吉普都淘汰了。

        • 家园 蓝鸟我记得也是日本车

          当年最好的日本车是皇冠了,凌志是90年代才出来的,94年我认识了一个司机,他说他借别人的凌志(也是公车)转了一圈天津的外环线(71公里)只要半个钟头。

          • 家园 那是我记错了

            当时就记得司机说的:看人家日本车,油箱就是不漏。我到现在还很困惑:难道当年国产车油箱漏?

        • 家园 当年小桥车全是公用企业用的

          都是按照级别配置。

分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 22
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河