主题：【原创】关于铁道部部长去留的猜想 -- 忘情

哪个领导不被底层员工骂呢，老刘还是做了不少实事的。

不说地震中的表现如何（我也不了解），刘志军出面和四川省签订中长期川藏铁路的规划问题，这个整个四川，云南绝对是力挺老刘的。

所谓三线，其实重中之重都在绵阳。核物理研究院，风洞，重装备，雷达，在绵阳那边积聚的力量，当初可是能够上升到线的级别。苏州么，经济上的一个点而已吧。

现在发改委多少个副主任？人人都背着自己原来的那一摊。刘去不可能管更多。而现在铁道部根本没合并，把他调过去当副主任，那个部门会服他管。而且铁道部，不可能算清水衙门吧。其他部门有钱，是要撒到下级政府手里的，钱到了人家手里可就不是部门说了算了。铁道部的钱可是一直在部门内部流的，这两个差别可大了去了。

而且是军用的。林立果的舰队准备用强击机去炸专列就是从这个机场起飞。结果是鲁珉不想干了。

不愧是业内人士，果然是比我们门清许多。

有空多介绍介绍后续发展

真是...

以前就要给移动，人家不肯要，说设备老，业务范围窄，人员太多，吃白饭的人太多，要求大幅减人才肯考虑，没办法，只能暂给国资委托管。现在并了，恐怕暂时还得维持原状，单独核算，以后再慢慢融合

后台绝对过硬，他还年轻，也确实工作手段辣，没准坐一段时间冷板登就又起来了，升得更高也未可知。丁关根前铁道部长就是先例呀

不象老刘，上上下下，左左右右，要是找出一个真心夸他的，那比登天还难呀

还是以胡锦涛同志为总书记的党中央