五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】高兴一把,中国的船坞登陆舰下水了。 -- 外务府行走

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        • 家园 真不错

          对比十年前国防工业的状况,俺真的有点相信灯灰是地下党了.

          现在看看,哪个重点厂不是加班加点干工作啊,虽然,问题还是不少,但是没活儿干那自然就一点问题都没了.

          • 家园 军品是累活、苦活

            与民品项目相比,军品生产投入大,要求严,保质保量,利润低~

            但是各个单位还是以国家利益为重,筑我海上长城!

        • 家园 好!看着过瘾!

          共军造舰技术开始炉火纯青了,现在只要有要求,变一条新舰出来看来是易如反掌。当然,面子亮,里子也要亮,这方面现在还不清楚,希望是一样亮。想想112刚出来那阵,整一个新舰型多吃力。现在,饺子变着花样地下,爽!

          航空那一头还没有到这个地步,不过看来也就是10年的事情,鹞子也会一个个飞了。

          • 家园 从枭龙、猎鹰可以看出:

              中国军用航空工业已经走出仿制阶段,发动机完全解决后会再有个飞跃。

          • 家园 面子亮好办,里子亮艰难~

            舰艇的内部设备,包括电子、结构、机械等等那才是一个国家综合工业及电子制造业实力的综合反映。

            现在国内的软肋也恰恰就在这些方面上~~

            燃气轮机要仿“大80”,电子元器件产品质量还冲不到一流水平,甚至连缆线的排布还都需要走一条赶超的路。

            • 家园 一步一步来吧

              空客A380也是在布线上出了问题,严重影响交货日期。

              很多工程问题是要在干中学的,纸上谈兵永远也拿捏不准很多实际问题。中国现在在大干,这就有很多学习的机会,进步就是这么来的。里子也是这么进步的。

              • 家园 相信这点

                有的是硬件,有的还是软件及管理问题。

                往往硬件是实打实的能看得到摸的着,而经验和管理却需要漫长的积累。

                这几年来不断地引进和合作开展的先进项目,相信还是有很大的作用的。

                成飞的成功和在分包生产飞机部件的过程中,同时引进先进的管理模式和生产流程有很大的关联。

                相关的是沪东还有大重的光环,也和在高等级的民品生产中增加先进技术经验的积累是分不开的。

        • 家园 您这个照片好,车辆滚装口清晰可见

          尤其第一张,清楚地看到了滚装车辆的舱门口,虽然这个舱门看着有点歪七扭八的。这图解决了我这几天的一个大疑问。

        • 家园 标排可能没那么多

          应该是一字头的。

          当然了,现在大家都是猜。

      • 家园 大概是受社会上的不良影响,

        当我看到你写:

        真是“悄悄地进村,打枪地不要”啊
        就有点颜色的感觉

    • 家园 要我说 中国最需要的玩意不是船坞登陆舰

      这玩意是美国佬为了跋涉万里从海上到陆地而设计的

      还得换乘

      我们要对付台湾 是从陆地到陆地

      没必要搞得这么复杂

      要说理想

      搞一些气垫船 直升机之类的垂直登陆效果最好 但是目前看来我们还指望不上这些高科技的玩意

      台湾海峡的宽度 说宽不宽 说窄可也不算窄

      说他宽吧 船坞登陆舰的换乘空间都不算富裕(那么多部队 那么多船只 换乘 装载是需要很大的空间才能展开的)

      说他窄吧

      一般的登陆艇很难直接打来回

      因为抢滩能力与海上航行能力是一对矛盾

      所以 最好是能发展一种 均衡装载的 不需要换乘可以直接抢滩的

      可以门对门 从滩头到滩头的小型登陆舰

      或者是叫做大型登陆艇

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