五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】聊聊列车上的月台门(一) -- 忘情

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家园 这个厂家是不是给部领导什么好处了?
家园 拜托你想问题时别把极端的东西拿来当代表。。。

什么三鹿奶粉的,按你的说法,中国人都不用买国货了。学习成绩不是极差的理工科的学生,都知道搞产品搞技术,都有一个过程。做为后来者,肯定有个追赶的过程,有个炼内功的过程。像你这样,对国货开口闭口就是假冒伪劣,坑蒙拐骗,是事实求是的态度吗?从你上面描述的,哪个是假冒伪劣,坑蒙拐骗了?要说质量比进口的有差距,那是个正常的过程,很多像你这样一心考虑自己的方便,不支持国货,导致外国货泛滥,国货无法生存,国家付出极大的代价,纳税人付出天大代价的例子,还少吗?看看汽车业,如果不是奇瑞这些自主产品出来,那个卖了几十年的桑塔娜,现在还不要继续卖个20万一台?

铁路作为不会倒闭的国有企业,更应该为国货的进步做出贡献。你不看美国的政府用车,绝大部分必须买美国品牌的。美国品牌的汽车,质量口碑不太好哦。中国人如果连美国人都比不过,趁早别混了。。。

做人,要有点志气!

家园 你怎么也那么俗气?

买日常用品时是先比较性价比还是不管三七二十一,先看产地,洋货再好也不考虑。

居然搬来这种这么水平低下的质问?

怪不得你在单位混不开。。。

家园 太好了,遇上专家,请教两个问题

是我教书时遇到的。

一个是,为什么站台也叫月台?这个月字是怎么来的?

还有一个是动车这个词。我出来好些年,居然是上个星期才第一次听说这个词。后来上网查到,动车有三个概念,一,指最早的机车。二,有单独运作能力的一截车箱。三,动车组,上述车箱的组合。就是类似德国的ICE或者日本的新干线那样的火车。

不知上面的说法对不对?

先谢谢了。

家园 同感, 意大利火车太恐怖了

意大利火车所谓的2等车根本没法做,

Euro Star 还不错, 跟国内车查不多,座椅2-2 布置得,宽一点。

那个二等车没空调,简直太恐怖了, 还不如国内绿皮车, 去威尼斯最后一站,坐了一次, 上车就觉得味道不对。 车一开,从前面厕所传过来一股恶臭,我当时就不行了,强忍着到威尼斯火车站吐了。。。 都没有勇气去车上的厕所吐。。。

罗马的地铁也是, 一条线好像没有空调。。。 有次上下班高峰, 人挤的前胸贴后背,我还没你那么运气被挤到罗马小妞那里, 我旁边

是个1。90+的壮汉, 他抬胳膊抓那个扶手, 我鼻子正对他胳肢窝, 我当时跳车的心都有, 一个劲的干呕, 那个壮汉也一脸无奈

我当时总结了罗马的三种死法

太阳底下暴晒而死, 马路上被摩托车撞死, 地铁里被狐臭熏死~~~

家园 不好意思呀

站台为什么叫月台,这个我自己也不清楚,我周围的老职工们也不清楚,只说这是沿袭以前的叫法,为什么以前这么叫,大伙儿也都不清楚。

动车的概念其实是指列车两端都自带动力,自成编组,不需要再编挂机车就可以运行的列车。按动力分布形式可分为动力集中式和动力分散式,按牵引方式可以分为内燃动车和电力动车

家园 按上面有位朋友的说法

支持国货是应该的,必须的,是义务。所以不会有什么行贿领导滴事。

否则的话就是狭隘,浅薄,就会在单位混得吃不开。

哈哈哈

家园 谢谢您的捧场
家园 铁路摊子实在太大了

那些退役的内燃机车还要维护,数量很大,大概是为了预防电力系统出意外。铁路人很不容易,那些列车员,看起来可以想象到多辛苦。

家园 感谢理解
家园 据说月台是从古建筑来的

在建筑上,正房、正殿突出连着前阶的平台叫“月台”,月台是该建筑物的基础,也是它的组成部分。由于此类平台宽敞而通透,一般前无遮拦,故是看月亮的好地方,也就成了赏月之台。

后来火车站的站房前突出的站台很像古建筑的月台,就沿用了这个名称。

家园 有理
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