主题：【原创】一个传奇的诞生（一）（完） -- 晨枫
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家园 为什么不讲一讲协和那尖尖的嘴巴？ 转来转去的看着很有意思，只可惜不明白为什么要这么做，好处是什么？头一次看到协和照片还以为白天鹅就长了个歪嘴呢，还在想这要落地不就蹭了么？
家园 记得是可以调的， 起飞以后就升上去， 降落时降低保证视线
家园 晨枫兄好文加美图！！！不花不行！协和真是机制艺术颠峰的奇迹啊！ 彗星也很优雅，还有子爵。
外观上战斗机最好看的还是阵风，达索公司搞艺术是不是更合适？呵呵。
记得B-58的外号叫“民兵”，对么？请晨枫指点！
以后多给点飞机，我是个很业余很热心的航空迷，多学学！
家园 经典， 献花 家园 狂顶！ 家园 晕~~~没抢到沙发 ~~ 是国航的那几架BAe146吧，我第一次坐飞机也是坐的它。
我还以为它本来是军用运输机呢，所以才用了四个发动机……^v^
家园 印象中BAE146似乎山东航空公司也有几架 我有幸做过一次...
虽然同是支线, 但俺从运七一下跳到四发喷气, 那感觉, 就是鸟枪换炮啊~~~
家园 BAe146国内只有西北和国航有 山东航组建得晚，好像没有过146.
这些飞机都是当年同英国解决香港问题附带的条件中的一部分，如果给航空公司自己选，鬼才会用它，飞机小，数量又少，毛病多，还四发，保障起来非常困难。ALFA502发动机在最初毛病多多，经常的空中停车什么的，好在是四发，停一发也没什么太大不了的，所以这飞机口碑不太好。不过后来发动机改进后就好多了。
国航的这些飞机已经停飞了，但是新的替代飞机始终没有下文，曾经传说过的ATR，B717,甚至RJ什么的都无疾而终，内蒙分公司只有用737来飞，有些地方根本就不能飞了，干看着海航的DO328嗡嗡叫。
不过东航江苏（合并后西北航并到了东航，原来西北南京的146就都到了东航江苏分公司）在停飞前已经把146飞精了，在很长一段时间没有出现过空中停车事故－－－听着怎么这么瘆人,实际上过去西北航国航的146哪年都得有几次空中停车。象西北的人说的：我这飞机小，可是它能当专机。
家园 抢沙发！
