五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】当海军上将遭遇开膛手杰克 上 -- 萨苏

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      • 家园 这飞鱼纯粹不是来打仗的,是来炼钢的

        哈哈,这拉登,原来也是个大炼钢铁的……土法小高炉

      • 家园 有几点还是想和老萨探讨。

        第一、说起北洋水师那时候的装甲其实还不是现代意义上的“装甲”,现代的装甲是钢质的,什么意思呢?“钢”和“铁”从材质上是不同的,简单的说就是含碳量的区别,当然抗弹强度是差了好远了。19世纪中后期的装甲其实还只是“铁”的,所以“镇远”舰叫铁甲舰么。因此,一寸厚的现代装甲可能还是要比三寸厚的“铁”装甲要强些说不定。

        第二,说到佩里级的退役,很大意义上到不是技术性能的问题,说到底还是冷战的结束造成的,美军的军费受到了很大的限制,因此他还是要保证更多的高性能装备的使用,象佩里级护卫舰这种不上不下的装备恐怕就只有封存的命运了。

        其实说到这里我有个想法,既然佩里级内部空间大,改装的余地也大,美军应该把她改装上更多的对地装备,用作对陆攻击使用,从价值性和适用性上说也还是可以接受的。

        • 家园 关于佩里您的评论很有道理,我看的片面了

          北洋水师的战舰用钢作装甲的不少,比如济远,就是“一寸钢,二寸铁(最早的复合装甲呢),边凹中凸如龟甲”。定远镇远装甲有所不同,定远用钢,镇远用铁,但是镇远造价比定远高,这是为什么呢???

          并不是监造的李凤藻贪污,而是因为当时世界钢铁市场的价格波动造成的 :)

          说到致远,它的防御力不足还体现在设计上,英国造的致远,穹形装甲是三块铆接的,实际剖面是个梯形,不如德国造的来远那种整体半弧形的装甲。

      • 家园 关于消防总管和进水的说法,我有点自己的意见。

        我自己是船舶行业出身,离开船厂之前就做过船上排水系统的生产设计任务。业外人士不太清楚的是,船上紧急排水用的水泵多数用喷射泵,这种泵没有运动部件,主要还是依赖消防水系统的高压水流来当作工作水。消防总管破裂导致船内大量进水的原因可能是这两点:一,喷射泵失效,排不出水;二,消防泵为了排水必须工作,但是工作越卖力,船内水越多…………

        • 家园 谢谢您的补充

          有趣的是我们的一些翻译作品,在翻译二战作品的时候,对于消防总管破裂造成的进水因为不是专业人士很难理解,所以不知道怎样翻才好,最后就用了个不伦不类的词叫做“集流水管” ,这个名字在很多较早的作品都可以看到,我看到的时候曾经琢磨了很久,也没弄明白这是个什么东西。

          您说的消防总管破坏导致喷射泵不工作,好像太平洋战争中美国的奥马哈湾号航空母舰就是被自杀机撞毁了消防总线,因为这个原因沉没的。

      • 家园 笑S。。。

        (伊朗:WHY ME ???!!!

      • 家园 就差一小下下,沙发变板凳
      • 家园 老萨的沙发要抢!花!!!!
    • 家园 不过好象没沉

      一枚飞鱼击沉一艘先进战舰谢菲尔德,马岛战争为飞鱼导弹做了最好的广告.从此一弹换一舰的理念深入人心,飞鱼成为各国海军打家劫舍,杀人放火的必备武器,中东的俩穆斯林兄弟也用它来打货轮玩,其实飞鱼的杀伤力未必有宣传的来得大,佩里只是4000吨级的护卫舰,直接挨了一枚也没沉,闪光的谢菲只是英国佬的自吹自擂,,皇家海军原本是打算用82级作为舰队主力,预算不足只建了一艘,42是82的简化版,战斗力不可避免的打了折扣,42级驱逐舰建造时过于注重成本而降低了军舰的可靠性,为了在最少的吨位内塞进尽可能多的武器装备,谢菲尔德装甲极薄,结构强度也不足,设计时也不曾重视舰内电缆的火灾隐患,这为谢菲尔德的沉没埋下了伏笔,实际上受体积限制,飞鱼弹头的装药量小,对大中型战舰的破坏力有限,这也是为什么我国在拥有性能不输给飞鱼的C801系列反舰导弹后还向俄国人购买装备白蛉的现代级的原因,爆炸引起的火灾才是谢菲尔德沉没的罪魁祸首.

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