主题：【原创】保时捷对大众之霸王硬上弓基本实现。 -- karman

GM已经拿到２５０亿了。　保证不再大规模解雇员工。

卡迪拉克这个牌子状况远比林肯好，现在是唯一一个美国好牌子。　克莱斯勒值钱的只剩JEEP了。

并坚决反对把大众技术给保时捷。　协定上规定，好像他们合并后奥迪技术不能传给保时捷。但奥迪是大众子公司，他们如何把握就不清楚了。　前一段时间奥迪给保时捷一个硬钉子，不给保时捷需要的电子技术。

大公司另一方面在基础科技上的长期投入能力小公司没法比，比如材料、未来科技如纳米电池生产技术等等。

不过新出的6代高尔夫，内涵好、价格也上去了。

反映跟我看到上一代STI一样。我喜欢的是1999款的STI，像这样

后来新一代STI出来了

乍一看我就吐了...但是后来越看越觉得有野性，好看...

然后新的STI又出来了...

我又吐了...但是现在又觉得这个样式野性十足...或者说，妖气十足！

不过整个impreza系列，就是STI有这个意境，标准版impreza，感觉都一般化，丑就是丑...

WRX is the one

外面看还人５人６的，但里面的设计实在接受不了

拉近点。。。

俺有一哥们本来要去美国买这个，说是有飞机驾驶仓的感觉。俺说，飞机上要是没了空姐有嘛好的？这曲线怪的看着就头晕。俺豁出去半瓶茅台最后把他劝住了

可惜,可恨!

TRIBECA我外观就接受不到，特别是猪脸的那个版本...

这个比AUDI的张大嘴喝风还要过分

看着要抓狂阿，但是内部设计我觉的是subaru全线车里最fancy的...

不然我也不会局限在GTI上了...不过RALLIART要出了，带DSG，也许可以看看那个...

但是真要我在VW和MITSUBISHI里面选一个，我还是倾向于VW...

号称要用在2010的车子上

它的东西高档，但是销量也小啊。