主题：【原创】我们生怕你们不来成都了 -- 静然如此

虽然喝起来不咋的。不过名字还是很震撼的呵呵。。。

最喜欢吃的是那个粉丝，，是叫“冒菜”么？俺当时，每天早上吃2碗，加2大包子。。。

我今年回去的时候，愣是好几次在街上等了一个多小时，没有一辆空驶的车。。。

不过成都就是好，时间待得越长，让人越喜欢。

你咋不上MSN了呢？

如果是下午5点到6点这个时间段，打到车的概率比割了一盘杠上开花扫底胡绝张卡五万的可能还小。如果一定要在这个时候打车，那就一定不能有谦让啊风度啊之类的想法。发现某辆出租有下客的迹象，就要跟着一路小跑，车还没停稳就要拉住门把手。如果同行的有几个人，要呈扇形堵住所有可能接近车门的通道，这样成功率比较高。如果只有一个人，那就要趁下车的人一脚已经踏出车外，一脚还在门里的时机，先把自己的腿伸入车内，即使对方抱怨也不要动摇。总之谁先坐到车里就是谁赢了。

不是我说，成都好象以前还不是这样呢，就是这一年好象，突然变得车特难打。。。

为何出租车爆满不加车呢？

据说为了保证现有出租车的利益。司机其实也挺难的，累死累活一个月下来也就挣1000多块。

不知道现在宽巷子窄巷子有没有翻修好啊？

那个挺远的寺，我怎么突然忘了名字啊，很有名的，门票只要５块，还是成都人民厚道啊。

文殊坊的小吃，不错。

还有那些可以几十种小吃一起点的饭店，不知道现在是不是还要等上２小时才能抢到位置？

杜甫草堂和武侯祠，门票是不是贵了点儿？内容不多啊。

锦里么，还是很好的，吃啊：）

冷锅鱼还是不错的：）

不过在成都喝酒不够过瘾，酒量都不怎么样啊。。。

俺也爱看美女

成都变大了那么多，而且出租车不是还调价了么？怎么才1000多呢？

要是不取缔那些三轮车就好了，我家菜花儿特喜欢坐这个，去年我们来的时候还有，可是今年就全没了，给菜花儿遗憾的呀。。。

买车，从出租车管理处买运营资格，俗称买顶子，都是自己出钱，每月的规费自然是少不了的。然后必须挂靠到某家出租车公司，每天不管跑多少，交给公司的是一定的，剩下还要除去油钱或者气钱才算自己挣的。1000多这个数目是同的哥聊天时听来的，也许有点保留，不过多也多不到哪去。

三轮车吧，也是个两难的事。客观上他们非常不守交通规则，让本来就很混乱的交通更加混乱。反过来这些车夫基本都是下岗工人或者失地农民，没什么技能，不能拉车基本就没了生活来源，所以禁令出台的时候反应还很有点激烈的。

我反正觉得取缔他们真不是什么好事。

有些事情是没道理讲的