主题:【文摘】一个火车站售票员的无奈! -- 忘情
没错是垄断,但为啥大家宁愿买加价的黄牛票,也不去坐充分竞争的长途汽车呢?
因为即使是垄断的加价的火车票价,还是比汽车票低
说不准为了买票,可以大大加快二代证的普及速度。在年中车票不紧张的时候宣布今年买票实名,那写民工兄弟为了年底买票,可能有很大动力去换二代证。
8点50那样售票员就开始问我们排在前面的人的车次,8点55开始拼命帮我们打票,58的时候整个北站几个窗口的网络同时断掉,连不上。但9点前就恢复了。可售票员这样,我还是没买到。
限的。
嫌辛苦的可以辞职让给我做,我嫌辛苦再让给民工做。
很多售票员学历之类都不高,你让他去哪找工作?以前卖火车票的经历又能给他的简历上添什么分吗?
为了生计,人家总得有个活儿做啊。
你知道农民工兄弟一顿饭多少钱吗?
要真完全市场了,估计很多人都只能死了回家的心了。
不回家过年,虽然死不了人,可是,那还叫过年嘛!反正精灵肯定没法一个人冷冷清清在小窝里面壁式过年。
想想广场上在寒风中排队买票的民工。民工不叫唤辛苦。
这年头谁容易啊。但你总不能让抱怨几句辛苦的人就辞职吧。这年头抱怨几句的人多了,难道让大伙全都辞职喝西北风去!
再说了,你又怎么知道就没售票员辞职啊。干哪一行都有人辞职的。是不是让忘情统计一下他们内部售票系统人员年辞职率啊。
我是在代售点。
但问题在这,飞机票我可以改签 上班飞机误了我也可以坐下一班
但火车不行啊
好比我们这里到北京,火车一天一班,万一时间不允许拖到第二天呢。
改签的话,火车站的工作量还是大了吧.
我觉得火车跟飞机不能比,坐飞机的人相对比坐火车的人少的多,火车差不多是中下层老百姓长途出行的唯一工具。
黄牛票这个问题还是资源的紧缺与否问题,你看现在长途客车,我这里到省城,半小时一班车,这票还有人倒卖吗?不可能有了啊
我只能苦笑了,是我的理解力有问题,还是你的表述有问题啊?
“票 进站不查 上车后检查 不符合者 全额补票(这样对卧铺黄牛基本上是遏制了) ”中的“不符合者 全额补票”是什么意思啊?你后来说的2倍、3倍罚款跟这说的不是一回事儿。