主题：【原创】最近发生的一桩车祸案 -- 熊仔

这种技术细节的东西，只能以交管部门的技术鉴定为准，如果谁出来放一炮都能作数、还想不想把问题搞清楚啊？

　　某些特殊情况下还是可以过的。

　　比如说前面发生车祸把这边道完全堵住了，而对方又没有来车，这时就可以越过双黄线。

　　俺临考车前教练专门说了，考车时遇到这种情况先问一下考官，考官让过就过。

　　没见到杭州交警的具体说法，俺这个帖子不是针对此次事件说的。

中国是大陆法系，案例的作用没那么大。但是当类似案件多了以后，就会推动法律的建立或者修改

你想过这个问题么？

为什么“真”、“善”、“美”三者缺一不可，而“真”要排在第一位？

——世界上有一种事情最可悲，那就是怀着美好的情感和高尚的情操做了一件彻头彻尾的坏事……

越是群情激奋的时候，越是需要冷静和理性，因为这个时候真相扭曲的越厉害。

比如视频中一位女士说“撞起来有二层楼那么高，一点都不夸张”，我的直接就是－－肯定是夸张了。

而无美则失去了生存的目标。

善与美的力量，可以触摸到假的力量，终究不是假；而当将善与假一起拒之门外，农村有个比喻很形象，倒洗澡水连孩子一起倒了出去了

当然他说是当事人这么说的

为什么还有当事人说100以上不采用

而只采用一方当事人?

既然没出来结果,他们为什么这么说?

你真吗?

实话给你说

就这个案子,你说的很多都是和事实不相符的

没有这个根本，“善”和“美”都是无本之木、无源之水。辩证法特别强调“实事求是”，为什么把“实事”放在了“求是”的前面？因为这是唯物辩证法，讲究的是物质第一性意识第二性……

改装啦嘛?

70还是100?

还有细节,不想说啦

你始终不明白，我的真正意思。

我也不多说了，继续体会这世间万物吧，也许，我们是真实存在的，也许，不是，谁知道呢？

受害者应该是观察左侧来车情况预备穿越斑马线，不成想右侧会有车窜出，看来以后马路要两边都看清楚才能过，肇事者突然越过双黄线超车，现在的核心问题是肇事者超前面时速30-50公里的车（前面一定有车，否则不可能越双黄线），到撞到人这段时间或路程，可以加速到多少，或者肇事者从50公里加速到70公里大概路程是多少？这个通过实验可以测算出来。

70km/h这个说法是怎么来的？警方对此的态度是什么？超过100km/h的说法又是怎么来的？关于车速，你说到底是路边的人肉眼估测的相对之下更靠谱些，还是开车的人在车上有速度表可看更靠谱些？在警方还没有通过技术调查给出结论以前，应该用哪个数据更合理？

　　车上有速度表，开车的人应该可以知道准确的速度，当然开车的人说的是真话假话是另一回事。

　　车下的人看不到速度表，也没有测速雷达，只能是个估计，只能是“我认为”、“我觉得”。而且一般人对速度的估计与当时环境关系很大，俺骑自行车就有这个体验。在城里人多的地方觉得骑得很快了，到城外没人、道路宽阔的地方怎么使劲也不觉得快。

　　交警只不过少说了一句：“也有人认为速度超过了一百码，具体数字待查验。”