主题：【原创】这个笑话闹得有点大 -- 喜欢

首先，慰问喜欢一下。减压为重。要是已经作了决定，此篇权当个笑饵，要是还没决定，请做个参考。

我在路上吃过三次罚单(不算PAKING)。

第一次，因事急，在 Ontario 北边 Cottage Country 一带，从一小路转入大路。小路时速限制80公里，上大路后，因雨大，没看到牌子，心想不会低于80公里，遂以90公里行驶。被截停，才知限速60公里。无语，认罚。

第二次，参加友人聚会后，深夜2点多在401公路以接近120公里时速行驶，左近并无它车。忽太座从家来电，接电后，聊至情浓，见前有一车，中速，甚挡路，影响谈话情绪，故换线超之。未料，此乃一雷车，灯闪，头大，钱出。

第三次，高峰时间由 Local 并入高速，严格遵守规则，在右转专用道上排长龙。很多不守则者，不排队，从直行线上强行右转。待我右转后，被几辆强行右转的车挤下shoulder。警察忽现，罚我在禁止行车处驾车。我当即抗议，指出应判罚那些强行右转者。这次，我当然选择上法庭。出庭时间大概在7-8个月之后，我准备了详尽的说明图，准备在法庭上慷慨陈词。孰料，法官只是认证了我的身份，然后宣判因对方缺席我获胜。前后10几秒，我还觉得没过瘾。有很多掮客模样的人(估计是律师或帮律师跑腿儿的)攥着一摞罚单，替很多人应到，结果都是控方缺席，case dismissed。

结论：应做个好公民，真犯错了，认罚。是冤枉的，上庭。上庭的好处是，大部分情况，因对方缺席获胜；就算对方在场，你可慷慨陈词，申诉冤屈，也有获胜的机会；最衰的，嘴皮子不利落，输了，罚款落实下来，也是7-8个月以后的事了。

那天我跟俺家木木说起这事，发现几乎还没有谁没吃过罚单呢！

那么，俺家木木也许是唯一一个没在路上（parking吃过两张）被截停过的人了！他可是天天开上百公里，开了好几年了～

我这是我们家头一份！还是自己往警察手里送的——我都看见警车了才掉的头么！（可以想见警察叔叔有多生气～）

我现在在等。因为电话录音显示，即使约时间办手续（等出庭排期、见prosecutor）也要等“案发”10天后，因为他们忙，需要先处理其它更早发生的案例。

看看牛公兄的这几次，也都是运气太好了吧？跟你比，我简直一点都不冤枉么～

敢情人人都必有这样的经历啊～俺觉得这几天好像又成熟一点儿了。

如果能减免部分（或全部）罚款：

鲜花已经成功送出。

此次送花为【有效送花赞扬，涨乐善、声望】

[返回] [关闭]

他们安省不一定有吧。

你在晨枫的提议下起哄了～

假装没看见～

没正式执照的时候，既使有人坐在傍边，看到警车也有点心虚，战战兢兢，生怕出什么错。

人在世上，常常要面临各种抉择，在权衡利弊后作出决定。这个决定当然应该尽量不违反原则，但有些时候无奈之际，也只好灵活行事，所谓“活人不能给尿憋死”是也。至于这个决定是好是坏，除了用原则判断外，也还是要看最终的结果。

哈哈，发一点感慨。

我在这里认识的警察朋友私下里也是这么告诉我的，很多地方其实警力不足，没有那么多时间去个个出席上庭的。所以经常有case dismissed。

之前没有跟喜欢MM说，是因为我觉得，在法治国家，如果是自己的错，还是应该自己承担，不去钻这个空子为好。

这两年美国各地财政吃紧，警察不到庭的情况是越来越少见了。

对于普通地方当局警察罚款收入可是大头，因此警察出庭作证的重要性已经要超过上街巡逻 -- 否则在街上再辛辛苦苦开了一堆罚单，人不到庭不是全白费么...

澳洲现在是冬天吧？

但我说的靠右边停下是一般情况，让出主路特指在十字路口左转的情况下，如果右边的线都被占了，应该开出去--不管前面是什么灯--让出你的最中间的那条线。其他情况一律是靠右停车，不用担心别的，因为你旁边的别的车应该也是一样的做法。

喜欢同学是在多伦多吗？。。。

强烈建议上庭，原因如下：

1. 见识一下法院，当参观博物馆，法官当蜡像好了；

2. 存在对方不到庭的可能性，省钱事小，扣分事大；

3. 最不济也可以迟点交罚款嘛；

俺认为，百利而无一害。

春天快来了。街上好多紫玉兰都开花了。

本来就是自己的错误的话

不过怎么罚这么多？

有一次走收费路没交钱被截停

罚了28，老老实实地从了