主题：回复青史微言中的 关于薄熙来一帖 -- 网海

我的同事，也是考大工管院的博士，跟导师联系之前，导师问：家庭条件如何？答曰，尚可，遂过，专业课都给了范围，没费任何力气就上了。

他说要8万元费用，在职的，其中可能是包含4万元活动费吧

别把大工整的跟什么世外桃源或者理想国似的，没意思

薄熙来当时得罪了大连不少人，不然怎么会有那么多谣传。

只有考不上的硕士，没有毕业不了的硕士；没有考不上的博士，只有毕业不了的博士。这句话包含了什么意思，相信你能体会出来

考博士的时候，给专业课的范围，那是很正常的，不仅仅大工的管院如此

也没有自命清高或理想国的意思，大工管院的博士怎么读不太清楚，但如果你想读大工的工科博士，比如机械类的，可以试一试轻不轻松，反正我见到和听到的都说很累，至于说轻松的，对不起，没见过也没听说过，不然为什么这么多开始说硕博连读的后来都只读硕士了，还有就是老师总是很费劲地劝说学生读博士也没多少人读

并且再说了，有人的地方就有江湖，不能因为一个老师的表现就说其他老师也是一样

最后，一所学校不去应付那些人情世故，而只是在那认认真真地做学问，这难道不是一所学校，特别是大学应该做的吗

博士虽然上课不多，但第一年也是有很多课要上的。几次？你开玩笑呢，几百次的课都有。单独授课？面子也太大了，这样还不打乱学校正常的教学与科研秩序，学校也不是为一个人单独开的，你要来这里学习，对不起，请遵守这所学校的纪律。最后还想提醒一点，论文也不是那么好写的，随随便便就想写出点论文，那是不可能的，君不见众多的研究生被论文折磨的吃不下睡不好。

大工校长不是你就能简单评价的，说点例子吧，老校长屈伯川抗战时在延安就参与创建我党第一个自然科学方面的高校——延安自然科学院，并出任教育处长；东北解放后参与创建大连大学（1949年4月建校），并出任工学院院长，1950年大连大学建制撤销，大连大学工学院独立为大连工学院，屈伯川出任首任院长兼党组书记，在屈伯川的带领下，大工建校仅仅10年就于1960年成为全国首批重点大学；改革开放后，1980年5月，邓小平访美时与卡特总统达成协议，中美两国要在科技上开展合作，在我国创办一个培训中心，学习研究美国现代化管理的知识和技术，培养我国现代化工业管理和科技管理人才，出于某些方面的考虑，国内很多名校都没有接手这个事情，而屈伯川得知信息后，却连夜赶往北京，找到相关负责人，提出了把这个中心办到大工，1980年8月18日，“中国工业科技管理大连培训中心”在大工正式开学，这个中心成为改革开放后我国学习和引进国外先进管理思想、理论和经验的第一个窗口，大工也成为我国现代管理学的发源地，以至于在屈伯川去世十多年后，还获得了“推动中国MBA教育特别贡献奖”，这是世人对屈伯川为中国现代管理学发展所作贡献的肯定；2002年，“中国工业科技管理大连培训中心”成为原国家经贸委确定的“全国企业经营管理者培训重点基地”——“国家经贸委大连经理学院”；2006年1月13日，中国大连高级经理学院在大连理工大学揭牌，如今已成为全国培养最高层管理人才的基地；1983年5月，粉碎“四人帮”后我国首次召开全国高等教育工作会议，屈伯川与南京大学名誉校长匡亚明、浙江大学名誉校长刘丹、天津大学名誉校长李曙森联名上书党中央，建议选出部分高等学校，列为国家重大建设项目，把它们办成重点大学中的“重点”，这就是今天的“211工程”的缘由。难道屈伯川校长是一个没有眼光的人吗

至于后来的钱令希校长，事实证明也不是一个没有眼光的人

这个你还别说，还真有。当年我国第一个现代化油港——大连新港主体工程的设计任务就是大工完成的；大连渔港也同样是大工设计的；还有当年大连造船厂建造我国第一级驱逐舰的时候，首舰下水后出现强烈的振动，严重影响使用，也是大工的老校长钱令希院士解决的；大连某座立交桥在修建的时候，采用普通的方法达不到使用要求，也是大工的老校长钱令希院士带队采用新型方法解决的；大连著名景点滨海路的北大桥同样是大工设计的；大连最近些年所采用的路面沥青铺设最新方法也是大工发明的；上个月才完工的香炉礁立交桥改造工程也是大工设计的；已经开始动工的为解决大连南部交通问题的星海湾跨海大桥也是大工设计的。

至于我国第一台激光器，第一根无缝钢管，第一艘核潜艇，第一个载人航天器等众多的关系国家发展与国防安全的高新工程都有众多的大工毕业生参与其中，这些工程中，有大工的毕业生出于领导和中坚位置，也有大工独立完成的

大工也培养出过党和国家的领导人，几十位的院士，众多的专家以及几十万的毕业生，他们中的很多人都为大连的发展，国家的发展做出了自己的贡献

这难道没为大连做出贡献，没为老百姓造福

关于钱令希校长，有些事情我也不想说，人无完人的。

我的观点是大工本身这件事情处理得有问题。问题在什么地方，我的帖子都写明白了。

从内地的重庆向欧洲发货，比从沿海的上海快两天！经过渝州牧和铁道部的磨牙，设立专门的线路，从重庆到深圳盐田港，调用专门车头，专门车辆，跑专门速度，这就是其他光会用优惠政策来招商引资的地方强的太多了。

这个可是了不起，算作创新了。

并且领导还是中组部直接管理的，领导换人的时候，是要中组部副部长亲临学校主持的。级别不比大连市低，并且也与大连市没直属关系

比如西便门到东门那条路的事，将那条路改为市政公路，并且将那条路以南的地给大连市，用于市政建设，而大连市用其他地方的地换大工的那块地，开玩笑，大工就那么一点平的地，周围都是山包，让出去了连搞大一点的活动都没有地方了，并且那块地也是大工景色最为美好的地方，老校长屈伯川的骨灰也还洒在南面的那片树林里呢

你说得这些都是技术问题，而且没有一个是国际先进的，没有大工找清华，找天津大学也能干，全国也不是他一家有这个。而且这些都是大工专业的，如同来个日本人找翻译要找大外一样，算本职工作（也不是白干），这些都干不了，也不叫大学了，非常正常。

我心目中的贡献：

1.让更多大连人能上大工，这是最实惠的

比较天津南开，南开基本上和大工差不多地位的学校，南开收编了一大堆其他大学，都叫做南开，文凭都是一样的，然后多给天津指标，解决了很多天津人上重点大学的问题。

2.引进院士，提高城市知名度

这个可以比比同济，上海交大。大工对大连的知名度提高作用不大。

3.主动搬迁，或者新校区，开发房地产，促进城市发展。

比如像吉林大学，南开大学，重庆大学在兔子不拉屎的地方有新校区，当地借大学提高人气，开发新区。

而不是怎样干才最好的问题，请不要混淆。事实就是大工为大连做出了贡献，为老百姓造了福

另外

既然全国不只有大工一家有这个，并且大连市和大工都是副部级单位，也不相互统属，谁也不能命令谁，那为什么还要找大工干呢，这是可以说明一些问题的

我们目前很多东西是为了解决有无的问题，而不是国际上先不先进的问题，那些关系到国家安全与发展的重大工程，只要解决有无就是很了不起的了，像中国的战略核潜艇，虽然不先进，但有了就是一种威慑和国家安全的保障

这就与大学的精神相违背了，一个好的大学是应该让所有的人都有公平接受教育的机会的，让更多大连人能上大工，不仅是一种教育的不公平，并且很有可能会影响大工的发展

一个大学存在的目的难道就是为了提高一个城市的知名度吗，这样的话成本实在太高了，还不如多做几个广告，多建几座广场或者多整点节日什么的

大学对于一个城市的发展的贡献不能表现在此，开发房地产，那是房地产商的事，不是大学的事。主动搬迁？请问大工应该搬迁到哪里去才能配合大连的发展，没事瞎搬迁那就是折腾，是对人民的不负责，并且也会割断一个学校的历史传承，是严重的不靠谱行为。新校区？一个学校分为几个校区一般都会为学校的发展与管理带来很多麻烦的，并且在兔子不拉屎的地方建立新校区，更是一种对学校发展严重影响的不负责行为

就争论到此。我说的都是站在大连市和大连人的角度看。

我想说的都说了，没有什么可说的，谁有道理，更是仁智的关系

难道不应该从大学本身出发吗