主题：【原创】混合动力汽车之路（一） -- 波波粥
挫折感很强
前几天灌了瓢水：链接出处，里面转引了几部委2006和2008国内投资项目不予免税的进口商品目录。两个目录相比，煤化工方面突然多出了一堆设备不予免税，也就是说，国内厂商已经可以全面生产和竞争。我想知道，国内大概是哪些厂家在做？想从村长这里找条线索。：）
煤液化加氢反应器 所有规格
大型空分设备(包括精馏塔、含冷箱；氧气压缩机、空气压缩机组、增压机组，含蒸汽轮机或电机) 制氧量≤65000Nm3/h
年产20万吨合成氨及52万吨尿素装置（包括合成气压缩机、原料压缩机、氨冷冻压缩机、空气压缩机、尿素（CO2）压缩机组，含蒸汽轮机；液氮洗冷箱） 所有规格
煤化工汽化炉 所有规格
As far as I know, this policy doesn't mean the Chinese made products can compete. At least some of the items listed still can only be made out of China. Some are made in China under license now.
2010年年底还会出一个清单，到时可以再比对这两年间又进步了多少。
我又重新理解和比较了重化工行业和其他行业的区别。重化工行业似乎占地不大。村长的意思，似乎是：资本密集，土地密集，设备密集，安全和能耗（排放）管控严格。（相对其他行业？）
结合我平素了解的众多民营企业设备事故或设备检修率较高的情况，似乎可以得出一个结论：目前国内只有较粗糙的大件设备以及相关配合设备组合可供选择，与之配合的是不够密集的人才密度和低下的资本水平以及松散的安全和能耗（排放）监管。不知村长可同意？
国内原来的确是小规模，低技术水平，低安全标准，低环境标准的。不过最近十几年的进步很快的，至少在大化工领域，能看到很明显的变化。目前国内的民营小化工，仍然是你说的现象。监管方面的确仍然不严，不过对大企业的监管要严格得多。
不好说国内只有较粗糙得大件设备及配套设备组合，个别领域，也有与国际水平相当的东西了。
我们的所谓支持创新体制如果保留在政府那几个人控制资金的方向，那么结果就一定是所谓的“政治经济学”的结果。浪费了钱，浪费了人才，搞不出来什么好东西，可能还有反效果，还不如与民安息，让市场作主。
“跑部钱进”比踏实做事更有吸引里
特别是CNG，就算政府放开价格，天然气涨80%，也比汽油便宜不少，华北、陕西、四川等天然气产地发展的很好，随着中石油天然气管网和城市燃气建设进展，前途还是不错的。从环保角度看，烧天然气也不错。
乙醇/甲醇汽油是煤化工和生物质能的重要应用途径，强制E85的省也不少了。
就是纯电动有点玄乎。
但是原料的问题似乎是个瓶颈，大多依赖进口，而且价格波动也很大。不知道国家在这方面有什么有什么准备。
中国核电建设规模是非常大的。
加拿大似乎是最近对中国公司开放铀矿投资。国核海外、广东核电都在抢项目，最近没有跟，应当还是有些斩获。但是进度还是比较慢。好的矿太贵，便宜的基础建设方面投资太大，而且见效比较慢。
个人感觉能源危机不可能太严重，毕竟20-30年内新能源必有突破。
靠中国自己是没有前途的，科技实力不够。而且有些事情莫名其妙。比如让中海油去搞海上风力发电，你觉得人家一传统能源公司，会好好干么？
指望的是美国和欧洲在风能、太阳能、可再生生物能源有技术突破并投入产业规模。
中国这样高能耗增长的模式估计不会太久，油价在那里呢。
技术和人员都有点疲于奔命。这么搞下去，就怕留隐患。