主题：【原创】谈谈军事C4ISR系统(大家来讨论) -- 三妞
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如果大班长觉得我此贴不合适,可以删掉.如果可以，大家还要原谅我发贴的速度，我上网时间有限，而且打字是个非常辛苦的活。
资料来源:《战争的历程》（国防大学出版社）、《信息作战学》（解放军出版社）、《备战2020--美军21世纪初构想》（军事科学出版社）、《战场控制论》（国防大学出版社）、《战争论》（德。克劳塞维茨著，商务印书馆）、《一般系统论》（清华大学出版社）、《高科技与新军事革命》（美。迈克尔奥汉隆著）…………等等近三十种。
先普及一下什么叫C4ISR：
在美国和西方一些国家里，它们都是由若干英语名词的词头字母组成的缩略语，西西河里都是大牛，我就简单说一下就好了。C4ISR 由英文指挥（command)、控制(comtrol)、通信（communication)、计算（computing)、情报（imtelligence)、监视（surveillance)和侦察（reconnaissance)所组成。
我先从小国家开始谈起吧，“小国家”是相对于美国而言的。
一、北约C4ISR系统
北约现在已经拥有了较为先进的C4ISR系统，这方面的建设是深受美军的影响，在建设方法、途径、措施等方面虽保留有各成员国的特点，但与美国有许多相近之处。冷战结束后，北约的军事战略从以对付苏联为主的“灵活反应”战略调整为预防和处理地区性冲突的“全方位危机反应”战备，在保持有限核打击能力的情况下，将主要作战任务赋予常规部队，特别是陆、海、空军低级梯队。根据这一战略转变和从海湾战争、波黑战争得到的实战经验教训，北约在继续坚持装备通用化、标准化方针的同时，对C4ISR建设方向作了相应的调整。
北约敌我识别系统
无论是陆上、海上还是空中的防御系统，都必须具有一种关键性的能力一确切识别众多的不同潜在目标的能力。缺乏这种能力不但无论克敌制胜，甚至会发生自伤。如1973年的中东战争中，由于埃及空军使用苏联制造的敌我识别设备，而约旦空军使用西方的识别系统，两者不能兼容，致使埃及和约于飞机的自伤数量占整个被击落飞机数的一半。还有资料说，在那次战争的最初几天，埃及击落了89架以色列的飞机，但同时也击落了69架己方的飞机。此事使北约各国汲取了教训。敌我识别能力是C3I系统必须具备的一种能力。
比如说，在北约欧洲部分，某一盟国一架飞出去迎击敌方飞机，可能要经过八个盟国的防空导弹阵地，返航也同样会如此。因为，识别能力永远是指挥官对其部队实施指挥控制时的关键要求之一，对北约各国的指挥官来说更是如此。
北约自1959年以来使用的敌我识别系统主要是“马克12”，至今已经有40多年了。它主要装备于作战飞机、舰艇和防空导弹系统，用于空对空识别与岸对舰的识别。“马克12”是一种雷达询问一应答式敌我识别系统，工作频率固定，即询问1030兆赫，应答为1090兆赫，询问机的波束较宽，应答机是采用全向应答。在2003年伊拉克战争中，被美军“爱国者”导弹击落的英军“旋风”GR4战斗机，装备的仍然是海湾战争时期的“马克12”型敌我识别系统。
重视多平台兼容的敌我识别系统的研制，英国雷声系统有限公司在2000年就与英国国防部签订了一项合同，该合同研制英国三军通用的“继承者”敌我识别系统，可用于40多种空中、海上和地面平台的1000多种设备，包括战斗机、战舰、潜艇、直升机、运输机以及导弹系统等。到了2002提。英国国防部决定为英国陆军高速导弹系统，装备“继承者”敌我识别系统，高速导弹系统是一种车载机动式防空系统，其配备“继承者”敌我识别系统的目的，是为了能够更加快速和准确地识别空中目标。英国的“旋风”F3 ADV型战斗机，在03年也开始装备这种识别系统了。
（土鳖抗铁牛，手指累了~~~）
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沉宝 献花
捧场。
如果此贴没有问题可以继续发下去的话,我肯定会把贴子写完的.
谢谢你的鼓励!!
吃过午饭继续码字，正好今天休息
可能我这个贴子很枯燥。
（续）
陆战场战车敌我识别技术，是美国、英国、法国和德国等北约国家在汲取海湾战争的经验教训后，分别提出开展研制的重点装备科研项目。美国的系统称为“战场战斗识别系统”，英国的系统称为“毫米波目标识别隐蔽发射机，法国的系统称为战场敌我识别系统，德国的系统称为目标敌我识别系统。为了加强北约在未来的联合作战中陆战场的敌我识别能力，美、英、法、德四国就北约战车敌我识别系统技术方案问题达成了一项协议，一致同意将四国各自的战车敌我识别系统技术，全部统一采用了同一个毫米波技术，并统一用询问一应答技术体制。这个系统在06年服役。
开展对单兵敌我识别技术的研究，目前单兵敌我识别技术解决的主要是单兵之间的敌我识别问题，却很少考虑坦克对单兵、武装直升机对单兵、以及单兵对坦克之间的敌我识别问题。伊拉克战争中，美军一辆坦克打死1名美军士兵所造成的误伤，并不是今天所发展的单兵敌我识别技术所能解决的问题。战争的实践表明，单靠传统的应答式的敌我识别技术来实惠战场高可靠的敌我识别，具有一定的局限性。
“伽利略”导航卫星系统
欧盟在99年公布了欧洲导航卫星系统“伽利略”计划，这是与美国和俄罗斯兼容的民用全球导航卫星系统。其实，欧盟是两步计划，第一是与美国、俄罗斯兼容，第二步则是要独立拥有自己的系统。所以，伽利略系统是欧洲长远发展的目标了。
“伽利略”系统是由30颗卫星组织，其中包括27颗工作星，3颗备份星。分布在3个高度为XXXXX（我省略了数字）公里的轨道上，轨道倾角为XX度（我也省略了，呵呵）。每个轨道上部署了9颗工作星和1颗备份星，如果其中一颗工作星失效的话，备份星会很快补充上去代替的。这个计划很可能会成为欧洲的各个国家安全合作的起点，在军事应用上发挥类似于GPS的作用。
欧盟的想法和设想是，如果在发生冲突或战争的时候，能迅速将L1和L2频率的两级服务马上能转为军用业务，而L3则仍可以保留给民航等一些特殊用户服务的。
俄军的C4ISR：
俄军的这套系统，从一些技术方面上来看，比较起美国来说不如它先进，但就其总体、方法和经验来说，比起美国也有它独到的方面。比如说，在系统的研制和部署能更多的考虑抗毁性，主张能通过隐蔽、分散、加固、机动、冗余备份和通信保密等等，来提高自己的生存的能力。
目前，航天侦察监视已经是俄罗斯军方获取情报的主要手段，它这套系统由预警卫星、成像侦察卫星、电子侦察、海洋监视……等等组成，反应速度还是很快的。
预警卫星现在是以“宇宙”系列为主，对战略导弹的预警时间能达到30分钟。
电子侦察卫星，俄罗斯已经发展了四代了，目前第三代和第四代使用。这卫星是以星座的方式，可以截获通信、雷达和电子信号，再通过信号分析确定其通信站、雷达站的位置，并将数据传送回国的地面接收站。
俄罗斯的GPS由24颗卫星组成，好象目前只能一半在轨……它与美军的一样，都是采用军用粗密码和民用粗测码两种码来服务各自的。
俄军的机动指挥所分为三种：车载、机载和舰载。
车载是苏联研制的铁路导弹综合作战系统。又包括了预警和防御系统。
机载又分为国家级和军区级两种，这是由国防部和总参以及各军种总部使用，伊尔-76改装的。
舰载是各军种的下属部位、司令部等使用的，由两艘巡洋舰作为指挥舰。
土鳖抗铁牛
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呵呵,我有点担心
尤其对我来说，我是个军迷，喜欢这些东西。从80年代的C3I到现今的C4ISR，技术更新了，我们的知识也要更新，欢迎你的文章。
有一个小问题，以前看到一篇文章中说surveillance代表监听。监视和监听，含义不一样，不知道哪个更准确些。
恭喜：你意外获得【通宝】一枚
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如今得宝跟买彩票似的，不买不行，买了又多数不中。
非得是无心插柳式的送花，才会意外得宝！
要向忘情同志学习
我没明白,是让我完成这个贴子吗?