五千年(敝帚自珍)

主题:乱侃比亚迪电动车 -- 积吉

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家园 想象不出来碳能掺杂在晶格中的哪个位子

我搞了这么多年磷酸铁锂,头一次听说还有这么个专利,如果可能的话,给个链接 先谢谢

家园 铁电池成份部分曝光

选装天窗、皮面座椅、前格栅、外后视镜、车外装饰件. QCJ7100ADM车型动力蓄电池种类:磷酸铁钴锂电池,型号:FADM07309,电池组标称电压:330V,容量:45Ah,生产企业:比亚迪股份有限公司;电池单体标称电压:3.3V,容量:45Ah. QCJ7100ADM车型汽车驱动电机类型:永磁同步电机,型号:F3DMB-2103,额定功率:37kW,生产企业:深圳市比亚迪汽车有限公司. QCJ7100ADM车型汽车控制器型号:BYDF3DM-2142010,生产企业:深圳市比亚迪汽车有限公司. QCJ7100ADM 车型允许外接充电,接插件型号:LBC-10-I-CP,接插件生产企业:乐清市安德惠电器有限公司. 车辆使用区域:北京市、上海市、天津市、西安市、深圳市、杭州市、南京市、青岛市、厦门市、广州市、成都市、长沙市、济南市、武汉市。
外链出处

PS:说明电池正极是磷酸铁钴锂,负极可能是钛合金(太贵)或钒加石墨(有污染)但不可能是碳。磷酸铁钴锂电池是磷酸铁锂的衍生物。磷酸铁锂掺入元素钴明显提高导电性能,对做大cell和快速充电非常有利。掺钴后比容量略有下降。

电池单体标称电压:3.3V,容量:45Ah. 100个电池串联成330V电压,估计是为了提高直流-交流转换效率和提高电机功率,让IGBT更容易实现.

家园 F3DM双模电动车于12月15日上市,售价为14.98万

外链出处

PS:国内外统一定价,意在国外。国内需国家的补贴政策。

家园 这价格,没啥可说的了

意在国外,北美prius不过22000刀,实在没看出BYD的价格,诱惑力在哪里.

国内,需国家的补贴政策.......天上掉不下馅饼,BYD也没能象他吹得那样解决成本问题.

家园 定价策略我不懂,不仅仅是成本问题吧

prius在国内卖25W,为啥国内价格敢高出国外那么多。F3dm 的15W在国内是黑了点。但在国外为什么一定要比prius便宜呢?它们又不是同一类车。

家园 这个价只卖给集团用户,不卖给个人用户

反正是公家买单,不多要点白不要。在宣传期过了再卖给个人用户的时候一降价,大家就都觉得得到实惠了,这个撇脂定价策略是比较正常的。

  新浪汽车:前半个月看到公布了明年的销量目标是40万,有没有对这款车进行规划?

  徐安:没有算这款车,这款车是以集团用户为主,目前我们很高兴有一些合作伙伴优先体验F3DM,对其他的了解,我知道不少消费者对F3DM双模电动车有比较大的兴趣,但要出手购买这款车还有一个适当的过程。有时候中国消费者对环保型车型没有很强的观念,所以明年上市进行巡展以后可以拉动市场,所以还是有个中间过程。

  新浪汽车:刚才谈的团购,他们采购是作为公务车用还是个人用?

  徐安:作为公务车来用。

家园 2W刀已经不算便宜车了,已经很限制其潜在市场了

这个价,可以买1辆corolla+10万迈的油了........再环保,经济帐大家都很会算的.

家园 哥们,你得减去几千刀的政府补贴
家园 哥们,你把toyota的品牌视为无物吗?

BYD现在品牌价值,在车这块可是zero哦,就是,只有敢吃螃蟹的才会考虑的那种.......

toyota末,意味着什么,就不多说了.开3年,卖二手,你会发现你拿的那点补贴,没了.

家园 你在什么公司呀?
家园 问题在于比亚迪的资金链快要断了,需要新资金注入

这就是现在其电动车炒的熙熙攘攘的气氛的缘故。

所以经验多,这个用钱是买不到的,BYD的短板在这。需要时间来证明。

时间又是靠钱来支撑的。

家园 比亚迪的电池真的起火了

深圳比亚迪电动车被撞起火,三人丧生。

家园 坐等BYD的两条枪过来喷,其中有一个在加拿大不差钱的说
家园 真幽默,花1珠看,送花得到16珠的返还

送花成功。有效送花赞扬。恭喜:你意外获得 16 铢钱。1通宝=16铢

作者,声望:1;铢钱:0。你,乐善:1;铢钱:15。本帖花:1

家园 我用的长城的车,也还可以。一点点地在进步

虽说进步的步伐慢了一点,但还是比较认真的!比只会给外资当装配厂的国资汽车品牌强。

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