主题：【原创】散乱的多米诺牌（末尾有数字更新） -- 葡萄

美国银行的存贷比基本是1:1,欧洲银行是1:1.5.也就是说欧元的流动性比美元更泛滥,需要去杠杆化的程度更大.

是不是和优裕的福利制度有关系？

冰岛股市跌幅超过70%

现代与起亚两家企业进口许可证遭暂停

　　　　http://www.sina.com.cn 2008年10月14日 07:37 北京晨报

　　　　　　晨报讯(记者 沈欣)日前，记者从中国汽车流通协会得到消息，现代汽车(中国)和起亚汽车(中国)两家汽车进口企业的进口许可证遭暂停。这是自6月份雷克萨斯被暂停许可证申领后，国内第二例进口汽车总经销商因为遭受经销商投诉而被暂停进口许可证申领的事件。

　　　　　　据记者了解，自2008年1月起，中国汽车流通协会就陆续收到经销商关于起亚(中国)在经营中存在搭售、压库等行为的投诉。进入下半年后，由于国家实行紧缩的货币政策，加之国内汽车市场需求减弱，经销商资金压力日益加大。目前，商务部机电科技产业司国家机电办已经暂停了两家公司的进口汽车许可证申领。

　　　　　　中国汽车流通协会相关负责人告诉记者，国家机电办已经要求两家公司拿出解决方案。直到经销商投诉的问题完全解决后，才会恢复其进口许可证申领。

　　　　　　据了解，目前，现代和起亚进口汽车在中国港口的库存量约为5500辆，且不包括经销商在店库存和今年后三个月未到车辆。2008年，现代和起亚进口车的销售目标是5.5万辆。但截至9月底，仅销售了约3万辆。

　　　　　　专家认为，国内汽车销售增速已经放缓，再加上现代起亚进口车本身销量就不大，如果仍坚持原来的销售目标，那么将会有更多进口国内的汽车转变为经销商库存。而经销商也将在接下来的三个月里面临极大的资金压力和风险，甚至大部分经销商可能因此而倒闭。此外，经销商的投诉中还包括了搭配提货的问题。

　　　　　　据经销商所反映，《汽车品牌销售管理实施办法》实施后，进口汽车总经销商完全控制了进口汽车的货源、销售渠道以及售后服务。很多总经销商滥用这种强势地位，致使广大经销商和消费者利益受到损害。

　　　　　　中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军告诉记者，商务部等政府部门和该协会正在酝酿对进口汽车许可证的管理进行重大改革，同时，加大对总经销商违规行为的处罚力度。

最好一举让韩国自主品牌崩溃，沦为天朝代理。。

现代起亚算什么啊

得意时，这些人太嚣张！！

日本央行将向市场提供无限额美元贷款

http://www.singtaonet.com/fin/200810/t20081015_879228.html

为令摇摇欲坠的全球信贷市场恢复稳定性，美联储（Fed）周二取消了同日本央行货币互换限额，以向市场提供无限制美元贷款。

　　路透社报道，美联储在声明中称：“美联储和日本央行货币互换规模将增至任何数额的美元融资需求。”

　　美联储周一也取消了同英国央行、欧洲央行和瑞士央行的货币互换限额。美联储上月中宣布与其他主要央行进行一系列暂时性货币互换安排，额度高达1800亿美元，藉此提高全球货币市场上几乎已经完全冻结的美元流动性。

无奈的成分居多。长期，简直就是杀人。

这得印多久阿，估计要加几台印钞机呢