五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】发不出车的士兵大巴(上) -- 晨枫

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家园 又浪费了,艾

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家园 不错不错

老大真牛人.

空客的法国人跟德国人跟敌人似的(本来也是,哈),能走到今天也确实不容易.

家园 感觉A400M要是由法国、德国和英国一两个国家制造的话

成本不会那么高。那么多国家都要参与生产,雁过拔毛啊,那成本能不高嘛。

家园 flower
家园 hua
家园 欧洲真的是扶不起来的阿斗

法德作为“两个脑袋”,指挥健康状况不一的一大堆小国组成的身子

家园 haha 一顶您的帖子,又有宝了

恭喜:你意外获得【通宝】一枚

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家园 别人没有参加设计和制造,他们国内的饭碗怎么办呢?
家园 羡慕你们,可以看真航展
家园 举手提问……

晨老师讲过:

MRTT指Multi-Role Tanker Transporter,意为多用途加油机-运输机。

可这个A330MRRP是什么东东乜?

家园 airbus

里面真的很大。

家园 继续举手……

先挑小错:

的是,首飞被无限期推迟了

当然,保护主义的小九九也是昭然若

的是,发动机的研制进度和飞机平行,极大地增加了总体技术风险

德国已经挣得共同领导欧洲的资格

还没有取消A400M的订货究竟是真实需求还是虚与

皇家空军也在追加C-130J的订货,这样从上下两个方向积压A400M在皇家空军里的空间

再提问:

A400M机翼上的两个发动机桨叶转动方向相反,是为了提高推进效率吗?

家园 成本太高了
家园 谢谢

发动机桨叶反转可以减少反扭力对机翼和翼根的应力,也减少尾流的涡流损失。

家园 写错了,是MRTT
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