主题：【原创】中国航母之谜 -- 晨枫

不要说鹞式，就是铁匠都不好对付，苏联的那帮航母都下了功夫的，据说基辅号出口到中国前甲板材料都处理过了，防止泄密。

作战距离比较远或者负责巡逻的话肯定满载航油的，这样到目标区可以多转悠一段时间。

catapult-投石机

这么大的危机，不受冲击绝不可能。

中国的造船业跟很多行业一样，有“一哄而上”的现象。这两年航运业大景气，雨后春笋般冒出不少中小船舶企业。就像前两年的钢铁行业一样。低水平的产能过剩，不仅造成浪费，还可能失去定价权。

中央刚通过的《船舶振兴方案》，核心是抓大放小，鼓励企业兼并，保证大企业的融资。另外就是要提高整体技术水平，抢占韩国日本的高端市场。

中央对于过剩产能里那些中小企业，也许根本就没打算救。由其自生自灭，如果要倒闭了，让大企业吃了了事。经济下行正好加速行业整合。

说句不好听的，过剩的落后的产能不消灭，经济就无法彻底复苏。自然规律，没有办法。

造军舰要把衰退的冲击完全抵消当然不可能。不过好歹能冲掉一些，放缓一些。

造军舰的都是大厂，这样至少能保证大厂不倒下。大厂不倒，工人多少有点活做，总是好的。船厂是用人大户，一个厂就是几万号工人。造军舰对解决就业作用还是不小的。

如果真的造一艘航母，绝对不是一艘10万吨的船那么简单。整个一个产业链。各种设备，配套，带动的就业不是个小数目。

而且军舰的高技术要求，激励了技术升级。也算是一举两得。

我猜测4月海军阅兵的时候会宣布一些实质性动作。

一般都是拿够了订单再造船坞。只要不发生大批撤单的情况，就算以后不拿订单了，只要把手里面的订单造完就能把成本找回来。

很多进入造船业的资本进来的时候就是做着“赚一把就走”的心态来的。

最后，根据土共的一贯作风，他肯定不会再四月官方的说啥的，估计要到下水才来宣布。这段时间也就是找各种人出来放风。

造船毕竟是高端制造业。技术壁垒不低。

中国从纺织品过剩，到电视机过剩，到钢铁过剩，再到造船过剩，一路走来，进步有目共睹。等过几年飞机过剩了，咱也就成圣了。

其实实体经济的泡沫不见得是件坏事。美国当年的铁路泡沫，到后来互联网泡沫，从泡泡吹大到最后破灭，有人赚有人赔，可国家绝对是受益的。

这些船坞船厂之类，就算受些冲击，毕竟是实实在在的资产。只要别抛荒，经济一复苏，开动起来就是滚滚黄金，更不用说万一打仗立刻可以转化为战斗力。

过几年回头一看，TG又大发一票，估计到时候很多人还是搞不清楚怎么发的。

每架飞机在每台弹射器上平均出动1.2次，嗯，这个数字只对弹射器有意义，对总出动率的意义不大。

远程空战巡逻自然要载满油，但紧急空中拦截起飞就不需要了。

萨大通晓脚盆文,有啥内幕?

如果日本人不是乱画地标线的话,那两个升降机都在甲板中间,就受力来说应该不可能向舰桥一方扩口,也不大可能向另外一方扩口,因为那边是跑道了啊,就算扩了也大大影响效能.猜测猜测,呵呵

BT得厉害

前半截是BB，后半截是篷马车

这一段频繁的拿南海那边说事，估计就是给造航母做舆论准备。

扭力弹簧，都是弹性势能储能。