主题：【原创】又一个轮回. -- wolfgan
就是从外面进口所需的物资和产品，在国内做一些非常简单的加工，然后贴牌，作为美国国产产品销售。例如以前某个关于汽车的案例。从日本进口分解成几大件的汽车“零件”，然后在美国拼起来，拧上几个螺丝，就成了美国车。
今天的世界没有一个国家能从原材料到加工做出任何一个产品。如果美国生产指的只是组装的话，大可以从国外进口主要零部件。
还有如果是中国控股的公司在美国生产的产品怎么算？事实上美国汽车业除了吸引眼球的三大外，有许多欧洲日本大公司在美国有工厂和销售网络，这些怎么算呢？
因为他们必须得进口，自己不能什么都生产。出口是维持生活正常的必须。大国优势是外面情况不妙，可以干脆关起门来搞基建，把前几年拼出口得的财宝好好消化一下，这时采购东西还全是些吐血跳楼价。消化得七七八八时，经济也开始渐渐回暖。
美国人会少花点钱.
家能多赚的钱转到失业工人身上，在讲稳定的局面下，肯定要做，关键是程度问题。如何操作。如果全球大战，必然一片混乱。现行制度被摧毁的代价肯定超过所得，所以老美应该明白不能太过。但是趋势不可避免。
两次世界大战都证明这个现象。
历史上美国一直在捡漏。
上两次美国捡漏是因为当时英国是老大,法国和德国争老二.美国当时的地位就像今天的中国.既不出头,又是世界工厂.而过度扩张的英国有着美国今天的所有毛病:
产业空洞化,金融泡沫化,在全球扩张争夺殖民地等等.
这一次美国自己就是老大.想要捡漏就没那么容易了.
如果人类想不出别的办法来解决的话。。。
“欧洲连蜡烛都要设置障碍不从中国进口,以后贸易保护主义的发展可想而知”——蜡烛，正好是一个无足轻重的东西，在贸易中的比重恐怕小得难以在统计数据上得以反映。
到目前为止，贸易保护主义的强度和危机前相比并没有本质的加强。国际贸易的下降幅度，和各国生产的萎缩程度，基本上是成正比，是经济衰退，而不是贸易壁垒的反映。
你要知道中欧相比,中国的制造业相对于欧洲处于低端.所以欧洲从中国进口的东西也会是以低端为主,中国从欧洲进口的东西是以高端为主.欧洲连蜡烛都不想进口,难道还会从中国进口高端的东西?至于现在贸易保护主义的强度,什么叫有本质的加强?这得看个人的定义.我不知道到哪一步就符合你有本质加强的定义.至于是不是加强了,我想我不需要把例子一个个贴出来,不过你不要告诉我你不知道.
比成衣都低端。
中国是出口机械电子产品为主的，对欧洲出口也是如此。
当然这些产品的技术水平不算很高，可无论如何要比蜡烛高。要真想搞贸易壁垒，蜡烛不是一个合理的选择。
蜡烛就是某些落后国家才有的产业.在搞贸易壁垒的时候,欧盟作出的决定未必符合欧盟的整体利益.
http://www.stnn.cc/fin/200902/t20090209_975406.html
工商时报》报道，随着全球经济恶化，各国的贸易障碍措施也纷纷出笼。欧盟日前就对俄罗斯表示抗议，指责俄罗斯提高收割机的进口关税
俄罗斯自去年11月以来已推出28项措施来提高进口关税，或是对国内产品提供出口补贴。
此外，欧盟也指责美国奥巴马政府振兴方案中的买美国货规定带有浓厚的贸易保护主义色彩。
然而欧盟在指责贸易伙伴的同时，也加强保护本身的产品与出口产业，例如恢复对国内酪农的出口补贴，并且指责来自中国的螺丝低价倾销，而阻止中国螺丝进入欧洲。
另外，美国目前也计划提高来自意大利的矿泉水与法国奶酪的进口关税，以报复欧盟限制美国牛肉与鸡肉的进口。印度则计划对外国钢铁提高进口关税。埃及则是提高砂糖的进入关税。
国际间新推出的贸易障碍实在太多，使得世贸组织根本难以应付。世贸组织的一位官员表示，他们有时还是自媒体报道才得知某国实施新的障碍，因为光靠各国政府的通知，速度实在太慢了。
(历史正在重演,世界经济体系并没有本质的改变.一两个新名词并不能解决任何问题.)
http://news.ifeng.com/world/200902/0208_16_999542.shtml
这项议案有效期为两年,经参议院投票通过并经美国总统签署成为法律后,将适用于接受政府7000亿美元“不良资产救助计划”(TARP)的300多家美国银行。
根据议案,接受政府救助的美国银行招人时,必须优先考虑美国公民,之后才能考虑雇用外国人；此外,银行如果根据美国劳工部H-1B签证项目为外国人申请签证,之前三个月及之后三个月内均不得辞退或替换美国雇员。
H-1B签证项目旨在为美国引进海外高级专业人才提供“绿色通道”。
(各位在美国准备找工作的人注意了.)
http://www.stnn.cc/fin/200902/t20090209_975646.html
法国传媒透露，法国政府将会向两大汽车生产商雷诺（Renault）及标致雪铁龙（PSA Citroen），分别提供30亿欧元紧急贷款，以协助这两大汽车公司度过经济难关。
《费加罗报》及《回声报》报道，为了获得当局以优惠利率批出贷款，雷诺及标致雪铁龙承诺不裁员或关闭境内任何工厂。两大汽车公司亦保证给予行政高层的红利及花红会大幅削减。
法国工业国务秘书泰尔去年12月曾表示，政府将陆续推出更多措施帮助汽车业，但条件是汽车制造商保证一定的就业，不关闭在法国的汽车装配厂，或不将生产线转移到法国以外的工厂。
由于总统萨尔科齐和其它官员都把缓助汽车业和把生产线搬回法国挂，令到欧盟其它国家担心法国此举相当于汽车保护主义。
(汽车工业的贸易保护主义正在愈演愈烈)