主题：新的铁幕 -- 晨枫
绝对不能把希望都寄托在国外。练好内功是最重要的
这个美眉是在加拿大生的，父母是从波斯尼亚移民过来的。那里有多生孩子的传统，他们家来的时候是一个孩子，后来在加拿大又生了三个。她们家不去教堂，但是保留了很多东正教的传统，比如一月份过圣诞节，五月份过复活节，跟天主教和东正教都不同。这点和中国人有比较大的文化差距。
我觉得大多数东欧移民，包括前苏联国家的移民，对于Communist都没有甚么好感。有人说东欧比较势利，我的圈子（大学同学公司同事）里面没有觉得。当然他们都比较节俭，花钱不如中国人大手。
另外，白美眉老得比较快。如果是喜欢运动的，和注意饮食的，现在的一代人应该不会像苏联大妈那样丧失体型，但是面部皮肤还是变化比中国女士明显的。
北欧可以想象Volvo，Ford正打算出手；Saab也是一个可能性。Nokia如果把门打开，中国加入控股一部分也是可以想象的。东欧嘛，不知道还有什么可以并购投资的，好东西都被西欧买光了，即使现在吐出来，也出了生产车间，别的已经没有了，好像不值得买。只有捷克的Tatra卡车还算一息尚存，不过中国的卡车线已经不少了，Tatra和中国Stayer重复了，或许就是要重复好有点竞争？
那些军工企业出于政治原因中国很难投资或者并购，而且他们的技术都基本上冻结在冷战结束的时代，对我们已经没有吸引力了。
东北女孩子遍布全国娱乐业 去日韩和去京沪穗没有本质区别
东欧的所谓“追求独立”，实际上就是追求摆脱苏联/俄罗斯的影响，而并不是真正追求独立。他们对不依赖大国的生存和发展没有信心，只能永远在大国之间摇摆。现在西欧的大腿较粗，要是有一天西欧也年老色衰了，俄罗斯那边又回不去或者不想回去，东欧还不知道该抱谁的大腿呢。
只能推迟事情的爆发。并入苏联的加盟共和国尚且独立了，何况东欧呢？
有什么故事
现在西部高级车都不是轿车,这个有排量限制.县处级2.0以下,没啥好车,
现在都是越野车,这个没有限制,丰田巡洋舰.还是高配的.60万以上,一栋楼的说法没啥错误.
一汽大众,从开始下生产计划到出车,一般要12个星期,因为很多零件要进口,
上海通用.最多4个星期就搞定.
巴斯夫据说要在国内搞一个研究中心,是德国以外的惟一一个研究中心.
现在的新加坡研发中心就是为这个试水.
他说的是一个学校，不是一幢楼。
还有，要同级的比，乡里村里比小学，县里比中学。因为地方和地方的经济差异非常大，甚至在同一个省里。
另：陆地巡洋舰大概也就50万了，一个县中学没有几百万下不来。
去年搞过调研，一个小学50万到100万肯定要。
当然这个枪是指“被人当枪使”的枪，不过这样实在不厚道~~不过我想真要去东欧，统战一下还是很可以的，毕竟东欧人胃口又不大，自己干活也成，也还是很容易养活的~~~
英国的北石差点出现挤兑，但那时别的英国银行还好，政府也有能力挺北石。乌克兰要是挺不起银行，真的发生了挤兑，那可惨哪。
要不索性把安东诺夫和进步（发动机）买过来，搬到西安得了。
我比较粗心,今天才发觉有下面这条消息.想知道是系统错误还是有人故意捣乱.
曾经有位好心的朋友提醒及时删除邮件,我当时以为朋友多虑了...看来是我低估了.
