主题：Mercedes撞BMW -- 四不像5

这个不知道能不能转给你。

俺被追过两次尾，学乖了。

养成个坏习惯，开车的时候，很注意是什么人跟在俺后头。

没别的，老酒每天开车100英里出头，俺要开120英里。

前些天，正在高速路上，看到后车是一位白MM，边开车边兴高采烈地聊着手机，就觉得今天要小心点，故意和前车多留了点距离。

果不其然，前面刹车了。俺跟着急刹车，脚底下多加了点力气。后视镜里，那位MM果然直冲上来！！

眼见得要撞上了，赶紧松刹车，猛点一下油门，再踩刹车。自己都觉得脚有些抖抖的，大概是最快的反应速度了。

耳朵里听到的，是急刹车“吱吱地叫”，后面MM的车轮直冒青烟。

俺离前车不到一英尺的地方停下，后面的车头顶在俺的车后，已经看不见BUMPER。

后视镜里，那位MM满脸通红，双手乱舞，一下在放在前额上，一下子放在胸口上，看上去激动得一塌糊涂。

有两个结果可以肯定：她没撞到俺；她恐怕不会接着边开车边打电话了。

开个玩笑哈，勿怪。

上课兄在这里给大家展示了高水平司机的风采。其实只要开过一段时间的车，每个人操纵油门、刹车、方向盘的技术就都差不多了。真正能够体现一个司机水平高低的在于1)对外周情况的感知；2)对局面的控制。

诗歌您开95的话，莫不成您在C？每天开一百多哩您还真得小心点。在美国开车我最不喜欢的就是不能保持车距，再小的缝都有人往里钻，一旦出事就是连环追尾。

能让人更清醒，开车会格外小心。

说起来那天我也是很急，本来我是坐公车上班不走那条路，那天因为要中间接小朋友出来有事，然后还要再把她送回去, 所以开车了......

女士在高速上很少见出车祸的。

多数都是在local上，八成都是到学校接送小孩。

俺家LD多数都是把迷迷糊糊的孩子推到车里，外加牛奶鸡蛋，小孩边吃边迷糊，她边开车边照顾。。。

结果，小擦小撞N次。

特别是有点迟到的时候，没见她平安回来，就一直要提心吊胆。

又不想叫孩子太辛苦又怕迟到，真是不容易。

俺成了惊了枪的兔子啦。

说实在的，只要认真开车，车祸的几率不高。

就此而言，出几次小事故比第一次出事就挂了，实在算是福气。

花谢。

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以前住郊区的时候每天来回50miles都觉得受不了，太敬仰大家了。

我的意思是说：您做得非常棒！

从表面上看女孩在您后面，撞不撞是她主动、您被动。但您通过急刹车、加速、再刹车的方法控制局面，掌握了主动权，避免了车祸的发生。这才是驾驶技术的最高境界。

开个玩笑啦。

您真么认真，叫俺有点不好意思了。

公司为了节约成本，两处并作一处。

这下子，同志们的上班成本大幅翻升，粗略算了一下，每年大约增加汽油预算约2000刀。

公司方面似乎也觉得有点对不住大家，许愿给大家弄辆 van，找个方便的地方大家一起走。

谁知道这次贷危机越演越烈，那些当时气壮如牛打算立刻跳槽给老板戴个眼罩儿的，忽然都不吱声了。

这回轮到老板神气了，时常召开的“紧急会议”，透露点别的分公司全军覆没，百十口子人马面临断粮的坏消息。

一片讶异中，van就自动消失了。

唯一的办法是早起早走，躲开堵车高峰。

这才发现，原来美国人民也是很能吃苦的。早晨5：30，高速路上居然已经很热闹了。好在警察同志们体谅大家早起的苦楚，不来巡逻，不抓超速。

开80MPH，大家差不多一起走。开到90MPH，可以超超车，早点到。

油钱，换个说法吧：只要paycheck还按时发放，汽油钱就有地方出了。不是吗？

只能感谢老天爷只要人没事就好了。

今天早晨我还被一辆摩托车碰了呢，不严重，我都懒得下车跟他理论了，堵车的时候人是烦躁的。

撞车的心灵伤害太重了，我撞过之后很久都会心有余悸。