五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】汽车品牌的故事(一)--铁血柔情的罗密欧 -- 晨枫

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      • 家园 看这造型,都不敢问价

        不过看起来,除了让转向更敏锐之外(甚至大多数人不能察觉出的差别)和更多的回头率之外,无法提供更多的乐趣

      • 家园 看来意大利也有吃饱了撑的人啊

        这个6x2的超级跑车只能是兴之所至的胡闹,成不了大事的。

        • 家园 枫兄低估了意大利人的思想。

          “能赚钱算什么本事?好的造型才能永恒。”

          举个例子:大街上卖价过千的椅子90%出自意大利。ikea那叫工业,不是艺术。

          Centre Pompidou的建筑师Renzo Piano最有名的一句话就是,“建筑师就是那个设计了绝美的建筑但确忘了画楼梯的人。”

          关键词(Tags): #Renzo#Piano
          • 家园 问题是

            不过百的椅子卖出成百了,过千的椅子还没有卖出过十。永恒的造型如果不能赚钱的话,最后只能变成永恒的遗憾。历史上叫好不叫座而最终变成遗憾的例子太多了。Renzo Piano敢那么说,但他设计建筑的时候,看他敢不敢少设计一个楼梯?

        • 家园 哥伦布是意大利人吧?估计他们血管里的哥伦布精神又往外

          冒了,要探索汽车设计领域的新大陆了:)

    • 家园 【原创】汽车品牌的故事(三十)—明天的希望(完)

      本来(完)应该放在首贴,但已经过期,不让修改了,只好放在这里。

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      汽车时代的第一个100年里,没有中国人什么事。不过中国汽车已经“小荷才露尖尖角”了,其中民族品牌特别引人注目。中国品牌正在用最浓的笔墨书写着灿烂的篇章,兴许这就是明天的希望呢!

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      奇瑞的标志,还没有看到其内涵的说法,瞎猜是一个横放的C代表Cherry,加一个A代表Automobile

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      奇瑞QQ以其俏皮的脸庞,一面世就得到市场的极大欢迎。QQ会成为中国的2CV、甲虫、Mini吗?

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      奇瑞的胃口还不止QQ,风云才是主力战舰,配用的奥地利AVL设计的发动机据说具有相当先进的性能

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      中华的标志就是一个美术体的“中”字,既美观又有意义,是中国汽车标志中的佳作

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      中华轿车是中国汽车的又一支劲旅,以中高档为特色,据说由Georgetto Giugiaro设计,BMW协助工程设计,三菱提供发动机设计

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      哈飞的标志是两架比翼双飞的飞机组成一个H

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      哈飞赛豹也走韩国车的路,请意大利名师设计

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      吉利的标志,圆形象征地球和全球化的雄心,蓝色象征天空和无止境的发展,山岳象征磐石一般的坚定,山坡上的斜道道象征太阳的光芒,和吉利用于迎接太阳的光和热,在竞争中成长的决心

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      吉利美人豹,好好的一个跑车,名字取得太恶俗

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      吉利优利欧,又是一个奇奇怪怪的名字,前脸酷似老奔驰,可以考虑一点自己的特色了

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      一汽的红旗总是有点扶不起的阿斗的味道,奥迪、林肯一个一个换过来,现在轮在丰田了,什么时候能拿出“第一汽车”的气派来,领导中国汽车的潮流呢?

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      这应该就是一汽的标志了吧?

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      韩国双龙(Ssangyong)的标志,早先还有一个大圆环中套两个错开成S的小圆环的标志,现在双龙属于上汽

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      韩国双龙的Chairman和奔驰相像不是偶然的,这是按许可制造的,除了商标,所有技术的都是“正版”的

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      Chairman还有加长版

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      早先的Rover的标志,一艘迎风破浪的维京战舰。百年老店Rover是从造自行车开始的,采用维京战舰标志是因为维京人是到处游逛的“漫游者”(rover)中的终极

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      现在的Rover标志,还是能看出维京战舰的轮廓

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      Rover 75,Rover的主力战舰,如今落户南京

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      Rover 75的内饰很英国派,比德、日车有看头,人机设计和装配质量就是另外一个问题了

      通宝推:GWA,
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