五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】关于歼10 -- 晨枫

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    • 家园 CCTV上还有花样

      CCTV上的歼10有两种涂装

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      这张应该是PS的,但涂装和CCTV上发射导弹和空中加油的那架歼10一样

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      这张应该是一线部队的涂装

      战斗机的涂装不是时尚,是有道理的。下图是所谓“空战灰”涂装,按现在的观点,八一五星军徽可以用低可见度涂装,一色灰也可以加一点迷彩,但这个涂装的空战重点是没有疑问的。

      上图的涂装明显是对地攻击的迷彩,而且是滨海地区对地攻击而不是沙漠迷彩。可能是科研部门的歼10,而不是作战部队的。

      另外一个差别:两者的雷达罩不一样。前者的像共军的苏-27,后者的较“常规”。不知道这说明什么问题。

      从短短的视频来看,歼10的机动性不在苏-27、狂风、阵风之下,甚至可能接近苏-35。可喜可贺!

      疑问:现在不是什么黄道吉日,怎么突然想起现在公布歼10?就为了震陈水扁一下,要他新年文告里不要胡说八道?

      • 家园 CCTV的花样多了。

        按照厕所的说法

        上天的是歼8,落地的却是苏27,停机坪上远远的似乎是歼10,显示的座舱特写却是飞豹的。

        战机编号不可信——不说某些部队BT到了月月重新喷涂,羊屎现在也开始用软件PS编号了——都是考古闹的。

    • 家园 Gee~

      How this wanwaner find this picture?

      http://taiwanbbs.org/main/uploads/j10%AA%BA%B6i%AE%F0%A4f_7562.jpg

      • Gee~
        家园 I wondered about the same thing

        and where is this? what occassion?

    • 家园 The gap over the inlet

      The function of the gap over the inlet works to seperate the boundary layer, which owns high resistance.

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      Very popular design. Please have a look at the inlet of Mig 23. Old it is, still a classic fighter.

      Surely, for FC-1 we have a different design, called DSI bump.

    • 家园 J-10进气口上唇前伸形成的那个狭窄的空间是否有其它用途?

      看晨枫老大的解释明白了许多IDF的事,谢谢。

      对於J-10,总觉得进气口上唇前伸形成的那个狭窄的空间兜风,平空增加了阻力。要是用

      蒙皮罩上从工艺上讲似乎很容易,可以大大减少阻力。现在有意把加强筋暴露在外,

      是不是要利用那个结构增加机头上仰的力矩?

      其它飞机也有那种结构。如P-51, J-8II, F-16。

      请哪位大虾给讲讲到底是怎么回事儿?谢谢扫盲。

      还有IDF的威力侦巡半径是1100公里。所谓威力侦巡不过是挂两颗近距离格斗导弹和

      三个外挂油箱。真要在1100公里那地方跟土共打起来,先得把油箱先抛掉,再玩几

      个机动的小花活。等完事往回走,那1100公里就得靠经国先生的在天之灵保佑了。

      这声称的1100公里的作战半径,估计一准儿能把土共给吓住。

      还有,IDF自己的数据表明,其紧急出击的作战半径仅有130公里。连台湾海峡都过

      不了,这不是情等着挨打吗?

      • 家园 那个狭窄空间是用于分离边界层的

        空气是有粘性的,以飞机为参考坐标,进气气流在远离平行表面的地方,流速是均匀的;但越靠近机体表面,粘性造成的摩擦阻力越大;在机体表面,空气的流速相对于机体表面就是静止的。发动机喜欢均匀流速的进气,低速甚至静止的进气大大削弱发动机效率,所以进气口里机体远一点,“铲除”静止的所谓“附面层”或“边界层”(两者一个意思)。所以这个空间还不好省掉,除非用更先进的DSI,像枭龙04

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        • 家园 DSI是什么?

          是指进气道入口的那个蚌壳装的鼓包么?什么原理?扫盲扫到底吧,花谢...

          • 家园 就是那个鼓包

            原来写隐身(链接出处之五)是提到过,重贴几张示意图

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            这是洛马在F-16上试验DSI

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            F-16DSI的原理示意图

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            F-35上DSI的计算流体力学示意图红线表示气体流动路径,密集的红线表示很多气流朝这里走,稀疏的红线表示很少的气流朝这里走。可以看到,贴在集体表面的呆滞气流大部分项鼓包两侧泄走了,只有少量进入了进气道

            简言之,这个鼓包好像一个船头一样,把呆滞气流一劈两半,只要形状设计得当,大部分气流将从两边泄走,只有少量气流会漫过鼓包,进入进气道。希望这个解释没有太走样

        • 家园 言简意明,叫咱们长见识了。真心感谢。

          顺祝晨枫老大和牛太新年愉快。

      • 家园 那是分离进气层流层的

        看过一些解释,但记得不很清楚。进气口的空气流动情况是不同的。贴机腹表面的气流为层流层,速度很慢。该处的气流进入发动机,会造成发动机近期流量不稳定,影响发动机的工作状态,甚至有更严重的危害。所以进气口会设计成和机腹有一个间隔,除去层流层的气流。

        关键词(Tags): #层流#发动机#进气口
        • 家园 谢谢启蒙教育。花上。新年愉快。
        • 家园 贴一个气流速度分布就清楚了

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          x轴是水平墙面,y轴式离墙面的垂直距离,小箭头时水平气流的流速,左面是层流的情况,右面是湍流的情况。在边界层内,速度随离墙距离递减,直到0;在边界层外,速度均匀。发动机进气要求气流速度均匀,有利于轴流式压缩机的有效工作,否则流场混乱,甚至可能出现径向流动。

          上图只是最简单的情况。

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