主题：【原创】铁道部解决春运买票难的最新举措 -- 忘情
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什么时候,车票不紧张了,考虑取消.
麻烦?不麻烦,没有票源关系,不找门路,依靠身份证,能正价买到一张票上路.
逐渐完善和运用身份证制度，推动国家制度化、有序发展，减少蛀虫钻空子的几率，增加普通老百姓的安全感、稳定感.
有些人是怕身份证制度推行吧？比如什么财产申报制度等等？怕自己曝光.
身份证其实有很多作用，同收入、住房等挂钩，有些人就麻烦了.那些有十几套住房、几十套住房等财产说不明来源的人怎么办？估计啊,猜测的,有些人怕的是这个,隐忧啊!...愁啊!...，想办法把水搅混...
复 我也来一个
电话订到票就扣钱，退票按规定收手续费.
复 短途才是贵一两百
普快加价简直就像向穷人收税一样。这已经不是他们出不出得起的问题，而是应不应该让他们出的问题。
这钱，如果由铁路来出，岂不是铁路替政府进行了转移支付。不妥。
复 我的买票经历
正好2月3日，武广高铁加开重联的车。就是一些班次本来一列车8辆，变成一列车16辆了。所以从4日以后每天大概多出几千张票。
如果火车票价过低已经到了伤害了铁路企业的程度，那就应该纳入财政补贴范围。
看贴不仔细哇。
复 看贴不仔细
我恰恰指的就是：财政补贴铁路--火车票降价--铁路补贴低收入消费者，这一补贴方式是非常低效的。其低效，会导致羊们早晚出更多的毛。
羊只管出羊毛，抓老鼠的事儿归猫管，比较好。
要求某个部门，某件事公平，有点太天真了。