主题：【原创】聊聊旅客列车上的厕所 -- 忘情

同时也是极不道德的。任意拉车长阀非常危险，肯定要打乱运行图，为一已之私耽误那么多旅客行程，而且给铁路设备造成严重损伤。因为拉车长阀就是紧急制动，闸瓦压力特别大，直接将车轮抱死，但列车惯性大，车轮不转但还被惯性往前拖，结果就轮对擦伤了。再开起来，会感觉列车一颠一颠的，极不舒服，严重的容易过弯道时脱轨。但铁路对旅客拉车长阀态度还真宽容，顶多做个材料，也不能追究什么。

什么直、特、普、临啊什么的。

一是里面有人，二是到站前，出站前，过大桥要锁闭。三是厕所马桶坏了，四是有可能有列车工作人员利用厕所夹带私货

有了集便器，老百姓啥都往里丢，坑死人呀。

这要和社会发展水平同步，太超前了也搞不成。

一般是用水桶接水，拖把在水桶里洗，然后到拧干器上拧干。

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许多情况下是无奈，那个国产化率是指最终要实现的国产化率，我们内部都当笑话传的。有时候和老外谈判，用洋标签也是谈判内容之一，人家是当广告来谈的，有时候还真由不得铁路自己

既然铁路对旅客还是很宽容的，那我就下次试一下吧。

应该有点什么措施吧？

不然，什么样的敬业精神才能支持的下去啊？

一车良好的有机肥。以前小的时候就农村的解放牌吸污车到城里拉有机肥。后来不流行了，结果现在国外有流行有机食品了，我想即使现在美国的有机食品也用不了这么好的有机肥

还能这么干的。这边随便按下地铁紧急制动钮是要吃官司的