五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】不该被忽略的枭龙 -- 晨枫

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家园 首先,3000架FC-1是不可能的

1000架都不大可能。除了F-35,很难想象现在还有哪架战斗机的产量可以上3000架。这不光是一个需求和产能的问题,还有一个时间问题。F-35少说得生产三十年,很难想象FC-1能生产30年。F-35代表的是最先进水平,30年以后还可能不至于没戏。FC-1现在已经不怎么先进(要不也不是中等性能了),30年以后,嘿嘿,不说了。

FC-1的操纵系统怎么可能比歼-11更先进?歼-11是模拟电传,歼-11B用数字电传我都不会惊讶,但FC-1是机械飞控加电传备份,全电传飞控的FC-1还没有出来呢,是不是会出来也难说,说到底还是一个性价比的问题。

飞行员升级没有那么神秘,有经验的飞行员换一个飞机没有那么了不起的,没有歼-7飞行员飞不了歼-10的道理。差别不在飞机的操纵上,而在于航电的使用和战术概念上。这方面,FC-1的升级有限,还是要靠在歼-10、歼-11上飞。

家园 歼10的改进余地当然更大

身大力不亏,改进也容易做文章。歼-10的总体设计水平比FC-1高多了,那是呕心沥血之作,和FC-1的看菜下饭之作不一样,尽管FC-1可能在时间上更加靠后。

家园 这个报道和杨伟自己的说法不符

估计是把02和03搞反了,或许02和03的命名曾经有过换位?

家园 文章指的是准四代机

在他眼里也许fc1的设计太旧了吧。

家园 就出口结果来看F35还比F22强呢

没这么比的

家园 一千还是三千,俺只是提个概念数字

俺想说的是,没有这个数字级别的装备, 指挥员对于打硬仗会没有底气, 那么就会用政治手段来弥补...换句话说, 就是必须放弃一些利益. 明白一点说, 就不可能有打大仗的信心.

如果枭龙不行, 那么哪里还有替代机型来作这个充底数的呢? 总不能老5老7一万年吧?

另外,歼-11不是停产了么? ...俺印象里有位试飞员说过, 飞老7与飞10号等新机根本是俩回事;当然这不是说老飞行员不能飞---战时什么鸭子都的赶上架的,但显然飞过电传的与只飞过机械的是俩回事,其中些微的差异会在战时造成致命的结果.....在自用的枭龙上换电传, 恐怕不是太大的问题吧?

家园 FC-1是电传、机械混合

但FC-1是机械飞控加电传备份,全电传飞控的FC-1还没有出来呢,

这句话是不对的。

据说是这样的。

纵向:电传(模拟还是数字的不清楚)+机械备份。

横向:机械操作+增稳系统。

说技术水平当然不如4余度全数字。不过胜在便宜够用。

家园 别对发财太希望了,骨子还是J7的水准。

据我听说,发财里子都还是J7,换发动机电子设备外形可以廉价地提高性能一大截,但潜力也到此为止了。

再发展不如重新彻底设计。可这样费用又不行了。

发财是穷哥们这十年用的,正好是三四代战机开始交替的模糊时代,用低水平低烈度战斗对抗和日常领空巡逻是经济的。如果面对的是米国日本空军的水准,远不够。

即或J10,也仅是一个列装即落后的过渡产品,但意义重大,真正的希望在即将出来的下一代。据说那是对照F22干出来的。

家园 除了都用铝制造,FC-1和歼-7已经没有多少相似之处了

气动、发动机、飞控、火力都有本质上的提升,怎么个“骨子里还是J7的水准”法?

FC-1最初确实是从歼-7改过来的。正因为潜力不大,所以越改越远,现在已经没有什么歼-7的影子了。

“换发动机电子设备外形”,一架战斗机,这些都换掉了,还有什么剩下的?

中等性能战斗机的对手就是中等能力的国家,拿

FC-1做主力去和F-15甚至F-22抗,那是脑子进水了。

家园 晨枫同志的东西一定要拜读一下

分析的挺通俗易懂的!

家园 确实是不错的飞机

除了发动机外,FC-1确实是一款比较使用的飞机.和F16没有质的差距,虽然还有一些不足,但是在训练有素的飞行员手中,已经可以和大部分三代机抗衡了.中国航空还是有进步的.希望再接再厉.

家园 日本空军基本是买来的

日本二战以后没有独立设计和制造过哪怕是一款军用飞机。

他那个F16扩大版F2,发动机,气动,控制系统,系统总成都是美国人干的。通讯和基本上全部武器系统也是。

日本干的是:生产了部分机翼机身,天价雷达,部分的电子系统。

现在国际上能研发和生产发财这个水平战机的国家屈指可数,日本不是其中之一。

家园 除了“发动机电子设备外形”还有什么
家园 你也发到铁血去了?
家园 剩下的还有“7”。

  对了,7也换掉了。

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