主题：【原创】钢铁时代的恐龙（一）（完） -- 晨枫
家园 这东西要南山兄上了，我可是没有见过
家园 花 
这东西放到现在在福建沿海装备一些应该不错，就算打不到台湾本岛，打外围岛屿也可以家园 130公里射程近了点， 福州到台北246 公里 家园 那是因为它的初速低 只有1700米/秒，52度打这个距离。现代坦克炮象咱们的125滑，能达到1800/秒的初速，假如垫一个土斜坡，让坦克炮也达到最佳的射击角度，200公里没问题，不过这个精度么？
可能打台北的能飞到高雄去。
家园 二战中德国仍然发展这种列车炮有些不解? 一战时候没有什么好说的, 相对静止的战线正适合这种庞然大物, 而且关键是没有什么其他的东西可以替代, 空军的攻击水平和威力还比较低.
但到了二战, 德国仍然发展这种列车炮是不是有些不智? 什么东东都得讲效益, 费时费力弄这么个家伙开不上几炮, 耗掉的人力物力还非常可观
家园 主要目的还是攻击马其诺防线这样的要塞吧 后来塞瓦斯托波尔要塞还不是要这些大家伙来发言？
家园 有没有其他的替代方式? 比如发展新型攻地炸弹 http://www.cchere.com/article/93289
这是以前老萨的旧作, 摘出一段.
1942年初，终于制成了这门超重型巨炮,它被用克虏伯家族的“古斯塔夫”前缀名命名,希特勒本人和军需部长斯佩尔出席的验收仪式,它被700万马可被军方购买,以工程师的妻子的名字命名匿称“多拉”。它的炮管长达32米，火炮在战斗状态的全长达53米，高12米，全重1488吨。这样的庞然大物在装配、运输和射击试验时遇到极大困难。在试验弹道性能时，装弹机还不太完善，只好用一台起重机把4吨重的炮弹吊送到炮身尾部，再用一辆轻型坦克把它猛地推撞到炮膛里。为了把火炮运送到试验场，特地设计了3辆构造特别的巨型运输列车。沿途的桥梁无法承受这样大的重量，列车只好绕过很长的弯路而行驶。到达阵地后，先用2台巨型起重视吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构，全部工作由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才完成，高矗的巨炮十分雄伟壮观。为了预防苏军飞机轰炸，阵地四局部署了高炮部队和警戒飞机，大量步兵、巡警和警犬在周围10千米内日夜巡逻。一旦发现敌机轰炸，立即由化学兵施放烟幕掩护。参加指挥、操作、警卫的总人数达到4000人以上,它的炮弹也是骇人听闻,每一枚穿甲弹重7.1顿,一枚高爆弹重4.8顿,推进燃料在1.8吨到2吨。[ｃｃｈｅｒｅ.net 西西河 萨苏]
巨炮制成后被命名为“多拉”炮，原计划攻击马其诺防线，可是这时法国已经投降。苏德战场迫切需要重型火炮，于是“多拉”炮被运到黑海之滨，袭击了塞瓦斯托波尔的地下工事,8月中旬又被运往斯大林格勒,但是德国在此战中惨败,9月为免被俘“多拉”又匆匆运回,“多拉”列车炮又会同“卡尔”“洛奇”和“迪沃”等巨型臼炮参与对１９４４年华沙起义的镇压行动,德军在苏联重兵压境,自身难保的情况下,为镇压波兰人民的反抗,仅不顾弹药吃紧,极其残酷地有组织和分步骤的炮轰和爆破,将华沙全城几乎痍为平地。
4000千号人伺候这门炮, 万一一名苏联飞行员走运不就一下全完了?
家园 个人猜测德军内部还有"大炮派" 象格林大力吹鼓飞机制胜论, 抢国家资源投资空军, 装甲部队大力鼓吹坦克的作用. 不排除有"大炮派", 毕竟那是经过上一次大规模战争磨练的军事经验.
家园 希特勒肯定就是其中之一
家园 重炮是一种非常安全而有效的投射弹药的手段,同时也有无法比拟的优势 一战中和之后的很长时间,轰炸机是原始的和效率低下的.无法直接服务于前线.同时由于地空协同的问题,也无法做到及时的给予步兵支援.所以火炮还是有独特魅力的(其实我觉得还有一个理由是因为陆军的自尊心在作祟,不愿意向不属于"自己人"的轰炸机求救)
使用轰炸机要冒损失机组的风险,同时也受到天气和地形的影响.
家园 主要是精度太差 协调困难 而且威力也有限 多拉的动能不是一般的炸弹能比得
家园 最大的问题恐怕还在观念 这种对超级重炮的留恋，其实还是按上次大战的模式筹划下次大战的习惯在作祟，而下次大战实际已经进入机动战时代了。从战术上讲，机动作战和适当的重炮（比如不超过203毫米），可以使马其诺防线这样的静态防御失效。德军自己就是这种先进作战方式的先导，但同时对过时的作战模式依恋不已。不过这种矛盾的心态并不是德国独有的。山本五十六偷袭珍珠港成功，充分证明了舰载航空兵在现代海战中的主导作用，但他在中途岛袭击的作战计划中，反其道而行之，依然以“大和”号战列舰的巨炮作为主力，而航母只是尖兵和诱敌深入的手段。
家园 总是这样的 上次战争的胜利者总是在准备再打一次和上次一样的战争。
日俄战争后的日本海军一直在准备再打一次对马海战，一战后的法国一直在准备再打一次阵地战，二战后的苏军一直在准备再打一次大规模装甲战。