主题：台海登陆战之胡思乱想版 -- 晨枫

而且几个集团军的人员物资挤在那么个小岛上，是不是有点.....

但有了澎湖，连火箭炮都可以拉上来响响了

拿下澎湖后台湾不知道下一步登哪里，战役突然性还会提高。

可以发展航母的同时进行。

弯弯在大陆的TW也不少，这么慢的行动不可能不提前知道。

其他部分都是突然袭击啊。

从运输机里冲出来装载伞兵和特种部队的特种车辆，不是用民航机那个小门里走出来的。一架载客150人的A320，在正常情况下，旅客下飞机需要10分钟以上。军人动作利索一点，但只有这么一条走廊，只有那么一个门，想快也快不了，至少需要几分钟。这种偷袭，头20秒钟是最关键的，这里几分钟，那里几分钟，突然性就没有了。

这个办法或许是比较荒唐了一点，但主战坦克的作用是不可否认的。

但不是什么条件都好。比如城市战就不好，因为不利于发挥火力和机动力。登陆的时候没法展开，也是一样。为什么要两栖车辆？就是因为在海面上就能展开了。

从运输机上空投，在机内占很大的体积，原本可以一次空投100名伞兵的，现在怕是只能空投30名了。翼伞只有特种部队使用，一般伞兵都不用的，就是因为使用要求比较高。动力翼伞空投还没有见过，要求应该更高。你打算空投多少这样的伞兵到台湾呢？

主战坦克在城市作战不好，好像都这么说，但在格罗兹尼和巴格达，首先冲进去的依然是坦克，还不是轻型坦克，而是主战坦克。82年以色列在贝鲁特作战同样用的是坦克，而且是当时最先进的梅卡瓦。

诺曼底时条件有限，也还是登上去了很多谢尔曼坦克。

对大陆来说，进攻的难点一个是怎样出奇制胜，争取迅速控制局面，不打成拉锯战，另一个就是怎样投送兵力和后勤运输的问题。这俩问题的关键之处就是怎样在战役发起后的短时间内占领并建立稳定可靠的前进基地，突袭不难，难的是怎样配备足够的力量进行突袭。说白了，一要突然，二要人多。

单纯依靠军用舰只和战机达到突袭目的非常难，霉菌的全方位监控使得较大规模的突袭近乎不可能。少数部队利用民航进入台岛应该可行，但成功与否更多的取决于后续部队跟进的时间，一旦登陆受阻，缺乏重武器的营级部队的突袭只能变成瓮中之鳖，金门之战就是前车之鉴。

而三通可以解决这些问题。一旦三通，我方人员可以较为自由的出入台岛，提前潜伏部分特种部队并不困难。三通以后，无论飞机还是舰船都可从大陆直达台岛，这为我军隐匿运送突袭部队提供了极有利的条件。所使用舰船如何秘密改装，何时集结，何地出发，何时突袭，都在操控范围之内。改装十数万吨的大型民船，使其具备运送大批部队和装备的能力，可在巴拿马等地注册，使台军难辨真伪。战役发起时，在距离登陆地点较近距离内隐藏大批部队，如能伪装得当，甚至可以进入港口而不暴露目标。果能如此，有几条大船，在短时间内运送一个陆战旅突袭台岛是可能的。同时利用民航飞机突袭台岛主要机场，如能控制当然好，不能控制也可制造混乱，使得台军首尾不能相顾，无法判断我军主要突击方向，为港口方向突袭部队创造机会。

目前形势下，这些行动也可完成，但规模和力度要大打折扣，三通将使突袭更加突然，规模更大。

那个时候肯定是要尽量准确情报的，数据量肯定很大。弯弯在土共高层肯定有人的，不可能不看出苗头来。

A380也是90秒内人散光。