主题：【原创】铁道部解决春运买票难的最新举措 -- 忘情

要看电力系统的大爷们是否提前储备电煤了。人家牛呀，08年春节电煤吃紧，面对质疑，人家理直气壮地说不可能压那么多资金存煤，理直气壮地要求铁路如何如何抢运。可咱铁路呢，在那么困难的情况下不但没多收一分钱运费，还替影帝背黑锅。影帝镜头前一秀，满堂彩，做指示多容易呀，又要疏散滞留旅客，又要不惜一切代价抢运电煤，一切都要上升到讲政治的高度，个中苦处，外人又有几人知晓？

今年抢运电煤与否，完全取决了电力系统大爷们。反正咱们铁路企不企，政不政的，一切都是活该。

高铁单列火车的运力是不是比普通客车要下降了？最近高铁很热闹，没听您发表见解哦。

LZ工作辛苦了，大家都理解

五号回门，这段时间忙。

高铁之事不敢再说什么，我是人家重点盯控对象，刀就架在脖子上呢，以前我啥也不用怕，一人吃饱全家不饿，但现在不行，我不为自己考虑，也得为小静想想，为所有我爱的人和爱我的人想想。

单列高铁额定载客约五百多人，现在我们往往两列动车重联，这样一趟车是一千多人的定额。要让动车象普通车那样一千五，六百人的定额是不可能的。再说速度这么快，加大发车密度后，总体运力远胜于普通列车。

我再透露一个情况，为了武广高铁通车，铁道部从全国抽调了许多铁路警察沿线护卫，高铁沿线每隔一定距离都定岗一名警察包保不出事，这个密度挺大。这些警察们在荒郊野地搭帐篷居住。从高铁正式运营的26日前的若干天之前这些人都已经到位了，这种情况一直要持续到本月二十多号。警察同志们说实话非常非常辛苦，一切都为了武广高铁的安全。

再多的话不能再说了，见谅。

并祝新年快乐！

问小静好！

注意身体和饮食。

难怪这段时间产量少了，继续等新作。

发喜糖发喜糖~~~

是精华！