主题：【原创】艰难的一跃 -- 晨枫

光有idea，没有金刚钻，还是不能揽瓷器活啊。美帝的工业实力还是无人能比的。

不是相对于母舰的速度。所以母舰都是迎风高速行驶，飞机也是顺着母舰航行的方向起飞。

我的意思是只有航母高速移动，这个“雨伞”作用于水流才会产生阻止航母前进的阻力，而我希望能够利用可个强大的能量使飞机起飞。

http://qkzz.net/magazine/1000-4912/2006/08/446094.htm

推力曲线相当平滑啊。

现代搞个可控的放汽阀门，应该不是问题.

一开始没看懂你的意思，不好意思。

你这个想法的难点恐怕在材料的强度上。还有一个是控制“伞”张开的程度，以免开始弹射时把飞机拽散了架。

航行中..."放伞！！"...全体舰员就都贴墙上了，甲板上干活的更可怜，飞机还没起飞，人都全起飞了。

每弹射一次军舰就的重新加速，弹射个5，6次，军舰上还能站得起来的估计没几个了。

对船速应该影响不大。

但如何快速“收伞”是个问题，否则就成“拽船”了。

西西河这两天好慢呀...需要拽一下了

达不到一定的速度飞机是飞不起来的。

你的设计里弹射装置能提供的最高速度似乎只有航母本身速度的1~2倍。航母的最高速度一般都是~60km/h，那么弹射装置最多能提供120km/h的速度。以F16为例，战斗机的起飞速度是~250km/h。所以除非航母上的飞机能在~100km/h的速度起飞，否则这个设计达不到目的。再说这个“雨伞”的阻力有多少会传到航母本身也是问题，如果它导致航母速度下降那就得不偿失了。

二战时大型商船、护航母舰都实验过该起飞方式，结论是效费比太差 -- 这还是指二战时期一两吨重的飞机。

现代战机动辄十几吨起飞重量，指望火箭推动，恐怕得上长二捆...

嗯……所有加我好友的先在这篇帖子里花的有宝啊………………今天这个手气……第二个了，这个还是可能的双响…………

尼米兹级是28万马力（？），相当于多少推力？大概280吨推力（？），功率上好像可以？

蒸汽弹射肯定不是发展方向，电磁弹射是正途，就看有没有这个决心了。要我看，如果电磁暂时不成熟，那么宁愿要滑板也不要上蒸汽。还记得有人提出来过一种弹射车，上面装着两大功率涡扇发动机，牵引飞机助跑起飞

另外请教，弹射方案应该与动力方案一起综合考虑吧？