主题：SpaceX的财报 -- Swell
家园 太小瞧垄断行业了 乘客给一百，能给老马分了2，3块应该就是良心了。分一块也是本分。 你装到飞机上，是航空公司给你生意，你得比别人便宜还比别人好。乘客从航空公司买，那是取决于多少乘客想在这几个小时拥有上网自由愿意付出多少。乘客只有买还是不买两个选择，没有买谁家的选择。
未来估计是给乘客划出几个档：低速，中速，商务速。如果你觉得一次次买太贵，还可以包月包年。
通宝推：北纬42度,
- 复 卫星通信早就有了
家园 飞机上手机能上网不是一直有吧？ 是同步轨道通信卫星弄吧弄吧也能提供互联网服务了？
刚开始不让开手机好像是怕干扰自动驾驶啥的，现在是起降阶段必须要设飞行模式
家园 美国差不多十几年一直有吧 具体什么时候有的我也不太清楚。至少最近十年挺普遍的。
出公差我直接上飞机就买，就当换个地方上网了。
自己掏钱就没那么大方了。有的航空公司是免费半小时，有的是免费发短信。只有几个是免费全程上网。
早年的时候网速还是很快的，后来越来越慢，我认为原因是用的人越来越多，总带宽有限。
对手机的限制我认为纯属忽悠。在美国起码我是一直开手机上网，直到飞的太高没信号。快要降落了也是赶快等着信号恢复。一开始我也是很守规矩，但架不住周围的人更野，我就跟着学了。
通宝推：北纬42度,
家园 也是卫星上网吧 飞机现在基本都能上网。但是绝大多数是收费的。JetBlue全程不收费还是一个很大的卖点。网速不快，视频还是有点困难，网页浏览吧。我猜是别的公司的卫星通讯。好像要想用星链还要对飞机进行一下改装。
邮轮也能上网，收费更高。我想是因为邮轮人多时间长。它可能没有能力提供所有人同时上网的环境，顺手挣点钱。一个邮轮一次玩卖几千美元，要是上网成本不高直接免费其实也不是不行。所以我估计邮轮这块生意可能会不错。邮轮地方大，装个设备不是个事。
家园 另外乌克兰欠债的问题 估计是当时美军帮着买了一些设备，然后乌克兰政府承诺给月费。结果钱收不上来，服务还不敢停。虽然一个月两千万真是不多，但你看财报的话一年两亿对这个公司来说基本上可以把利润吃没了。
马斯特还想着早点解套呢（如果他是一个正常的投资人的话），当然不爽了。但是美军直接威胁他：你也不想想谁是你背后最大的金主？老马一听直接怂了，不提这个茬了h
家园 【讨论】研发中有些项目会外包 比如给NASA
所以钱是花了，对应的研发人员不算在本公司的人头数里。
同样的，银行会外包一些业务给四大，通常是四大派人过来银行这边长期上班，外面来的访客会以为都是银行的员工。对大银行而言，外包的项目容易正常做完，给自己人做，烂尾了也没办法处罚。