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奇瑞的故事（3）试车：小兵追着老总跑
奇瑞有一条不成文的规定：每个月最后一个周末，经营管理委员会所有成员都去试车。试的车都是尚处开发后期，还需要进一步修改的。事实上，不仅仅是经管会成员了，研发口的大部分负责人也会自觉参加这样一项活动。所以每当这个周末，长长的一条车龙，挂着地方给的试车牌就开出去了，一跑就是几百公里；当地的群众看见了都停下来围观，就跟我们小时候看舞狮子似的。“啊，我们奇瑞又要出新车啊。”“你看那是什么车啊（因为未发布，所以车身上都覆盖了掩饰物），真好玩啊”。
试车时，驾驶座坐的都是干部，也就是老总们；而副驾驶坐的都是相应车型的开发主管，都是年轻人。这话说的，像是去炸碉堡。
国内的汽车企业也算跑了不少了，这样做的企业的确别的地方没有听说。因为试这种车还是有相当高的危险性。去年车队腾开距离后，大L（前面说那个把我们扔下去看大坑的）就做了一次高速急停，结果车身空翻了出去，人就送医院去了，把所有的人都吓了一跳。幸亏没大碍，大L被送到医院去之后，看到开发负责人（副驾驶上的小伙子没问题），还很戏剧性地说了一句：“还得改啊～”
负责人坐副驾驶座，就是为了这个目的。试驾时尽管挑毛病，尽管使劲折腾，随时感到有不满的随时跟工程负责人提出来。回去改！
领导玩命，下面的人也玩命。不同的组相互之间较着劲而比，被领导指出了问题，赶紧改。然后呢？当然等不到月末啦，于是就有一出奇怪的风景。在奇瑞的大楼内外，总不时有年轻人堵在大楼下面或者会议室外面，等着上次试车坐自己车那个老总开会出来，一有空就抓住“X总，再试驾一下我们的车吧，上次的问题都改过了，我们还对….进行了处理。”领导若是有时间，也就乐呵呵地被半绑架了。
在新车型最终被推出之前，问题总是会提个不停的。有时候，领导们不一定有时间，就得躲一下，或者装作没看见想躲过去，这时候年轻人们就撵着追。
上次去奇瑞，碰巧刚好和尹同耀同时从大楼电梯下来，随口聊着两句，一起快步走出大门。这时候看到门口那里有一人侯着。尹总赶紧低头和我保持差不多的速度，象是和我一起走出来一起办事。偏偏我不懂事回头看了几眼漏了馅，小兵迟疑了一会儿反应过来，箭步冲上来：“尹总，我们那车…”尹同耀居然还加快了两步想跑，发现没办法，回头苦笑大声说：
“最多10分钟，我还得去发动机厂！”
，小兵追着老总跑，这也算是奇瑞的一个特色了。
去年所有的事情办完，几年下来和奇瑞的同志都很熟悉了。事情办完了，同志们就拉着我们去厂内试车厂试车玩，我嚷壤着说不会，他们说让总装测试的小伙子出来一个（其实他们的工作就是在厂区内测试出厂前的车辆）就行。
下了楼，忽然掉头跟我说——
“要不，咱开辆没出的新车型？”
“啥？！！”
今天就先到这吧。
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因为毕竟谈的都是企业正在进行的事情，有时候写出来的东西无意中影响了别人对企业的看法，可能不太好。
不过这个事情，当初沸沸扬扬，现在也算是尘埃落定了；代价已经付出了，经验教训也已经学到了。留下来的人也都基本上是一条心了。
奇瑞、哈飞、吉利这几家企业这几年的发展，浓缩了很多中国企业改制与成长中的问题。
赶紧续上啊！
俺就在国外，打算毕业以后回去呢！
花！
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