昨天在Yonge街上第一次 看到用０７款的现代Sonata SE
成为多伦多新出租车的主力的。估计不久的将来多伦多的出租相当一部分是佳美了。温哥华的出租据说大部分是prius,也是日本车了。
我觉得不要替美国车惋惜了，中国车要学日本的制造，欧洲的创新设计理念。美国的汽车工业是反面教材。
英国车、美国车到底有什么差别，这个说来话长，以前写过一些汽车品牌的东西，兄要是有兴趣，可以看看这个：
汽车品牌的故事
要知道日本同款车欧洲版和大陆版相比较,大陆版简化的不是一点半点.雅阁就是例子,我见过欧版雅阁......再看大陆的,还是不说了.至于说到年限问题,原产于日本的毛病不少这在新西兰很常见豆腐捣成肉价钱是10年以上车型常见的事情
欧版Accord在北美是Acura TSX，不大一样的。
简化指设备还是结构制造？设备本来各国就不一样的，因市场而论，这没有什么，最多是物有所值的问题；结构就不一样了。碰撞安全应该属于结构问题。大陆版在结构上也“偷工减料”吗？这是印象还是有证据的？
我觉得是TL吧？TSX太小了。
TL是美版雅各拉皮拉出来的，就是大点，其实以前是不如TSX（欧版雅各拉出来的）。04新款好点了。
在北美就是Acura TSX，不是TL。如果没有弄错的话，TL是美版Accord的Acura版。
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