主题:【原创】不要着急卖出中信证券! -- 老拙
最终得利就是老鼠仓了
中信估计融资融券出来后,应该有个高峰。如果真的是反转,应该多考虑几支股票。从自盯上中信后,我是对别的股票基本看都没有看过了。印花税出来,踏空中信后,就不知道买什么股票了,只好买雅戈尔。
李主任讲的价格扭曲不是短期内可以解决,对于成品油和电力的价格扭曲,应该有些行业是比较受益的。比如说海运,用国内的油,与国外的海运竞争,成本优势应该很明显。我是水平越来越不行了,特别请老拙和各位河友,看能不能找出几支好股票来。
飞人的讲座,说美国股市还是会熊下去,最少两年。
五月的A股定然大幅振荡,是做短线的好机会。至于做哪个,个人觉得在美股大熊的情况下,得找招行这样的。收益有保证,人民币升值利好。
觉得,咬住几个牛股,不要轻易换。踩空可以等,可以少量追,但绝不换。大跌,大幅振荡都是做短差的好机会。万一被套,也不怕。
回调时可以考虑招商银行,万科,都是政委看好的长线。
我自己的选股池里还有,不过风险大些。
珠江实业,(拙总看好的)
金马股份,(雅戈尔增发买的,目前超跌在增发价以下很多)
云南铜业,(拙总去年推荐的,目前价位比较低)
强烈看好后市!
中信就算是两块的业绩,股价也完全没有高估啊。
如果用牛市的估值水平看,估计要炒到80去了
也就是老拙说的危险区域。
反正60以下俺基本不会减仓,真要是坐了电梯就放两年坚守价值投资。
从4月中旬开始到奥运会结束,秦皇岛,天津,日照,烟台等港口就不准白天装卸煤炭,所有装卸在夜间作业。目的就是减少白天的空气悬浮颗粒,一切为了奥运会。于是白天,外锚地停泊大量等待装卸的煤船。将近夏季,南方用煤高峰期即将到来,特别6月份后南方沿海台风居多,4-6月是运输高峰期,所有海运企业都开足了马力,可这规定不仅减少了装卸量,而且大幅增加成本,于是海运费就涨上了,可电厂不干了,这煤价上涨还没消化,海运费再涨,我还活不活了。于是官司又到了发改委,最后两个意见,5月份增加火车运力,国有大型海运企业国家补贴部分,沿海运费降到3月份水平。中国很多大型国有企业存在太多非市场因素。
个人觉得有几个买点,一、长期市场前景看好。这点我有切身体会,近几年我周围喝红酒的人(同学、朋友)明显增多,包括我的父母,以前从不喝酒,现在在家也会经常喝上一小杯,因为听老朋友介绍对身体有好处,减缓动脉硬化什么的。二、河西走廊的地理位置好,无污染,比著名的法国葡萄酒产地勃艮第还要好,莫高冰酒被定为红酒中唯一国宴用酒。三、管理层雄心勃勃,想要学张裕搞MBO,大发展。二、三两点没有考证过,只是听说。
问题在于公司的销售目前看来还比较弱,主要局限于西北地区,沿海经济发达地区销路还没打开,至少我在苏州从没看到过,问卖酒的商店都说不知道。另外,国外葡萄酒产能过剩,进口压力大。还有,河西走廊就算是块种葡萄的风水宝地,并非它独占,其它葡萄酒公司如张裕、长城也可以在那儿圈地种葡萄,这样它的优势就不存在了。
以上都是个人看法,总的感觉这种快速消费品企业潜力很大,不确定性也大,可以拿小部分钱做个长期投资,说不定回报会很大。
而且现在想搞MBO不像以前那么容易了。
4月30日公布年报及一季报,数据相当的漂亮。当天从跌停轰至9%+,估计停牌后,机构对漂亮业绩无预期,手忙脚乱了一阵。
中信證券是這波反彈行情的風向標!
请教拙老了。
我观察到的分析师中,自去年11月份以来的调整行情看得最准的是民族证券的徐一钉。他从去年10月以来一直看空,直到4月5日才转为“中期调整进入收官阶段,并不意味不会创出新低,底部区域震荡会很激烈,一些个股会有20%——30%的跌幅”;到4月19日认为“五一节前将完成最后一跌,即使跌破3000点也是空头陷阱”。
个人觉得他的观点比较客观,不太受大盘走势的影响,具有比较好的参考意义。今日收盘后,徐一钉在和讯作了比较全面的分析,可供参考。