主题：【原创】钢铁时代的恐龙（一）（完） -- 晨枫

“多拉”大炮的名气虽然大，但最成功的德国列车炮还是K5。德国炮手们对K5的喜爱可以从它的外号看出来，K5被称为“苗条的伯莎”（英文Slim Bertha或德文Schlanke Bertha），尽管这时真的伯莎肯定不比30年前苗条。“大伯莎”的外号也是德国炮手们叫出来的，但到底是赞许还是贬损就难说了。这一对夫妻档，老公出名，老婆干活，倒也有趣。K5是德国列车炮的主力，283毫米口径，76倍口径，弹头重255公斤，射程59-62公里，射速8-15发/小时，炮管寿命245-550发，系统总重281吨。34年开始研制，36年开始试射，到40年已经有8门K5服役，到45年战败为止，共生产了25门。其间根据试验结果和军方要求，采用过多种膛线设计，包括深膛线、浅膛线、阴膛线（在炮管内壁上刻槽）等，甚至滑膛炮。由于K5出色的性能，克虏伯对它不断改进。克虏伯在42年为K5开发了火箭增程弹，弹重248公斤，火箭发动机燃烧时间17秒，将炮弹推入空气阻力较小的同温层，射程提高到86.5公里，但装药减少，弹道散布增大，精度和威力显著下降。此后，克虏伯取消膛线，将口径扩大到310毫米的滑膛炮，并采用长箭形尾翼稳定的增程炮弹，弹重120公斤，出口初速达到1524米/秒，射程达到160公里，超过了著名的“巴黎大炮”。克虏伯还打算用两辆特别改装的“虎王”坦克的底盘取代原先的铁路底盘的轮车组，只需要有限的拆卸，就可以将K5通过公路机动。但这些计划都因为战事恶化而搁置，但增程炮弹在战斗中曾经试验性地发射过。

K5在德军的各个战场都有不错的表现。列宁格勒前线有两门K5参加战斗，斯大林格勒战斗前期也有它的身影。在大西洋防线，K5曾经隔海峡轰击多佛地区的英军目标，英国没有合适的武器与之对射。在非洲军团退守突尼斯期间，德军曾打算部署一门K5到北非，结果中途改变主意，这门K5后来留在意大利，在安齐奥抗登陆战中投入使用。说到安齐奥，这是K5最成功的战例。德军将两门K5（“利奥波德”和“罗伯特”）部署在铺有铁路的隧洞里，不时出洞，向滩头的登陆美军轰击，给美军造成极大的困扰，又没有有效的办法还击。陆军的重炮和海军的舰炮在射程和威力上都压不住这两门K5，空军也无可奈何。但是风水转了，士气高昂的美军非但没有被K5的巨大威力吓倒，反而给它们起名叫“安齐奥的安妮”，据说和30年代好莱坞著名童星秀兰·（Shirley Temple）邓波儿扮演的孤儿安妮有关，谁知道呢。就像很多战斗一样，先进的德国技术没有能够改变战局，战斗还是以德军的失败告终，美军最终在安齐奥海滩站住了脚，开始向罗马进军。仓促撤退的德军匆忙将两门K5毁坏，但是破坏得不彻底。美军以“利奥波德”为基础，把两门炮的残余拼成一门完整的K5，运到美国作研究和测试，现在收藏于阿伯丁陆军武器试验场的博物馆。K5巨大的尺寸、匀称的比例和令人印象深刻的经历，使它成为今日古典兵器模型制作者的最爱，英国、日本几个公司有成套的模型出售，价格不菲。

具有讨人喜欢的“安齐奥的安妮”之美称的德国K5“利奥波德”大炮，在美军登陆意大利安齐奥海滩的时候，给登陆部队造成极大的困扰，是德国超级大炮成功应用的罕见的一例。战争结束时被德军摧毁，但美军用不同的同级大炮的部件，将其修复，现收藏于阿伯丁

这是“安齐奥的安妮”不讨人喜欢的时候

来真家伙了

众多K5模型中的一种

面对蓝天绿树，安妮在想什么呢？

希特勒热衷于“奇迹武器”，V-1飞航式导弹和V-2弹道导弹早已人尽皆知，可是还有一个V-3超级大炮，用于从法国的加莱地区轰击伦敦。V-3在建造期间，就遭到皇家空军“哈利法克斯”轰炸机的不断轰炸。这时节，德国也在各个战线对潮水一般拥来的盟军进攻应接不暇，不久就放弃了V-3计划。德国的壮丽的荒唐到此结束。

除了巨无霸的列车炮外，德国也研制了一些战场上更实用的超大口径炮，其中“卡尔”比较出名。“卡尔”也是为突破马其诺防线设计的，也称“托儿”（Thor，北欧神话里的雷神）。开始时口径为600毫米，后期口径缩小到540毫米，以增加射程。“卡尔”是世界上最大的自行火炮，用履带移动。但是说它是自行火炮，那是有点夸张的。“卡尔”的移动速度不超过5公里/小时，而且不能移动太远的距离，机械磨损吃不消。真正的机动还是要拆开来，要靠火车运输。“卡尔”的射程只有4200米（缩口径到540毫米时，射程增加到6200米），600毫米口径时，弹头重2170公斤，可以穿透2.5-3.5米钢筋混凝土的防护。也有“轻弹”，1250公斤。“卡尔”需30人操纵，系统全重124吨，部署时需要109人的保障分队支援，射速6发/小时。“卡尔”在塞瓦斯托波尔和镇压华沙起义时都出动了，但和“多拉”大炮一样，错过了最需要它的斯大林格勒和列宁格勒的战斗。

“卡尔”大炮说是自行式，其实也就勉强能挪挪步子

这钢铁恐龙不是艺术家的想象，真的存在过的

但真正有潜力的超口径大炮还是“突击虎”Sturmtiger。血腥的斯大林格勒之战暴露了德军对巷战的准备不足，即缺乏有效的战术和组织，也缺乏有效的装备，面对依托废墟和下水道顽强抵抗的苏联红军，德军只有死缠烂打，拼消耗，没有迅速解决战斗的有效办法。在此经验基础上，德军开始研制超大口径的突击炮，其中的佼佼者是 “突击虎”。“突击虎”将海军的380毫米火箭反潜深弹装上“虎”坦克底盘，弹重345公斤，射程5650米，在巷战中具有可怕的威力。短粗的炮管其实就是火箭深弹发射器，不是真正意义上的火炮。炮口具有利用文丘里原理的抽烟装置，将发射时的硝烟抽去。“突击虎”没有可以转动的炮塔，只是在底盘上加装一个装甲“小屋”，正面装甲厚150毫米，侧面80-85毫米，具有相当的战地生存能力。全车总重65吨，车组7人，包括驾驶员、炮手、车长各一名，另有4名装弹手，车内有吊车，以帮助搬运沉重的弹药。“突击虎”生不逢时，44年投产时，德军已经在所有战线上全面退缩，进攻具有坚固设防的城市已经是盟军的事情，而和德军无缘了。相比之下，尽可能多地生产“虎”式坦克，对前线德军的作用要大得多。所以“突击虎”一共只生产了10辆，也都是仓促投入战场，任由前线指挥官胡乱使用，还没有发挥真正的威力，就折戟沉沙了。

突击虎，将380毫米的火箭深弹装上虎式坦克的底盘，可惜生不逢时，本来可以在斯大林格勒一显身手的

美军士兵正在检视缴获的突击虎