主题：80年代小轿车和载货汽车进口数量 -- 阴霾信仰
- 复 啥叫一半事实
家园 引进的四架三叉戟，是巴铁用做实物抵债抵给中国的。 飞不出去为什么要买，钱多的烧的吗？
那四架三叉戟怎么说？起码2000万美元，能顶一万辆小轿车。
-------------歪曲事实，话术！
https://www.163.com/dy/article/H3I0D1BL0543IPJI.html
第一批引进的四架三叉戟，是巴铁用做实物抵债抵给中国的。原来，1969年巴铁发生了水灾，中国及时伸出援手，提供了无息贷款，但后来巴铁没钱还，就用四架正在服役的三叉戟抵债，抵给了中国。
家园 抵债不能抵别的，只能抵飞机啊 再说，到了中国飞民航啊，为啥要放在专机师？
家园 抵债为啥用飞机，你去劝巴铁啊 这下怎么不尊重别人国家意志？ 五项基本原则了呢？
继续折腾下去，就深得BBC的另一项技能了---打滚。
另外，你在西西河号称了无数次的几千万美元买三叉戟，是不是信口开河，睁眼瞎话？给个准话哦。
至于专机，你不要又来BBC的偷换概念的技能
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1575275209656305&wfr=spider&for=pc
上世纪60年代末，我国确实进口过几架三叉戟飞机，由于当时外汇有限，买的飞机很少，并不存在哪位领导人专机的说法，而且考虑到领导人的安全，出访使用哪架飞机事先也是高度保密的，飞机的编号有的是四位数，有的是五位数，我们也搞不太清楚。”
通宝推：燕人,
家园 感叹一句，中国的语言真是博大精深啊 即使文化层级不是很高的普通百姓，随口就能编个顺口溜出来。
家园 宝马嘛，按最近那个周劼的说法，都是官二代装穷才开的 确实一部分中国人真有钱。
家园 国企家族化来自那时，毛时代接班是老百姓 不可能领导家里人接班，得极为特殊运作，还要面临批斗。
改开后就堂而皇之了，《你好李焕英》的沈腾就是典型了。
所以，某群人享受了国外小轿车。
家园 而且那时候小轿车基本都是干部坐了 一般的没有级别的是不许的。
我家附近一个大国企有个工人有海外关系。刚改开海外关系从罪过变成是好事的时候，他写信求人给买个自行车寄过来。结果直接给寄来一个汽车。厂领导说一个工人开汽车上班不像话，就给他发了一个摩托车（那时候已经很拉风了），补了一些钱，汽车就收归厂里了。一直到八十年代后期，企业家还是开摩托。县长坐绿色吉普212，轿车要是市领导或者大国企的干部才能开。
那会级别很奇怪，很多企业一把手比县委书记官还大。就连县中校长也是正县级，和县委书记一般大。哪像现在县委书记跟皇帝似的。